丰田推出 2025 款卡罗拉 Cross 和凯美瑞混动车型

当然,也可以通过智能钥匙、仪表盘开关或汽车上的物理按钮打开后备箱,载货量非常可观,最多可达440升。动力方面,它采用了第四代丰田混合动力系统,搭载2.0升油电混动系统,最大功率199马力,0-96公里/小时加速时间8秒,传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱,标配e-AWD电子适时四驱系统,可通过Toyot...

丰田卡罗拉锐放迎来年度改款,配2.0升燃油和混动系统,期待

来到新车的内部，2025款丰田卡罗拉Cross的内部倒是没有太过大的变化，基本上延续了上一代版本车型的内饰布局，车内在配置方面还是比较给力的。首先在中控台上标配了8英寸的中控液晶屏，并支持苹果CarPlay和安卓Auto手机无线互联、ToyotaSafetySense3.0(TSS3.0)驾驶辅助等功能，此外，座椅上还加入了后排空调出...

2024年第49周:轩逸与凯美瑞争霸,20万内非插电混动人气排行榜!

卡罗拉提供多样的动力选择，包括自然吸气及混合动力版本，具有出色的燃油经济性和强劲的动力输出。其保值率高，可靠性好，适合城市日常驾驶，成为家用车型中的佼佼者。价格方面，卡罗拉指导价在11.68-15.58万之间，性价比较高。本田CR-V在2024年第49周的非插电式混动汽车市场中人气旺盛，排名第四。其外观设计独特且...

停售燃油版!丰田“卡罗拉”正式换代,新增比亚迪插电混动系统

此次换代,除了设计理念上的改变以外,动力系统也做出调整,或许是为了能更好的适应未来汽车发展,丰田大概率会正式停售燃油版系列,也就是说,未来这款13代的卡罗拉将会采用混动以及纯电驱动,也有消息称,为了能节省成本,丰田将采用比亚迪混动技术。组图就是此前曝光的13代卡罗拉,看车头,这款13代车型看起来更饱满,特别...

丰田可不是只会造“卡罗拉”,造起超跑来也是溜的很

凭借着皮实、可靠、省油的特性,丰田系的产品在民用车领域可谓是王者般的存在,就拿卡罗拉来说,虽然其看起来和开起来都是平平无奇的感觉,但其凭借着出色的稳定性还是成为了许多人的购车首选,再加上其还有丰田的混动大法加持,作为家用车是再适合不过了。虽然丰田擅长生产各种级别的民用车,但并不代表其在超跑方面没...

三缸混动的轩逸e-POWER,13.89万元的起售价值得购买吗?

当然,这款1.2L的三缸发动机也有自己的优势(www.e993.com)2024年12月19日。热效率高达43%,可以保证低油耗(3.9L),汽车行驶时非常安静,动力输出可以满足城市交通需求。综上所述,轩逸e-POWER不推荐私人购买,价格没有诚意,三缸机也不受欢迎,可能更适合租赁公司。你觉得这款车怎么样?欢迎留言评论。

卡罗拉油电混动车型的油耗是多少?

卡罗拉油电混动车型共有5款在售,包括2020款-1.8L-E-CVT舒适版、2019款-1.8L-E-CVT先锋版尊贵型、旗舰版、领先版、豪华版。这些车型均搭载了99马力的发动机,根据NEDC测试标准,百公里油耗仅为1.3L。这意味着,卡罗拉油电混动车型在燃油经济性方面表现优异。油箱容量方面,卡罗拉油电混动车型统一为43L。这意味着...

2024年第48周:轩逸与卡罗拉人气称雄,三厢车三缸车型排行榜揭晓

搭载本田最新i-mmd混动系统，动力强劲且燃油效率高。凌派以其高性价比、大空间、高舒适性、优秀燃油经济性受到消费者喜爱，是家用车的优选。其价格区间为11.98-16.98万，人气排名第四。雷凌车系在第48周紧凑型车市场中人气排名第三，人气指数达16.77万。雷凌提供1.2t涡轮增压与1.8L自然吸气两款发动机，配合...

丰田双擎混动在国内算新能源汽车吗

当提及丰田双擎混动是否算作新能源汽车,答案在国内并不简单。首先,无论是卡罗拉双擎还是凯美瑞双擎,它们都具备一定的纯电续航,但这些里程往往极其有限,例如只有几公里。不过,这并非它们无法享受新能源补贴的关键因素。真正的问题在于:尽管双擎车型看似现代,但其核心在于动力的最终来源——燃油。无论电池技术如何先进...

混动版汽车有哪些

十万左右的性价比之选:卡罗拉双擎以其出色的省油性能和非插电混动系统,成为预算有限但追求节能减排的消费者的理想选择。虽然不能享受新能源车的政策优惠,但其1.8L阿特金森汽油发动机和电机的组合,以及一汽丰田的8年20万公里电池保修,让顾客无需担忧电池品质问题。