网约车平台跨界跑腿服务,司机兼职送货有前景吗?
对于网约车主来说,这样的消息不失为好消息。比起网约车“100个司机争夺20个乘客”的疯狂内卷,平台新增了服务项目,最开心的肯定是司机。只是顺路捎带一点货物开车跑个腿送一下,就能挣比载送乘客更高的里程费用,货物大部分不会太笨重。所以这么看来,这份兼职似乎还不错。然而事情似乎并不是这么容易。一方面跑...
聚合网约车司机的“至暗时刻”——运价跌至7毛钱每公里
如今看来,网约车市场运力真的是饱和了,以至于为了限制单价下滑,多地相继开始出台政策控制网约车总量。就在这两天,湖北孝感又发布通告称,自10月10日起,暂停受理网约车《道路运输证》办理业务。不过远水解不了近渴,或许是单量下滑太严重,反正高德聚合平台旗下网约车平台单价降的幅度普遍较大。很多时候几块钱的订单...
男子打网约车去浦东机场,司机竟“绕了半个上海”,车费多了170元...
上一次车子跑了44.47公里,42分钟,没有优惠,付款131.38元。也就是说,这一趟,曹操出行的陆师傅多跑出170余元的费用。▲于先生前一次相同路线打车费只花了131.38元地图显示陆师傅绕了半个上海“平台说会补偿,但没落实”记者在“高德打车”上查询,从于先生居住的小区出发,前往浦东机场2号航站楼,3条推荐线路均...
投诉一次扣8元,网约车司机们逃离高德
这个周末,小编打上一辆网约车,刚坐到车上,司机刘师傅就忍不住对高德打车开始了吐槽,称高德单价低,还老是扣钱。高德打车遭吐槽谈起高德打车,刘师傅滔滔不绝:“你在滴滴打特惠快车,会比快车便宜一点。但我在滴滴跑一单特别便宜的特惠快车,赚的钱可能都比高德跑一单多。高德快车跑高速,就跟滴滴的特惠价一样。
网约车(滴滴、阳光出行、高德-妥妥E行)流水暴涨三板斧!
用车高峰期跑高德-妥妥E行,把向下听单关掉,如果没关90%的订单都是10元以内的,亲测过5次以上!用车高峰期小单子特别多,关闭向下听单可以有效避免接小单、低价单。优享型订单接单门槛:高德跑优享型订单是有门槛的,最难的是质量分需要高于135分,这个没别的技巧,多跑跑就会提上来,亲测也不是很难!
暗流涌动的网约车:滴滴、高德、腾讯们终将殊途同归?
中国城市公共交通协会网约车分会执行副会长邹强此前在接受媒体采访时表示,滴滴出行过去的市占率最高约为9成,目前在7成左右,现在的网约车市场基本形成了“滴滴出行+聚合平台+运力公司”的格局(www.e993.com)2024年10月25日。依据滴滴主要对手高德的数据来看,2021年4月,高德打车日均单量仅为230万单左右;2022年9月,高德每日接单量达到了550万...
高德也来卷跑腿市场,网约车的生意这么不好做了?
而在跑腿这件事情上,高德同样照搬了和网约车一样的套路:聚合。高德秒送的接入了饿了么的蜂鸟跑腿、顺丰同城和UU配送,四轮直送估摸着也是平台上的网约车。相当于,高德不需要亲自下场组建运力,就快速整合了行业资源打入跑腿市场。同样,滴滴快送采取的也是聚合模式,当时一上线就接入了达达和闪送,接着又跟顺丰同城...
有网约车平台招募司机,抽成3%,能打败滴滴、高德嘛?
在以前网约车的单价高的时候,多数司机对交这笔钱都没什么异议,跑得多、单量多、赚得多,给平台多交点“份子钱”没啥问题。从2020年过后,网约车的单量和单价,就在直线下跌,平台为了保证自己的利润,从来不肯在抽成上面让一点。现在有网约车平台打着3%极低抽成的名头“出道”,在这方面是赚足了司机的眼球,...
实习期司机可以跑哪些网约车平台
实习期驾驶者想要参与网约车服务,可以考虑以下平台:首先,尽管滴滴车主和花小猪车主对驾龄有严格要求,不满三年的实习期司机可以通过注册滴滴旗下的聚合第三方平台来开展业务。例如,呼我出行、蓝色大道、哎哟喂司机、同港出行、飞嘀司机、网路出行等,这些平台由滴滴进行派单,为实习司机提供了机会。
驾龄不够三年可以跑哪个网约车
驾龄不够三年的司机可以考虑以下平台:曹操出行、阳光出行、滴滴出行、风韵出行、及时用车、365约车、T3出行、高德打车司机、首汽约车等。这些平台都欢迎新手司机加入,无论全职还是兼职都是不错的选择。需要注意的是,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十四条的规定,从事网约车服务的驾驶员需符合一定条件...