新能源网约车续保有多难?司机被迫裸奔跑车,直接“用命赔”!

至于保险公司拒保的原因,其实也很简单,每天在路上长时间行驶,电池的损耗要比绝大多数的私家车要高很多,而且事故率也更高。如果电池一旦发生了损坏,基本就要全部都换掉,但凡买过新能源网约车的都清楚,换一块电池基本都要五六万,占了整车费用的一半甚至还要多。要说网约车司机还是最惨的,人没保障,现在车也快...

新能源网约车:选对车,才是跑单赚钱的王道

跑网约车,司机们最关心的无非是省钱和跑单高效。曹操60的续航能力达到实在的450公里,每天跑几十单也完全没问题,而且它的百公里电耗12.8kWh,每公里成本更低。再加上车辆专门配备的热泵空调,在寒冷的冬季续航受影响很小,司机们不用担心开空调就疯狂掉电的问题。还有,曹操60的快充和换电功能也非常友好。不忙的时候...

新能源网约车冬季续航推荐,带热泵的吉利曹操60成最佳选择

实际使用数据显示，搭载PTC空调的电动车在续航表现上明显逊色于使用热泵空调的车型。根据换算，每百公里续航里程差距可达30公里左右。对于需要长时间行驶的网约车司机而言，这种差距无疑会被进一步放大。而选择使用热泵空调的网约车司机则能享受到更加舒适的驾驶环境，同时不必担心续航能力的大幅下降。据估算，每天驾驶结束...

滴滴定制的比亚迪D1新能源网约车怎么样?

简约时尚的外观设计比亚迪D1以简约风格为主,封闭式进气格栅彰显其新能源身份。狭长的前大灯与贯穿式灯带相连,拓宽了视觉效果,尽管卤素灯源可能在夜间照明上略显不足,但LED升级无疑会提升整体照明体验。紧凑MPV的多功能性尽管定位紧凑级MPV,比亚迪D1的车身尺寸却更接近两厢车,轴距长达2800mm。电侧滑门的配备无疑...

吉利帝豪EV:年养车6千6,比秦EV一天贵不到1块钱

其中吉利帝豪EV和比亚迪秦EV都是非常不错的选择。这两款车的价格和定位都是一个级别的,空间上也没有太大差别。当然,对于两款车的选择,尤其是作为网约车,其背后的用车成本也是不可忽视的重要因素。今天从汽车保养的角度来分析一下,帝豪EV和秦EV谁更省?主要从保险费用、维修费用和电费这三个方面来考察。

信阳市出台七项措施助推巡游出租车新能源更新替代

信阳市出台七项措施助推中心城区巡游出租车更新替代工作,进一步激励出租车司机更换新能源车的主动性(www.e993.com)2024年11月28日。一是加快新能源巡游出租车调价工作。启动中心城区新能源巡游出租汽车调价程序,在新的运价标准确定前,执行试运行运价。二是实施新能源巡游出租车购车贷款利息补贴。2024年12月31日前更换为新能源巡游出租车的,实行购...

网约车推荐:曹操60凭啥比埃安S和秦PLUS EV更好跑

许多网约车司机从“油车信徒”转为电车用户,原因无外乎是用电更省钱。但是,网约车司机买车时还要关注真实续航这一核心指标,这样才能不让新能源车的标定续航和真实表现大相径庭,甚至变成“电动爹”。通过真实续航对比,2024款吉利曹操60、埃安S、秦PLUSEV三款车各有优势,相对来说曹操60的表现更全面。

传新能源车年行驶里程超两万公里,保险公司怀疑其为网约车并拒保

相信看到这里已经能得出答案了，上述案例中的新能源汽车续保被拒并不违法，车险企业有权利不给用户提供这样的商业保险服务。只不过长此以往必定会影响新能源汽车用户的用车，也会影响汽车电动化战略的推进，说得大一些就是会影响汽车产业发展。不过这里的根本因素还是网约车的不规范，解决问题还是要溯源到网约车平台。...

...目前公司新能源车辆主要包含网约车、出租车和定制客运车辆

富临运业：公交车占公司营运车辆总比重较小，目前公司新能源车辆主要包含网约车、出租车和定制客运车辆每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：董秘您好，公司有多少新能源公交车？现在更新新能源城市公交车每辆平均补贴8万元富临运业（002357.SZ）8月2日在投资者互动平台表示，公交车占公司营运车辆总比重较...

0首付买新能源跑网约车

去看车查成交价最后,考虑二手车市场,根据滴滴公司规定,选择符合当地运营车新政策的日系车,如节能且配件成本低的车型,可能是明智之举。尽管新能源汽车如电动汽车一度被提及,但实际运营中,燃油车或节能型二手车可能更具性价比。整体来看,运营网约车需要深思熟虑,结合个人条件和市场环境做出决策。