差异化的不同体验 标致508对比雪铁龙C5

在油价降少升多的大背景下,油耗的表现也会显得十分重要,在这项数据上东风标致508官方公布的油耗是8.6L/100Km而东风雪铁龙C5的是9.5L/100Km。东风标致508之所以出现比东风雪铁龙C5少的情况应该得益于它较轻的体重和优秀的风阻。●动力总结:由于是一个平台产生而且定位也相似,所以两车除了东风标致508的轮胎稍微窄...

卖得最好的国民神车,其实是山寨标致老车

还买一送一地给IKCO“试玩”旗下的标致405车型流水线和零部件,IKCO一试那叫一个心花怒放:405可比培康强太多了,法国佬诚不欺我。很快的,2000年代初期,标致405、标致206,以及一款专门针对伊朗市场拥有独立行李箱的四门车接二连三地进入伊朗当地——这三款车除了挂标致车标,405更是享受到了30多年前的培康的相同...

标致206

你这么问我也不知道该怎么回答,就是比较喜欢一个车型但是它老了,想让它重回年轻时候的状态这样。我选择206正是因为它的小巧灵活,WRC王者头衔的加持,再加上浪漫法系线条的优美,让我想要尽自己能力去翻新出一辆崭新的标致206,这不就有了今天这辆细节满满的灰武士。废墟当中的灰武士先来一张我比较满意的照片来...

老车分享 2000年标致406 Coupe

两者的思考角度并不是一样的。并且,拥趸只是一个车企经营运作的局外者,车企怎么发展是经营者决定的,成功与否和拥趸的愿望与期待无关。看看现在的标致、雪铁龙和雷诺汽车,设计感以及颜值依然还在,操控依然不错,但是技术亮点和品质呢?对于一个汽车品牌来说,如果综合品质只是二流水准,仅仅靠其设计以及品牌故事无法支撑...

东风雪铁龙C6优惠9万元疑似清库 标致508或更值得入手

和C6一样，C3-XR也是一款入市多年的老车，其上市时间是2014年12月，已经过去了八年。因为销量不佳，这款小SUV一直做减法，最初的1.6T发动机推出，仅剩1.2T三缸+6速双离合一种动力，而这自然很难吸引太多国内消费者；同时，这款小SUV整体配置水平也不如同级别的自主SUV。相比C3-XR，东风雪铁龙C6是关注度更高...

无微不至的关怀 标致母婴级座舱给家轿增加新的含义

但是,不同厂家对于母婴保护这方面投入的权重比例大不一样(www.e993.com)2024年11月24日。由于汽车是我们除了住所和公司之外,相处时间最长的封闭空间。在其他品牌还在为某些特定领域进行合理的取舍,以便控制成本的时候,车德钢就不得不夸一下法系车,特别是我们熟悉的东风标致,东风标致刚推出的新408总是在你“看不到”的地方扎扎实实用料。

东风标致307 时间历练出的经典

东风标致307时间历练出的经典我们的生活中有很多“经典”:永不过时的经典时装,百读不厌的经典书籍,反复传颂的经典台词……成为“经典”的理由有很多种,但不论如何,经得起时间的历练,才足以承担这两个字的分量。在新款不断的车时代,倘若一款“老车”,还依旧能被消费者津津乐道,且保持住稳定的销量,那足以证明...

3千块钱买辆二手标致206,咋也比买个iPhone 11强

这辆二手标致206虽然已经十多年车龄了,不过由于原车主平时用车比较爱惜,内饰整体保持得还是非常整洁的。当然毕竟是2006年的老车,难免会有一些磨损痕迹。仪表盘是纯机械形式的,虽然没什么科技感,但是油量、转速、车速和水温等信息一目了然。这辆二手标致206到目前为止表显里程是114566km,如果里程表属实的话,使用...

标致车标上的小狮子,据说还分公母?

近些年,法系在中国市场几乎全面溃败,长安标致雪铁龙、东风雷诺相继解体,仅留东风标致、东风雪铁龙苦苦支撑,不过从神龙汽车的销量、利润来看,这两个品牌还有很多的难关要攻克。无论是标致,还是雪铁龙,它们的品牌历史均已逾百年,底蕴深厚,也有拿得出手的技术,逆势翻盘的本钱还是有的。今天,我们不聊错综复杂的市场环境,只...

大放厥词 | 是谁杀死了标致、雪铁龙和DS?

其实,平心而论,标致雪铁龙的车用料一向还不错在富康时期就凭借先进的整车平台博得了良好口碑,推出赛纳和毕加索那几年算不上太好,但在后来世嘉和307的共同发力下,还是慢慢的在紧凑级轿车市场中有了不低的话语权,无论是销量表现还是用户忠诚度。可事情的转折就发生在2018开年前后的这一个月内...