网约车月均流水仅6000多元,官方:收入有风险
网约车应按以下规定报废及退出经营:一是行驶里程达到60万千米时强制报废;二是行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;三是退出网约车经营(转为非营运车辆),仍然按照营运载客汽车的规定报废。
浙江嘉兴发布网约车市场风险提示:二季度单车日均订单量及...
网约车经营收入受市场淡旺季、季节性等因素影响较大,还受各平台的派单规则和收益分配方式调整等影响。同时,网约车属于营运车辆,其保险费用明显高于非营运车辆。从事网约车运营的驾驶员应进行详细了解,客观评估运营成本和实际收入,避免实际收入与预期不符。三、“无证营运”风险驾驶员未取得《出租汽车驾驶员从业资格...
嘉兴发布网约车市场风险提示
订单总量有所增加,单车日均订单量及营收均有不同程度下降。收入预期风险:网约车经营收入受市场淡旺季、季节性等因素影响较大,还受各平台的派单规则和收益分配方式调整等影响。同时,网约车属于营运车辆,其保险费用明显高于非营运车辆。从事网约车运营的驾驶员应进行详细了解,客观评估运营成本和实际收入,避免实际收入...
二手网约车购后十余天被卖家收回换为非营运车辆 替换车辆疑似从第...
花9万元买一辆网约车,可开了十多天就被卖家告知车辆涉及经济纠纷,需要换成一辆非营运车。卖家承诺半年内办好网约车运营手续,张先生期待着半年后能用网约车赚钱养家,但让他没想到的是,这辆车竟来自租车公司。市民反映:全款购买二手网约车十余天后被收回替换为非营运车辆33岁的西安市民张先生是一位司机,今...
省局回复:网约车转非营运后车用天然气瓶报废年限
来信内容:首先谢谢各位领导细心解答;我父亲名下有一辆小轿车2014年上户,上户时使用性质为非营运,2018年转为网约车,2022年再次转为非营运。转为非营运后行驶证上面使用性质为网约车转非报废年限为达到60万公里报废特请问一下车用天然气瓶是车辆报废时随车一起报废还是有另外的年限规定?谢谢解答...
你还想跑网约车吗?警惕这七大风险 西安市行业部门发布风险提示
部分网约车运力公司,以“高薪”招聘驾驶员的名义,虚夸在其公司选车从事网约车运营可以给予(获得)较高月薪(www.e993.com)2024年8月16日。实际上诱导驾驶员签订的是租车合同,而非劳动合同或协议。待驾驶员发现无法达到其虚夸的收入状况而准备退车时,其往往以车辆部件磨损、车身有伤痕等各种理由扣除驾驶员保证金,造成驾驶员经济受损。(七)...
单量下滑,流水减少,官方提醒:网约车饱和了!
(四)根据交通运输部等6部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》、商务部《机动车强制报废标准规定》,网约车应按以下规定报废及退出经营:一是行驶里程达到60万千米时强制报废;二是行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;三是退出网约车经营(转为非营运车辆),仍然按照营运载客汽车的规定报...
网约车营转非几年一审
营运车辆转为非营运车辆后,每年都需要进行年检。具体的年检频率需要根据车辆的类型和使用情况来确定。一般来说,如果小型私家车在转为非营运车辆后,无重大事故记录且车况良好的情况下,6年一审的可能性较大。但具体情况还需咨询当地的车辆管理部门或车管所。
川渝执法共联动 “卫路”为民护平安
同时,执法人员还对服务区停驶的网约车、货车、客车等重点车辆开展执法检查,检查营运车辆资质和驾驶员从业资格,严厉查处非法营运、班线客车不按规定线路行驶、违法超限运输以及网约车违法违规等行为。此次专项行动一支队联合了四川省交通执法总队第三支队和重庆市交巡警总队高速公路第一支队,共出动执法人员92人次,执法车...
家用车辆用于顺风车、网约车,对投保车险有影响吗?
赵女士不服,认为顺风车不是以营利为目的,并非营运的网约车,且上下车地点都是在自己通勤路途中,并不会导致危险程度增加,因此诉至法院。北京金融法院认为,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关规定,顺风车与网约车并非同一概念,网约车是以营运为目的,车辆和从业者均需符合相关条件并经一定审核程序...