撞车后走了“保险流程”,一年后却变被告!起底“高仿车险”套路
“不是保险公司,却干着保险公司的活,还不受监管,风险很大。”张女士还表示,“这种模式不可持续,特别是此类公司出现资金链断裂、撤销破产等重大危机时,只能按照《中华人民共和国保险法》等法律法规承担责任,消费者的损失很难得到有效保障。”而且,车险行业建立了机动车辆保险信息共享平台,在保险公司连续投保的车辆根据...
怎样买汽车保险可以方便后续理赔
然后,根据实际需求和预算选车险组合。车价值高或责任大,可选全险;车旧了,车辆损失险可能不划算。接着,留意车险条款和免赔额。免赔额是索赔时自付费用,选低免赔额出险时自付少,但保费会高些,得根据经济和风险承受力选。选保险公司也重要,要研究其声誉、服务和理赔速度,多参考其他车主评价。买保险时认真填申...
车辆安全统筹“碰瓷”车险频发 市场乱象暗藏诸多风险
此外,对于参与其中的保险公司而言,一旦触及法律红线,将面临重罚,甚至影响公司的长远发展。面对高仿车险低价泛滥的现状,社会各界需共同努力,倡导理性消费观念,加强消费者教育,提高公众对保险产品的认知能力。同时,监管机构应加大执法力度,严惩违法违规行为,引导行业回归服务本质。保险公司也应参与其中共同构建一个健康、可...
离谱!昆明一车主花3000多元买的车险竟是“高仿版”
据了解,张先生购买的交强险确实是由平安保险公司承保。但是,他所购买的商业保险却并非出自平安保险公司。张先生猜测,这或许是某些不法分子采取的欺诈手段。“平一安的推销员可能拿着我的身份证、行车证,去找正规的平安保险购买了一份交强险,然后得到我的信任之后,混淆视听的帮我出一份假的山寨保险,赌我今年的...
“高仿车险”低价泛滥,车辆安全统筹服务有何风险?
今年以来,这种“碰瓷”知名保险机构的交通安全统筹公司加速扩张,市场价格大多仅为正规车险的5~8折。事实上,交通安全统筹服务仅是一种行业互助业务,通过向车主集资形成统筹资金来为参与统筹的车辆提供保障。不过,如果交通安全统筹公司没有做好风险控制,则可能无法承担高额赔偿金。
中国人保于泽:车险市场已进入存量市场,公司做车的全生命周期管理
北京商报讯(记者李秀梅)8月29日,中国人民保险集团股份有限公司在北京召开公司2024年度中期业绩说明会(www.e993.com)2024年10月21日。人保财险总裁于泽表示,车险市场已进入存量市场,公司也做了积极的准备,做车的全生命周期的管理,简单说,叫“车+一切”,提供从一张保单、一辆车、一个人到一个家庭全流程的风险管理服务,塑造发展新动能、新...
警惕车险市场陷阱:“交通安全统筹”低价背后的隐患
社会上部分安全统筹公司的业务模式不可持续,相关承诺履行和资金安全难以得到有效保障,特别是此类公司出现撤销、破产等重大危机时,只能按照《中华人民共和国公司法》等法律法规承担责任,可能给消费者带来损失,蕴含较大风险。此外,保司方面也作出了相关提示,早在去年年底,众安保险就已经发布过声明,称有相关业务人员及公司...
“高仿车险”低价泛滥,“变了味”的车辆安全统筹有何风险?
部分机构以车险公司的身份行走江湖,借低价引诱司机在不知情的情况下购买服务。一名保险公司业务条线负责人对记者表示,近年新能源汽车市场快速发展,车险价格问题也逐渐显现。与传统燃油车相比,新能源汽车出险率更高、维修成本高,保费居高不下,“险企喊亏,车主嫌贵”的矛盾持续存在。在这种情况下,“高仿车险”才有了...
中国人保上半年赚305亿元 高管回应新能源车险、分红热点
对于车险市场的新竞争者,中国人保怎么看?于泽在会上回应称,比亚迪车主在投保意愿上没有太大变化,比亚迪主机厂在一些渠道对车主在投保上做了一些引导,对行业和人保的影响不大。“欢迎具有主机厂背景的保险公司加入,也期待新加入的公司能给车险经营带来新思路。”...
车险进入存量时代、寿险迎战利差损……中国人保业绩会划重点
在中国人保2024年度中期业绩说明会上,公司总裁赵鹏强调,中国人保将坚持一张蓝图绘到底,保持战略的稳定性和连续性,坚持高质量发展不动摇。车险进入存量市场人保财险上半年实现保险服务收入2358.41亿元,同比增长5.1%,原保险保费收入3119.96亿元,同比增长3.7%,市场份额达34%,保持行业首位。受大灾等因素影响,人保财险综合成...