飞凡汽车月销不足2000辆,重新并入荣威品牌

除了渠道整合外,飞凡和荣威的整合还将涉及品牌和产品线的重新定位。荣威品牌目前在售车型包括燃油车和新能源汽车,产品线相对杂乱。而飞凡汽车的并入将有助于荣威品牌对新能源汽车产品线进行梳理和优化,从而提升产品的市场竞争力。值得注意的是,飞凡汽车的并入并非个例。在新能源汽车市场快速发展的背景下,不少自主头...

飞凡汽车结束三年单飞,重新回归上汽乘用车

不过，R汽车先后推出的MARVELR和ER6，带着浓浓荣威风格，ER6是换壳荣威Ei6、MarvelR来源于荣威MarvelX。换汤不换药的做法让这两款车几乎只能出现在网约车市场。意识到问题后，2021年，成立不到1年的“R”汽车正式被改名为“飞凡汽车”，开启独立运营，希望以此在中高端新能源赛道杀出一条路来。2022年9月...

全新战略启航:飞凡荣威深度融合,重塑品牌与产品矩阵

自上汽R品牌独立而来，其麾下原ER6、MARVELR两款车型已焕新升级为飞凡ER6、飞凡MARVELR。瞩目时刻降临于2022年粤港澳大湾区车展，飞凡R7在此璀璨登场，作为品牌独立后的开篇力作，这款中大型纯电SUV不仅支持换电模式，更计划于下半年步入市场，开启交付篇章。2024年蓉城车展中，上汽集团乘用车阵营新晋舵手俞经民，...

上汽乘用车变阵:飞凡结束单飞,荣威押宝混动

“未来飞凡可能承载原来的R标,其实飞凡就是脱胎于荣威,最早的时候有ER6,后来出了F7,R标将来会承担荣威品牌高端系列的角色。”11月8日,上汽乘用车荣威飞凡事业部总经理何明磊对经济观察网等媒体说。早在年初行业内就有消息称,飞凡汽车或被并入上汽荣威。一方面,飞凡汽车在市场开拓方面迟迟难有起色。另一方面,对...

ER6汽车是什么牌子的?R汽车ER6缺点是什么

空间方面,飞凡ER6也表现一般。前排储物空间紧凑,后排乘坐空间略显局促,低矮的车顶让人在长时间乘坐后感到不适。而且,后排座椅无法完全放倒,影响了后备箱的灵活性,无法满足消费者对空间实用性的需求。更为引人注目的是,ER6的电驱动系统被指为油改电的产物。它的三电系统布局源于荣威i6MAXEV,而后者又源于燃油版...

上汽飞凡ER6值得买吗

上汽飞凡ER6是款性价比很高的新能源汽车,它拥有时尚的外观设计、宽敞舒适的内饰空间以及出色的续航里程(www.e993.com)2024年11月19日。它的智能驾驶辅助系统也非常先进,可以提供更安全的驾驶体验。如果你正在寻找一款经济实惠且环保的出行工具,那么上汽飞凡ER6绝对值得考虑。不过,购买任何汽车都需要考虑到你的实际需求和使用场景,包括你的预算、驾驶...

或被抛弃!飞凡汽车被传裁员70%

2021年10月29日,上汽集团正式宣布,R品牌将正式以独立公司的方式进行市场化运作,中文名为“飞凡汽车”。未来,飞凡汽车会主攻20万到40万元的中高端新能源智能化产品,与智己汽车共同承担起上汽集团在高端电动智能新赛道突围的重任。由于上汽R独立成为飞凡汽车,原ER6、MARVELR两款车型也变更为飞凡ER6(参数|询价|图片...

飞凡汽车名存实亡?对标特斯拉梦碎

MARVEL系列分离出“R”品牌线,专注中高端市场,并推出了ER6和MARVELR两款纯电动产品,销量始终平平。而外界也很难区分R品牌和荣威,市场存在感较低。为了实现扁平化管理,更快响应用户需求,2021年10月29日,上汽集团发布公告称,拟投资设立飞凡汽车科技有限公司,乘用车分公司原有的R品牌,将由飞凡汽车以独立公司的方式...

高合之后,飞凡汽车或被淘汰

但因为荣威在大众心中的形象已经根深蒂固,R品牌一直无法甩掉荣威的影子,且其旗下ER6和MARVELR两款产品销量惨淡,R品牌只好再次“变身”。不到一年的时间,R品牌正式更名为飞凡汽车,投入70亿,以独立品牌、独立公司的方式进行市场运营,并推出了首款纯电车型飞凡R7,试图卷土重来。

飞凡电动汽车和比亚迪哪个好

飞凡汽车让科技和时尚融入智能纯电的驾乘体验,持续不断地用科技兑现人类对智能出行的想象,创造自定义的全新出行体验,共创零碳世界。飞凡和比亚迪都有一些缺点:飞凡汽车的设计老旧,外观平平无奇,内饰设计照搬了荣威i6MAX新能源的设计,车厢缺乏科技感,且有些廉价气息。此外,非凡ER6是油改电车型,车身抬升导致后排...