10年长安新豹车主,换车依旧选择长安跨越!

“我们这边乡镇上小路、山路特别多,这车小巧灵活,很适合走窄路,而且装着2吨左右的不锈钢彩板门爬坡上坎也完全没问题,运输效率特别高!”长安跨越王X1CNG采用直通大梁的设计,加上165/70R14LT双后轮配置,同时配备了1.6L东安黄金动力,是同级别微卡车型中不可多得的大马力车型。凭借其高承载力和强劲动力,长安跨越王X1C...

长安双排小贷车后双轮那款拉货最多

跨越王汽油后双轮是一款非常实用的小轻卡,满载时能够拉3到4吨的货物,是小轻卡中的最佳拉货王。它不仅动力强劲,还具有低排放和低油耗的特点。跨越王X3的5排量后双轮能够轻松拉三吨的货物,无需担心。这款车的驾驶室设计继承了长安引进的日系面包车的造型,前脸部分采用凸出设计,使得前部凸出的区域只安装了玻璃清洁...

长安轻卡3、6米双轮柴油车是助力方向吗

长安轻卡3、6米双轮柴油车的方向助力问题,需要从多个方面进行分析。首先,长安星卡双排小货车本身是没有方向助力的。其次,如果向机本身可以通过调节间隙来调整,但调节过紧会导致方向变重。最后,如果方向机内部已经严重磨损,就需要更换,加装助力转向也不会有太大的改善,建议不要加装。因此,长安轻卡3、6米双轮柴油车...

一部长安小卡双排一年能增多少钱

这表明长安对购买者有一定的优惠政策,旨在吸引消费者。至于一辆12年车龄,行驶了13万公里的长安双排轻卡,如果保养得当,没有重大事故记录,且没有遭受过水浸,理论上可以卖出大约2万元。然而,车辆的实际价值会因市场状况、车况评估和需求变化而有所浮动。以上信息仅供参考,实际价格还需根据实际情况和市场动态来确定。

续航855公里,每公里气耗0.26元,长安跨越这款双燃料车爱了!

单排+双排布局,双140/100L气罐,应用场景更广针对不同运输场景,长安跨越王X7CNG小轻卡布局了单排与双排两种不同车型。其中,单排车型主要适用于对货物装载量更高的卡友,双排车型则更加兼顾载人+载货的双重需求,例如家装、建材运输,以及搬家货运等,这些场景往往需要多人前行,双排车型相比传统单排和排半车型来说,优势更加...

从重卡转行小轻卡 “老牌”货运司机为何钟情长安跨越?

长安跨越王X7小轻卡CNG版,加气便宜,用车更省,而且冬天也不用担心续航问题,非常适合城配运营(www.e993.com)2024年11月8日。比如我从长春往返靖宇,单程差不多260公里。所购买的双排车型搭载100L双气瓶,加一次气可以往返一趟,每次回来加满只需要200元钱就够了。”姜师傅感慨说。超低的气耗,超3米货箱,进一步为卡车司机降本增效。

超长续航,带外放电!盘点4款国内增程式房车

目前长安猎手在售车型仅提供4门5座版,双排皮卡常见的改装案例是背驮式或者后置厨卫布局,大部分情况下后方厢体是无法载客的。如果推出单排皮卡房车,整体协调性会更好,而且生活区也能承载乘员。动力方面,长安猎手分为单电机和双电机两种方式,随之对应的是后驱和四驱版,其中后驱版电机最大功率177马力,峰值扭矩320牛...

想买双后轮微卡?这3大巨头你喜欢谁,3米3货箱能拉超过1.5吨

安全方面,五菱荣光新卡双后轮版本提供9+9双模助力器,后制动自增力式制动器,大幅提升制动性能。而且标配倒车雷达、EPS电动助力系统,安全性和操控性更好。高配版还配备有主驾安全气囊,这一点在同级别微卡车型中很少见。在驾驶室配置方面,五菱一向走实用路线,荣光新卡后双轮标配电动车窗、倒车雷达,可选配空调。为了满...

长安星卡PLUS品质出众,宽体动力大微卡,单排双排任你选

长安星卡PLUS拥有同级别最大货箱,已经可以媲美一些轻卡车型了,单排车型的货箱尺寸为3320*1660*380mm,最大额载1495Kg。双排车型的货箱尺寸为2600*1660*380mm,最大额载1190Kg,强大的装载能力可以轻松应对日常装载需求。结实耐用这款车的货箱边板最大厚度达到了51.8mm,货箱板加强加厚,最后经过冲压成型,再加上货箱内...

黄金底盘硬核加持,长安跨越王X7开启小轻卡领导者时代!

00-14LT/6.00-15LT等轮胎规格，双后轮设置，承载力更优，滤震性更好，即便是复杂路况也能从容应对，无惧重载！动力十足，重载无忧，长安跨越王X7，以黄金底盘强势解答何为高端小轻卡领导者！助力物流运输行业快速发展，帮助更多运输创业者从容创富，长安跨越王X7义不容辞！