为什么整个市场对丰田混动的评价这么高?

以国内的标准来看,2.0L的丰田THS混动,WLTC油耗是4.2L,值得注意的是这是实际驾驶油耗,作为一台中级车,这样的油耗表现非常优秀。纵向对比新老款车型,2.5L的丰田THS,上一代凯美瑞的WLTC油耗是4.58L,有一定的降幅,且2.0L的版本动力表现甚至要好过2.5L的版本。丰田的混动其实就是用小电池包配合电机,来服务内燃机的...

根本没几个人开过普锐斯!为何整个市场对丰田混动的评价这么高?

以国内的标准来看,2.0L的丰田THS混动,WLTC油耗是4.2L,值得注意的是这是实际驾驶油耗,作为一台中级车,这样的油耗表现非常优秀。纵向对比新老款车型,2.5L的丰田THS,上一代凯美瑞的WLTC油耗是4.58L,有一定的降幅,且2.0L的版本动力表现甚至要好过2.5L的版本。丰田的混动其实就是用小电池包配合电机,来服务内燃机的...

丰田凯美瑞:第五代混动系统的魅力展示

总体而言,凯美瑞2.5双擎在驾驶感受上注重动力性能与舒适性的平衡,既能满足驾驶者对驾驶乐趣的追求,又能为乘客提供舒适的乘坐体验。综上所述,丰田凯美瑞2.5双擎凭借其先进的第5代混动系统、时尚的外观设计、舒适的内饰配置以及合理的空间布局,在同级别车型中具有较高的竞争力。尽管在一些细节方面存在些许不...

丰田“卡罗拉”正式换代,换凯美瑞同款内饰,升级最新混动系统!

这样看,新卡罗拉应该是更注重细节。目前并不清楚新车的内饰,但从海外媒体的预测上看,卡罗拉大概率会沿用新凯美瑞的设计,但毕竟内部的空间存在差异,所以具体的结构和布局还是存在疑问,具体也只能等到官宣后才能知晓了。动力上,新车将会搭载全新的混动系统,也就是目前我们所熟知的1.5L加电机组成的双擎系统,根据此前...

亚洲龙混动挑战凯美瑞油耗纪录,趣味比拼节能新高度

在智能安全方面,全新亚洲龙搭载了丰田最新的智能电混双擎技术,这一技术已经发展了27年,全球累计销量超2700万台,并且在安全性方面零事故。丰富的智能安全配置更是为行车安全保驾护航。相比之下,帕萨特Pro的智能安全配置虽也相当完备,但在技术成熟度和实际表现上,仍需进一步验证。

广汽丰田凯美瑞,配L2级智驾+10个安全气囊,搭载2.5L油电混动

其中广汽丰田凯美瑞多年来取得了出色的销量成绩,同时积攒下来了稳定可靠的好口碑,而全新第9代凯美瑞相比上一代进行了多方面升级,提供了2.0L汽油、2.0L油电混动以及2.5L油电混动供选择,最近有位朋友表示对全新第9代凯美瑞很感兴趣,看上了2024款双擎2.5HG尊贵版,就是不知道这款车作为家用怎么样?下面我们就来...

11.98万的丰田凯美瑞 2019款混动豪华版值不值?

优点方面,凯美瑞2019款改款双擎2.5HG豪华版的保值率高,且混动车型油耗低,用车成本低。同时,凯美瑞在国内的知名度高,保有量大,后期维修保养方便。缺点方面,凯美瑞的隔音效果一般,高速行驶时风噪明显,影响舒适性。另外,凯美瑞的后排空间虽然够用,但并不算宽敞,如果对后排空间要求较高的话,可能需要考虑其他车型...

凯美瑞油电混动的车怎么样?

在驾驶方面,凯美瑞油电混动车型的操控性非常出色,可以轻松应对各种路况。而且,这款车的驾驶体验非常舒适,可以带给驾驶者非常好的驾驶感受。另外,凯美瑞油电混动车型还具有非常出色的内饰设计,采用了豪华的内饰材料,可以让驾驶者感受到非常舒适的驾驶环境。

凯美瑞混动版续航怎么样?

凯美瑞混动版续航怎么样?凯美瑞混动版是一款非插电式混合动力汽车,其纯电模式下的续航里程相对较低,大约在10公里左右。不过,这并不意味着它的性能表现不佳。实际上,凯美瑞混动版搭载了一套高效的动力系统,包括一台2.5升自然吸气发动机和一台120马力的电动机。这台2.5升自然吸气发动机的最大功率为131kw,最大...

18款凯美瑞混动怎么样?

18款凯美瑞混动是一款非常不错的车型,下面我将为大家介绍其优点和缺点。首先,它的混合动力系统非常出色,具有保修服务,电池组的保修期为8年或20万公里,而且还拥有“无限里程”的电池续航能力。这对于电池驱动的混合动力或新能源汽车来说非常难得,因为换一次电池需要花费几万元。凯美瑞的8年120万公里的保修服务保证了...