奇瑞瑞虎8pro油电混动版
奇瑞瑞虎8PRO是一款燃油版的车型,而并没有油电混动的版本。然而,奇瑞汽车确实在混合动力领域有所布局和研发。例如,其旗下的艾瑞泽5e就是一款纯电动汽车,而瑞虎7则推出了48V轻混版本的车型。这些车型都展示了奇瑞在新能源领域的技术实力和发展方向。
2.0TGDI/全场景四驱 奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版到底怎么样?
车机方面,瑞虎8PLUS鲲鹏版搭载了一套升级过的小奇智能车管家3.0系统,新增3种待机小奇形象,支持高精度北斗导航,而且这套车机还支持CarPlay、CarLife和智能语音识别功能,在连接性和交互上都更加方便。动力方面,现款瑞虎8PLUS搭载1.6TGDI+7DCT、1.5T+48V轻混两套动力组合。其中1.6TGDI发动机最大功率145kW,峰值扭矩2...
奇瑞瑞虎7 PLUS首发! 外观颜值更高 增1.5T轻混版
相比现款车型,新车在外观上进行了升级,整体颜值更高,车内配备瑞虎8PLUS相似的双联屏,整体科技感有所提升。动力方面,瑞虎7PLUS新增1.5T+48V轻混动力总成,同时对现款1.5T、1.6T发动机进行了升级优化。瑞虎7PLUS前脸配备大嘴式进气格栅,四周为黑色烤漆边框,雾灯区域进行优化升级,搭配悬浮式车顶设计,整体辨识度更高...
北京车展:奇瑞瑞虎8 PLUS轻混版发布
造型方面,瑞虎8PLUS轻混版与燃油版在造型方面保持一致,新车采用了全新LIFEINMOTION3.0家族式设计语言,大气流畅的线条与曲面勾勒出沉稳与锋芒并存的外形,使整车充满了蓄势待发的力量感。而尾部混动标识则表明了真实身份。来到内饰部分,瑞虎8PLUS轻混版与燃油版如出一辙,新车配备了科技三屏交互视界,24.6英寸超...
本周上市新车展望 奇瑞瑞虎7超能版即将来袭
配置方面,新车将提供主驾驶座椅记忆、主驾驶座椅腰部电动调节、前排座椅通风加热、零压舒适座椅、航空头枕等。动力方面,新车将搭载基于1.5T发动机打造的插电混动系统。值得一提的是,新车的最终售价将在14万元上下。奇瑞瑞虎7超能版:日前,行车视线从官方获悉,2022款奇瑞瑞虎7超能版将于12月10日正式上市。新车将...
要上轻混版?奇瑞新瑞虎7再现目录,增重不要紧,油耗反降近一升
再来回顾一下瑞虎8与瑞虎8轻混版的重量差别,前者是1.556吨,后者是1.587吨(以上数据都是七座版为基础),增重31公斤,不过五座版的重量差别是13公斤,所以重量差别也不能作为评判标准,但是轻混版相比普通版增重是没跑的事了,瑞虎8轻混版的百公里综合油耗是直降1L整,瑞虎7降的是0.9L,到也非常接近,说明...
事出反常,奇瑞再报新瑞虎7目录,增重降油耗,难道是轻混版?
(以上数据都是七座版为基础),增重31公斤,不过五座版的重量差别是13公斤,所以重量差别也不能作为评判标准,但是轻混版相比普通版增重是没跑的事了,瑞虎8轻混版的百公里综合油耗是直降1L整,瑞虎7降的是0.9L,到也非常接近,说明这个轻混版还是有其意义的,通过前期瑞虎8Plus轻混版的相关介绍信息得知,整车48V系统在...
奇瑞将推瑞虎7 PLUS 提供轻混动力 外观内饰大变
配置方面,瑞虎7PLUS将标配6气囊。动力部分,新车将新增1.5T+48V轻混的动力总成,同时针对原有的1.5T和1.6T发动机进行了升级。目前奇瑞旗下仅有瑞虎8PLUS提供了轻混版车型,参考其动力水平,瑞虎7PLUS轻混版的综合最大功率为126kW,峰值扭矩为250N·m,匹配CVT变速箱。
瑞虎8PLUS上市 轻混版价格低 中配版人间最值得
混动版本,可买但并非最好以价格来看,瑞虎8PLUS这次推出的混动版本属于次低配车型,但这台车的卖点却并不少。不过大家最想了解的应该还是这套加持有轻混系统的动力总成。轻混动力常用于一些豪华品牌车型上,最大的作用不是省油,而是在低速路况特别是拥堵路段时增加行驶的平顺性,减少发动机启停,一旦速度提升,主要动...
奇瑞瑞虎7 PLUS配置曝光!新增1.5T轻混,售8.99万起
奇瑞瑞虎7PLUS配置曝光!新增1.5T轻混,售8.99万起这次的成都车展已有2天时间了,在国产品牌当中,也有不少新车型的出现,而在奇瑞战天中,奇瑞瑞虎7PLUS正式首发,相比现款的车型有了大幅度的升级,我们获得了瑞虎7PLUS疑似售价和配置详细情况,售价区间为8.99万元至12.99万元,还是比较亲民的售价。新车整体看上去更运动...