纯燃油V8发动机,宾利也不用了?
“在‘Beyond100’商业战略之下,宾利汽车会向纯电动化的未来坚定迈进,该发展方向至今没有改变。”安睿轲解释称,目前,宾利汽车已经为全系车型提供了插电混动版选择,并计划于2026年推出第一款纯电动车型。“根据市场反馈和需求,我们预计插电混动版车型的过渡阶段会比此前预想得更长一些。”安睿轲说。安睿轲表示,在...
德国汽车工业面临转型困境
大众集团也在考虑关闭其位于比利时的奥迪Q8e-tron电动汽车生产工厂。大众集团首席财务官兼首席运营官阿尔诺·安特利茨表示:“汽车产业的未来是电动化。但在欧洲市场,传统燃油仍保持主导地位,大众集团将持续投入传统燃油领域的研发、生产,以此稳固当下的立足点。”德国汽车工业协会副主席托马斯·佩克龙指出,市场需求呈放...
谁是汽车出口第一省?
这与神龙汽车、东风本田、上汽通用、东风日产等合资品牌,受到油车市场竞争日趋激烈、新能源冲击后产销持续下滑有关。就今年前7月,四大品牌在湖北工厂产量合计减少约18万辆。与此形成对比的是,北京引进的小米汽车、理想汽车开始投产,浙江受益于吉利集团、零跑汽车,正在走出转型阵痛期,前7月汽车产量都实现了双位数增长。
插混和增程成主流?现代计划在华推出增程电动汽车 年销3万辆
现代表示,其增程式电动汽车的续航里程将超过900km,这一数字对于中国市面上在售的增程车型来说,只能算是中规中矩。与纯电动汽车相比,可油可电的增程式电动汽车对充电网络的依赖性大大降低了,即使找不到地方充电,加油也能正常行驶。同时,增程式电动汽车将比纯电动汽车更实惠,因为它们将使用容量较小的电池,降低...
共建醇氢新生态 吉利远程醇氢生态大庆工厂首批产品下线
从政策来看,当前从国家到地方出台多项政策,积极鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新,也为新能源商用车这一重要生产力工具的市场化推广提供了新催化剂,而醇氢电动是汽车电动化的升级发展,有效弥补了纯电动和氢燃料的应用短板,丰富了汽车电动化技术路线。
欧盟加征关税下的中国汽车出海
比亚迪成本优势,我们之前文章《从瑞银拆比亚迪的海豹看中国电动汽车出海的成本和未来》分享过,比亚迪海豹即使在欧洲生产提升10%成本,再加上10%关税,仍将比欧洲传统主机厂的同类电动汽车车型便宜约25%或约1万美元(www.e993.com)2024年9月8日。比亚迪过去两年,活跃在欧盟招商4s店,本地建厂,已经培养了很好的关系土壤,这些非常好的帮助了比亚迪在关...
纯电困境实锤!特斯拉全面叫停建厂,比亚迪EV销量占比降至38%
作为全球纯电动车(EV)的扛把子,特斯拉和比亚迪的一举一动都备受关注,最近两者的走势似乎预示,纯电动车在全球范围内遭遇了滑铁卢。01特斯拉叫停所有新建工厂首先是特斯拉在全球范围内宣布取消多个工厂的建设计划。泰国《国家报》近日援引一位匿名政府消息人士的话说,特斯拉放弃在泰国50亿美元的建厂计划,未来将专注...
吉利远程将打造醇氢生态“大庆模式”
8月28日,远程星瀚G醇氢电动牵引车、吉利星际醇氢电动城市客车C10M在吉利远程醇氢生态大庆工厂正式下线,吉利远程新能源商用车集团与大庆企业达成一系列合作签约。未来远程将与中石油黑龙江省公司共同完善甲醇加注体系建设,加速推动醇氢电动商用车在北方寒区的推广应用。
国际观察|德国汽车工业面临转型困境
今年以来,多家德国车企放缓电动化转型步伐,通过大幅削减成本和裁员等措施着眼未来发展。大众汽车集团2日发布声明说,公司正考虑首次关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂。计划如果得以实施,将是大众汽车历史上首次在德国关闭工厂。分析人士指出,今年以来,许多整车制造商因受电动汽车销量明显放缓影响纷纷放缓电动...
8月新能源车企:密集发车,抱紧华为,狂卷销量
8月末,成都车展开幕,这是每年车企的重要战场之一,不少车企都将新品发布定到了8月。8月3日,吉利银河发布第四款车型——纯电紧凑型SUV银河E5,这款车型可能是银河系列销量上涨的关键原因。8月5日,奇瑞旗下品牌星途发布2025款中大型SUV揽月,在这个月,奇瑞还密集发布了多款车型,包括中型SUV瑞虎8L,2025款星途...