河南为什么出不了第二个宇通,郑州轻汽这三十八年也许能给你答案
新车型热销的背后,郑轻厂其实隐藏着一个跟当年一样的隐患,东风1060看起来高大上,但整体的技术含量依旧不强,郑轻厂卖力宣传的云内495QA发动机和朝阳CY4102BQ柴油机、膜片弹簧离合器、液压双回路制动和五十铃组合仪表台都能在市面上买得到,短暂的热销后迎来的肯定又是巨大的危机。郭胜利作为郑轻厂的厂长,自然也意...
多家车企布局郑州:郑州未来可能是座汽车城!|比亚迪|郑州市|郑州...
该厂也成了海马汽车在郑州的基地,主要从事微型乘用车、商用车的研发、生产、销售、服务等业务。郑州宇通崛起宇通客车的前身是1963年成立的“河南省交通厅郑州客车修配厂”,1968年,更名为“郑州客车修配厂”,1985年,更名为“郑州客车厂”。1993年,郑州客车厂完成了股份制改造,从一家国有企业变成了股份制企业...
宇通客车经营高效 销量领先书写传奇
宇通客车最畅销的车型是长度在7-10米的大客车。宇通客车的前身是1963年成立的汽修厂;1993年开始进入制造业务,当年销量708辆;1997年,该公司成为中国客车制造行业第一家上市公司。自1996年执掌宇通客车以来,汤玉祥带领公司进行国际扩张、进军电动客车业务、尝试无人驾驶客车开发。彭博汇总的14位分析师预期均值显示,预...
拱手送给巴菲特 宇通客车不打算进军美国市场
宇通客车最畅销的车型是长度在7-10米的大客车。宇通客车的前身是1963年成立的汽修厂;1993年开始进入制造业务,当年销量708辆;1997年,该公司成为中国客车制造行业第一家上市公司。自1996年执掌宇通客车以来,汤玉祥带领公司进行国际扩张、进军电动客车业务、尝试无人驾驶客车开发。彭博汇总的14位分析师预期均值显示,预...
年销售收入125亿 宇通客车欲进入世界知名客车行列
从一个小小的汽修厂起家,现在的郑州宇通客车股份有限公司(下称宇通)已经发展为年销售额达125亿元,国内大中型客车市场占有率超过20%的行业龙头企业。开发出行业内第一款卧铺客车宇通的前身是郑州客车厂,隶属于郑州市交通局一家客车修理、制造企业,上世纪80年代,产销量在全国排在20位左右。
宇通:中国客车第一品牌
一辆长达25米、通体金黄色、漂亮醒目的大客车静静地停在宇通工业园的门口,这辆价值近300万元的“黄金子弹头”概念车是宇通人的骄傲(www.e993.com)2024年7月11日。从一个小小的汽修厂起家,现在的宇通已经发展为年销售额达125亿元,国内大中型客车市场占有率超过20%的中国客车第一品牌。
宇通:解放思想是企业快跑的发动机
宇通是造汽车的,彭学敏打了一个形象的比喻:解放思想就等于给企业快跑换上强大先进的发动机。思想的转变让企业走出新天地上世纪90年代初,宇通的前身——“郑州客车”跑不动了,产品没人要,企业陷入了亏损的窘境。在此之前,按照国家计划经济的需要,郑州客车厂由一家汽修厂转型而来。(下转第三版)...
公交车市场的王者:年销售额超480亿,将国产汽车卖往欧洲各国
由于进入技校的年龄尚早,汤玉祥在16岁那年就毕业了,进入了当地一家客车修配厂,像很多同龄人一样,汤玉祥做起了一名汽车修理学徒工。但是,汤玉祥是个非常努力的人,他在学习的同时不断地丰富自己的阅历,终于在不久之后成功当上了车间主任。后来,这个小汽修厂在上世纪80年代中期改名郑州客车厂,走上了客车生产制造的道路...