车市速看:高顶双卧210马力奥铃大黄蜂

其动力来自福康型号为ISF4.5S5210的210马力发动机,传动匹配法士特小八挡箱+4.33速比桥。经卡车之家车速计算器计算,该车在发动机经济转速区间最高挡车速范围66-100km/h,还是具有相当强的路况适应性,无论是走下道还是走高速跑绿通都有合适的挡位和转速配比。底盘部分,亮点在于这个容积达到600L的双腔油箱,悠着开基...

大马力、轻量化、高承载!奥铃大黄蜂斩获十三届节油大赛冠军

本届节油大赛，奥铃大黄蜂派出的是实力派战将——奥铃大黄蜂Home版。这是一款满足绿通、冷链、快递、海鲜运输等场景需求的中卡车型，配装了福田康明斯4.5L发动机。该发动机最大210马力，最大扭矩760N.m，动力强劲，直击行业用户运输时效低的痛点。此外，车辆还匹配带有同步器的法士特8挡变速器以及汉德10万公里免维护...

挺进珠峰大本营 奥铃大黄蜂极限路况性能实测

这辆奥铃大黄蜂搭载的是康明斯发动机,210马力即便是在同级别车型中都是名副其实的大马力,让人感受最深的一点就是大黄蜂在高原山区路况下的动力储备,高原不比平原,由于海拔高,发动机吸入的氧气会较少,对动力损失比较大,可这辆奥铃大黄蜂却没有明显的动力下降。在去珠峰大本营的路上,吾拉山垭口下面有一段“天梯”,...

初入货运行业的他,为何首选奥铃大黄蜂?

王苏北购买的这辆奥铃大黄蜂搭载的是福康4.5升210马力发动机,匹配法士特8挡全同变速箱,一番试乘试驾下来,王苏北评价道:“动力性真不错!”。不过王苏北强调,这台车最厉害的地方还是拉绿通,20年高速超载就不让上了,所以说,车皮越轻,能拉的货就越多,这台奥铃大黄蜂底盘也就4吨半左右,加上上装,不超过7吨,拉...

底盘18万左右 10款高顶双卧6m8盘点(下)

这款福田欧航和大黄蜂HOME版同时福田旗下的高顶双卧6米8载货车,但是底盘配置和内饰设计上并未形成太大的差异化竞争,国五210马力大黄蜂的底盘价格为17.22万,这款国六版的220马力的欧航底盘报价17.9万,单看价格来说,似乎欧航性价比更高。▎江淮格尔发A5X底盘报价17万...

五部《变形金刚》与六代科迈罗,到底谁成就了谁?

第一代科迈罗诞生于1969年9月26日,被称为“一个能够吞噬野马”的肌肉跑车(www.e993.com)2024年11月5日。他奠定了美式肌肉跑车充满野性的造型特征,他富有运动感较长的车头足以配备最大功率140马力的6缸发动机与最大功率210马力的V8发动机。1966年12月,科迈罗发布了高性能版本Z/28车型,它采用了最大功率290马力的V8发动机,成为科迈罗一直以来最受...