零跑汽车销量飙升背后:高性价比与质量隐忧并存

总的来说呀，零跑汽车现在看着是挺风光的，销量也不错，性价比也高，可这背后的质量问题就像个定时炸弹一样呀。要是一直不重视品控，那别说延续现在月销三万的好成绩了，之前好不容易积累起来的口碑都得给破坏了呀。所以呀，零跑可得赶紧把质量这块好好弄弄，把产品做好了，才能在这新能源汽车的大舞台上站得更...

零跑汽车或超额达成今年25万辆销售目标

三季度,零跑汽车单价环比回升了1.4万元至11.4万元,走出二季度汽车单价的低谷时期。除此之外,第三季度零跑的经营性现金流为19.6亿元,资本支出为6.4亿元,自由现金流为13.2亿元,公司预计第四季度经营性现金流和自由现金流将保持正向并持续向好发展。销量方面,零跑汽车在8月、9月和10月连续三个月销量突破3万辆,今年...

月度新增订单突破4万!零跑汽车实现真正的销量领跑

而且，值得一提的是，相比于其他新势力品牌的车型，零跑C11的保值率也是相当稳定的。它凭借着越级的豪华配置以及出色的产品质量，在二手车市场上的表现也不输传统车企的同级别车型。这对于消费者来说，无疑是一个很大的吸引力，毕竟谁都希望自己购买的车辆在日后转手时能够保值一些。综上所述，零跑汽车此次订单破4...

零跑朱江明:中国汽车高质量“出海”跑出“加速度”

在巴黎车展的零跑汽车展位上，一位外国参观者坐在零跑C10中体验驾驶舱时表示：“零跑汽车的定位和价格让人印象深刻。你花的钱可以换来极大的舒适感，这非常棒。此外，零跑汽车的内部设计简洁，与车展上大多数繁复的设计形成鲜明对比，让人感到非常安静。”

天猫双11成交额翻倍,零跑汽车业绩飙升,消费趋势如何影响市场?

根据新消费日报的报道,今年天猫双11期间,多领域品牌成交额同比翻倍,尤其是在服装和美妆类目中,品牌成交额的激增让人感叹消费力之强。同时,电动汽车市场也传来喜讯,零跑汽车三季度营收98.6亿元,同比增长74.3%。如此积极的市场表现,背后究竟隐藏了怎样的消费趋势和市场动态?

千万不能小看了零跑汽车4.8%的毛利率

而且还采用了1+N模式,即1个具有4S服务功能的区域中心支持多个商超或城市展厅,以提高服务质量和效率(www.e993.com)2024年11月22日。这种模式有助于零跑汽车实现全面的服务覆盖,提升用户体验。不夸张的说零跑汽车的渠道已经触达至每一个细分市场每一位消费者,老百姓甚至不用跑远路就可以体验到零跑汽车。特别是在经济环境下行,老百姓消费更加趋于...

三车月销均破万,零跑汽车这下真跑起来了?

先来说说全域自研,与其他新势力仅涉及软件部分不同的是,零跑汽车坚持从智能驾驶辅助系统和整车的智能电驱硬件+软件层面自主研发。高度的自研除了能确保过硬的产品质量之外,也能为成本控制方面提供更大的自由度。再来看成本定价策略,零跑汽车在定价上向来支持“成本定价”原则,这是非常站在消费者角度考虑问题的一个原则...

零跑汽车三季度财报表现亮眼,预计超额达成全年25万台销量目标

11月11日,浙江零跑科技股份有限公司(以下简称零跑汽车)发布2024年三季度财报显示:2024年第三季度,零跑营业收入为人民币98.6亿元,同比增长74.3%,增长幅度位居新势力前列;交付达86,165台,同比增长94.4%;四季度热销势头延续,10月交付38,177台,大定订单超4.2万台,其中零跑SUV家族零跑C16、C10、C11大定订单均超万台,成...

零跑IPO背后,藏着朱江明的“小算盘”

自研能力是车企决胜市场、避免卡脖子的关键,“全局自研”意味着全产业链技术护城河的构建,零跑的出发点是值得肯定的。但现阶段,全局自研的重要性可能被过度放大了1、较于“全栈自研”,全包全览的“全局自研”实现难度更高,也更为耗时,当前零跑正处于放量增长的关键期,如何以更高效的量产能力来抢占市场窗口是比技...

零跑汽车朱江明:我们现在类似比亚迪30万-40万台的阶段

曹力:零跑的车设计都比较简洁一点,没有说像法国车,现在的设计趋势上这么的有棱有角,细节这么丰富,所以其实也是一个平衡的要素,就是我们的设计让它尽可能的更加的容易接受,更加的简洁,这样的它的用户群体会更大。另外一个就是在它的整个的使用上面功能上面,尽可能的就是利用我们的智能化的一些设计,让它更加的可...