标准研究 | 标配后轮转向的新车越来越多,有标准吗?
被动后轮转向依赖于车辆底盘设计中的几何关系和动态特性来实现后轮的转向效果,结构相对简单,成本较低,但转向效果有限,无法根据不同驾驶条件进行调整;主动后轮转向则通过更先进的电子控制技术,允许后轮在行驶过程中根据特定条件进行转向,提高车辆的操控性、稳定性和灵活性。以法系车为代表的被动后轮转向结构,也被称为后轮...
「新型工业化」新乡:以传统产业转型升级打造“制造业强市”
记者在位于新乡高新区的豫北转向公司看到,自动化的生产线,每30秒就能下线一个电动转向的核心处理器,在中国,每10辆车就有1辆车的转向器来自这里。在豫北转向公司,像这样智能化的生产线比比皆是。8号DP线是企业今年年5月刚刚投产的生产线,新增的6台关节轴机器人可以代替12个人工作业,此外还使用17个视觉检测...
深耕转向系统领域 豫北转向何以成为行业龙头?
通过苦练“内功”、不断的技术积累,豫北转向最终实现突破,目前技术水平处于行业前沿。其中,在转向系统中最为关键的电机控制单元(ECU),豫北转向已实现完全自主开发,并100%掌握了有刷和无刷电控系统的技术,填补了国内在这一技术领域的空白,缩小了我国电动转向技术与国际水平的差距。同时,豫北转向设立了省级研究中心...
2024年版中国汽车转向系统市场专题研究分析与发展趋势预测报告
第三节2024年中国汽车转向系统行业问题分析一、标准化工作有待完善二、产品质量有待提高三、品牌意识严重缺乏四、假冒伪劣配件屡禁不止五、对渠道经销商缺乏有效的管理六、产品引入速度过慢第五章2024年中国汽车转向系统市场运行态势分析第一节2024年中国乘用车转向器市场规模分析一、基本型乘用车二...
【“链”出“新”精彩】组团成“链” 驶向新蓝海——我市推动汽车...
作为国内汽车转向行业的佼佼者,多年来,豫北转向不断引领我国自主品牌转向行业快速发展,其自主研发的ECU控制系统,实现技术自主化,打破国外技术垄断,为我国自主品牌转向器行业的发展注入强大动力。“豫北转向电动产品的每一次更新迭代,都是在不断地打破国外技术垄断。”豫北转向负责研发的副总经理钟立杰说,他们目前与西北...
河南CIO社区2023年年会圆满举行
为不同行业提供了数字化转型的完整解决方案,真正践行了华为云努力成为千行百业数字化“云底座”和“使能器”的愿景,持续为客户提供“上好云、用好云、管好云”的全阶段服务,以精湛技术,全心全意为客户提供优质服务,助力客户商业成功(www.e993.com)2024年9月16日。许昌市新一代信息技术产业促进会秘书长时文海...
【全力拼经济 技术再升级】新乡高新区:豫北转向E-RCB全球首款量产!
豫北转向将始终坚持从客户需求出发,持续研发商用车智能转向系统,满足客户需求,推动智能、绿色转型升级,为商用车转向行业的发展贡献力量!(新乡高新区党政办公室高创)
...贵公司的控股股东中航机载有限公司将豫北转向系统(新乡)有...
投资者提问:近日,贵公司的控股股东中航机载有限公司将豫北转向系统(新乡)有限公司24.93%股权以9倍市盈率左右的价格在北交所挂牌转让,转让后,中航机载将不再是豫北的控股股东。豫北去年净利润1.2亿、净资产收益率超过20%,是个很好的公司。
寇武江在新乡调研时指出 充分发挥劳模和高技能人才示范引领作用...
“你们劳模创新工作室这种课题攻关、成果展示、成长激励的做法,有效激发了职工参与创新的积极性主动性,效果是有目共睹的。”7月27日,在中航工业新航豫北转向系统股份有限公司EPS事业部王丰彪劳模创新工作室,省总党组书记、常务副主席寇武江听完该工作室“4#机加线省人化改善”课题负责人王胜利的介绍,对课题成果实施后...
销量全国第一!看高新区豫北转向系统(新乡)有限公司
豫北转向系统(新乡)有限公司(以下简称“豫北公司”)始建于1969年,前身为国营第一〇三厂,是国内著名的汽车动力转向系统制造商和高新技术企业。2021年,公司共生产销售各类转向器495万台,市场占有率居国内转向行业前列,其中商用车和电动转向器销量位居全国第一。