固态电池一旦量产,燃油车直接废!中日激战固态电池、谁更强?

在日本，像松下、索尼这样的电子科技巨头手里握着大堆电池专利。它们觉得，继续搞技术创新，守住这些专利，然后靠专利费赚钱，这样更划算。所以，那些老牌的日本科技公司就不太愿意在电池研发上使劲儿了，电池专利这块儿也就没啥大进展了。对日本而言，传统的汽油车是他们国家发展的一个重要支柱，简直就像国家的根基一...

2025年日本国际二次电池储能市场分析

镍氢电池(NiMH):镍氢电池在某些特定应用中仍然受到青睐,尤其是在需要稳定放电特性和较长循环寿命的场合。尽管其能量密度低于锂离子电池,但镍氢电池对温度变化的适应性强,且循环寿命长,广泛应用于混合动力汽车和某些消费电子产品中。固态电池:固态电池作为电池技术的新兴领域,提供了更高的安全性和潜在的更高能量密度。...

论比亚迪磷酸铁锂电池的优缺点

像镍氢、镍镉电池存在记忆性,而磷酸铁锂电池无此现象,电池无论处于什么状态,可随充随用,无须先放完再充电。重量轻同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3,重量是铅酸电池的1/3。环保磷酸铁锂电池一般被认为是不含任何重金属与稀有金属(镍氢电池需稀有金属),无毒(SGS认证通过),无污染,符合...

被5号电池折磨崩溃后,最终还是选择雷蛇XBOX手柄充电底座

相对于镍氢充电电池,锂电池具有重量轻、自放电少、放电性能优越的优点,因此被摄影爱好者广泛应用于数码相机以及电子烟,代替镍氢充电电池。价格相对来说还是蛮便宜的,十来块两个电池包邮,而且还送两个占位筒。比较讨厌的是电池的标注是真的容易误导人,标注2080mWh,用的是mWh,而不是我们更常见的mAh,换算后大概就...

正逢其时,中国锂电产业“应战”全固态电池

在竞逐全固态电池产业化“圣杯”的竞赛中，日本是一个最常被提及的参照对象，从专利数据看，目前日本在全固态电池领域专利布局优势明显，丰田、松下、出光兴产分列全球前三大专利持有人，且相互之间还有着长期而密切的商业合作，如丰田公司的车用镍氢电池、锂电池，就主要来自于其与松下合资组建的Primearth、Prime...

2024年值得入手的7个充电池推荐

原装适配：绿巨能索尼PSP电池严格遵循原装电池规格设计，确保与设备完美适配(www.e993.com)2024年11月23日。持久耐用：采用高品质电芯和先进电池管理技术，确保电池持久耐用。安全可靠：经过严格的质量检测和安全认证，确保用户使用过程中的安全可靠。第六名：超威（CHILWEE）麦克风专用充电电池品牌介绍：超威（CHILWEE）作为拥有25年历史的国民品牌，在...

...成为平湖街道实现经济腾飞的“缩影” 这家上市公司把镍氢电池...

其产品技术和品质获得众多全球知名品牌商认可,并保持长期稳定合作,其中包括惠普、MSI、罗技、索尼、哈曼、大疆、飞利浦、松下、戴尔等。截至2022年,公司约八成的产品销往海外品牌厂商。目前,豪鹏科技已从最初的镍氢电池供应商变成了锂离子电池、镍氢电池一体化解决方案厂商,发展逐步提速。2022年9月5日,豪鹏科技(证券...

控制成本还是另有原因,为何丰田双擎喜欢用镍氢电池?

与锂离子电池一样,镍氢电池不是一种配方而是一整个电池配方系列,可分为容量型、功率型、耐低温型、低自放型。容量型镍氢电池:索尼5号镍氢电池可以达到1.2V*4600mAh,能正面对决14500锂离子电池。功率型镍氢电池:放电比功率可以达到1300W/kg(持续放电),几乎是锂离子动力电池的两倍。

电池研究院:为何双擎喜欢用镍氢电池?

与锂离子电池一样,镍氢电池不是一种配方而是一整个电池配方系列,可分为容量型、功率型、耐低温型、低自放型。容量型镍氢电池:索尼5号镍氢电池可以达到1.2V*4600mAh,能正面对决14500锂离子电池。功率型镍氢电池:放电比功率可以达到1300W/kg(持续放电),几乎是锂离子动力电池的两倍。

超低自放电 索尼发布高性能镍氢电池

索尼公司表示,全新CycleEnergyBlue充电电池具有高度的环保性与经济性,可以重复充电达一千次之多,同时亦大幅改善了电池在充电后的自放电缺点。传统充电电池的电力会随着时间不断耗损,即使没有使用,在一年后电力也会耗损殆尽。不过,索尼CycleEnergyBlue充电电池经过全新设计,即使经过一年还能够保持85%的电力,不必担心...