大众ID3 的保值率怎样?

ID3能有高保值率,原因在于它来自投资170亿的上汽大众新能源工厂,经过了严苛的可靠性、耐久性验证,还有远超国标的338项品牌标准电池安全验证。同时,ID3在用户满意度方面也表现优秀,荣获纯电动紧凑型轿车用户满意度第一。自2021年推出以来,ID3广受第三方认可,获得了众多荣誉,如“中央广播电视总台·2021...

上市3个月降4万!大众ID.与众售16.99万起 换小电池

大众ID.与众售16.99万起换小电池在首次上市3个多月后,大众安徽就推出了新款ID.与众,官方售价20.99万元-24.99万元。即日起至2024年12月31日,新款全系降价4万元,限时成交价16.99万元-20.99万元。新车全系换搭80.2kWh电池组(老款82.4kWh),CLTC续航里程分别降至555km(老款565km)、614km(老款621km)。新ID...

大众ID3 与其他大众电动车型相比有何优势?

电池安全从被动和主动两方面做足功课,满足甚至超过国家相关标准,起火事故少。车内外配置不错,提供L2级别自动驾驶辅助系统等,市场优惠大,裸车价吸引力大。车身尺寸相比同级海豚更优,轴距和后备箱容积表现更佳。操控底盘表现出色,麋鹿测试成绩77.7km/h,百公里刹车成绩37.05米,底盘扎实,转向手感线性,跟随性好...

限时裸车11.89万起,送智能车机包,上汽大众ID.3聪明款香不香?

而且根据申报信息来看,上汽大众ID.3的新型号车型,其整车质量迎来了小幅增长,这或许意味着电池组的容量变大了,未来新版本车型的续航里程或迎来小幅提升,竞争力也得到了进一步加强。《我有车》总结:ID.3对于大众来说,算是一款重要车型,这款车型除了在欧洲市场销量不错以外,国产版本在华表现也相对不赖。而对于产品本...

上汽大众ID.3磷酸铁锂电池版现身工信部 售价会不会降低?

[汽车之家国内谍照]日前,我们从最新一期工信部中发现了上汽大众ID.3的身影,该车最主要变化是更换了磷酸铁锂电池,预计其售价或也会迎来下调。作为参考,现款ID.3售价区间为129888-180888元。友情提示:如果您有新车谍照/新车爆料,请点击编辑头像(仅限App)私信给我们,期待您的来信。

换磷酸铁锂电池!大众ID.3新车申报,降到10万内有戏?

最近,大众ID.3还申报了新车型,新车基本保持了现款的造型设计,主要是更换了磷酸铁锂电池,电机的最大功率依旧是125KW,我们都知道,磷酸铁锂电池的成本,会比三元锂低一些,作为参考,现款ID.3的售价区间为129888-180888元,优惠后,起售价在11万出头(www.e993.com)2024年11月10日。如此一来,搭载磷酸铁锂电池的新车型,售价可能会降至10万以内,实现...

大众新ID.3实拍曝光!换磷酸铁锂电池 预计11万起售

大众新ID.3实拍曝光!换磷酸铁锂电池预计11万起售上汽大众申报了新ID.3,新车主要的变化是换装磷酸铁锂电池;其长宽高为4261×1778×1568mm,轴距2765mm,搭载125kW单电机,与在售车型一致。参考ID.3聪明款的售价(12.9888万起),换装成本更低的磷酸铁锂电池后,预计新车的起售价或降至11万元左右。

MINI纯电版降至14.88万!比海豚和ID.3还便宜,456km续航够用吗?

价格下探到15万以内,直接杀入了竞争最激烈的纯电小车市场。虽然挑战比亚迪海豚、大众ID.3等热门车型难度很大,但对于提升MINI品牌的销量和市场份额肯定是有很大帮助的。最后想问问各位车友,你们觉得MINI这波降价操作如何?14.88万的MINICOOPER经典派,你们会考虑吗?

新款上汽大众ID.3曝光

从申报图看,上汽大众ID.3整体延续了现款车型的造型,依旧提供双色车身的选择,车身尺寸长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm。此外,新车依旧提供18英寸或20英寸轮圈供选择,且轮圈样式与现款车型也保持一致。动力部分,新款上汽大众ID.3搭载125kW电机,动力电池将换装磷酸铁锂电池,续航方面或有变化。

合资紧凑型车 大众ID.3性价比不错

大众ID.3匹配固定齿比变速箱,电动机总功率为125KW,电动机总扭矩为310N.m,动力表现不错。该车配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置,充分保证了用车体验的方便舒适。今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点,居家旅行也是不错的好帮手。相信这辆车一定能给你和家人一个...