同创朝阳揭秘江淮新能源的最新突破:液冷电池管控技术

江淮新能源最新核心科技——液冷电池管控技术,能够确保电池包温度在10-35度之间并且不受户外温度影响,极大保障电池活性和续航,避免低温造成的续航下降以及高温造成的快速衰减,助力IEV7S突破新能源车寒暑限制。汪光玉在致辞中表示,“江淮iEV7S将全面开启中国新能源汽车技术3.0时代,树立中国纯电动汽车行业标杆,充分展现中国...

安徽江淮汽车集团申请新能源汽车低温启动策略专利,保证新能源汽车...

金融界2024年11月21日消息,国家知识产权局信息显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种新能源汽车低温启动策略”的专利,公开号CN118977569A,申请日期为2024年9月。专利摘要显示,本发明属于新能源汽车技术领域,具体涉及一种新能源汽车低温启动策略,车辆在OFF电源模式下,整车网络休眠,锂电池内置的LBMS系...

江淮新能源汽车的电池寿命如何

江淮新能源汽车的电池寿命表现出色。其第三代产品的电池已经做到了100万公里的使用寿命,覆盖了全生命周期。这主要得益于以下几个方面。首先,江淮采用磷酸铁锂和三元锂电池系统并行开发的策略,大圆柱的磷酸铁锂电池带来更低的内阻,容易冷却。其次,自主研发的新一代电池智能液冷恒温技术能确保电池包的温度在10...

从无到有,江淮汽车助力安徽新能源汽车产业实现新跨越

2020年，江淮汽车正式对外发布产业化级电池系统零热失控安全技术——蜂窝电池技术，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术。这也是在做到电池包连续接受针刺、过充、加热三项严苛考验后不自燃。2023年，为推动新能源乘用车业务高质量发展，江淮汽车启动新一轮“混改”，设立合资公司钇威汽车科技有限公司。4月12日，...

江淮汽车与华为共铸高端智能新能源汽车,2025年上市指日可待

动力电池是新能源汽车的核心部分,决定着新能源车的技术路线。从2008年开始,江淮汽车便和成立不久的国轩高科合作,率先使用该企业生产的每一代电池产品,同时推动其他电池产品的成熟发展。安徽巨一自动化公司由江淮汽车和合肥工业大学于2005年1月共同组建成立,江淮汽车带动其在新能源电机方面的发展。2010年11月,江淮汽车、...

江淮新能源汽车2016款怎么样

悬挂的初始端还是很软的Q型,但是末端的冲击力太强,底盘的反馈也不是很好,给人一种很廉价的感觉(www.e993.com)2024年11月25日。当然,主机厂在配置、电池、电机、电控、价格等方面都不容易做到利润平衡,所以不容易找到平衡点,所以悬挂也不会有特别上档次的感觉。总之,凑合着用吧。毕竟城市通勤用的。

江淮新能源重卡批量交付 助力天津客户

此批交付的新能源重卡是江淮重卡根据用户需要,专属深度定制,实现最大价值体验。整车搭载403Kw/h的大容量电池组,综合续航达到280公里,具有动力强劲、智能节能、安全省心等优势。此批车将用于砂石料运输,助力砂石料运输场景的绿色运力升级,本次交付仪式这不仅彰显了江淮重卡在新能源领域的坚实步伐,更预示着双方合作的新篇...

购车季丨江淮新能源重卡批量交付,助力天津客户向绿而行!

此批交付的新能源重卡是江淮重卡根据用户需要,专属深度定制,实现最大价值体验。整车搭载403Kw/h的大容量电池组,综合续航达到280公里,具有动力强劲、智能节能、安全省心等优势。此批车将用于砂石料运输,助力砂石料运输场景的绿色运力升级,本次交付仪式这不仅彰显了江淮重卡在新能源领域的坚实步伐,更预示着双方合作的新篇...

江淮恺达U7、Van宝路上市!出击新能源有强大“武器”

目前，江淮1卡新能源产品覆盖轻卡、小卡、微卡和新能源封闭式物流车等多个子品牌；形成了纯电产品“厚积薄发”、混动产品“创新引领”、燃油产品“稳居头部”的多能源路线发展格局。好不好，市场认可才是硬道理。近年来，江淮1卡多次获得邮政、顺丰、韵达、机场、环卫等行业大客户的批量采购。新能源轻卡交付量达到...

买车需谨慎,上半年新能源小型车质量排名出炉,好猫排第一

NO.7江淮iEV7质量得分:180江淮iEV7的质量得分为180,低于了平均质量得分,网上甚至有部分用户反映提车当天就发现了车辆空调的问题,同时在三电系统方面也存在瑕疵,其续航表现有一些虚标的情况。而除了车子本身的问题之外,其4S店服务质量也相对堪忧,尤其是与目前主流的新势力品牌相比,看来江淮要想重新获得燃油车时代...