升级的特斯拉 MODEL 3 电池技术有何创新之处?

其次,采用了宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池。这种电池在保留磷酸铁锂电池价格低廉、安全性能高和循环性能好等优点的基础上,借助锰材料增加了电池电压,弥补了磷酸铁锂能量密度低的短板,能较磷酸铁锂电池的能量密度提升15%左右。再者,特斯拉在电池组的设计和制造上持续优化,能量损耗被最小化。还有,特斯拉Model...

锂电池行业专题报告:特斯拉4680电池,新能源时代的正确路径

特斯拉在2020年9月推出了自己设计的4680电池（直径46毫米、高80毫米的圆柱电池），其能量是之前电芯的6倍，续航里程提高了16%，成本降低了56%。特斯拉的4680+CTC方案能同时解决成本高、续航低、充电慢和安全隐患这些行业痛点。2.3圆柱电芯是怎么发展起来的呢？特斯拉是使用圆柱电池最多的车企，这对圆柱电池的...

锂电池电动车的优缺点及市场前景分析

其次,锂电池的充电速度较快。现代锂电池技术的发展使得电动车能够在短时间内完成充电,某些高性能车型甚至可以在30分钟内充满80%的电量。这对于日常使用和长途旅行来说,极大地提升了便利性。此外,锂电池的循环寿命较长。一般来说,锂电池的使用寿命可达到8-10年,甚至更长,这意味着用户在更长的时间内不需要更换电池...

特斯拉自研无钴电池 国内电池行业或加速洗牌

特斯拉自主研发新电池,相当于在完善自身产业链,特斯拉现在主要是需求方,自主研发新电池之后,会逐步也变成供给方,这对新能源汽车整个行业的影响是深远的,会带来A股电池行业的洗牌。企业唯有占据新能源电池技术的制高点,才能生存下来。特斯拉频频布局电池研发作为电动车核心的电池组,特斯拉一直以来都是从外部采购。目前,特...

新款特斯拉Model 3电池升级,续航能否超越竞品?

从技术维度分析，磷酸铁锂电池以其成熟的技术、卓越的安全性能和成本优势，在高温稳定性、使用寿命以及成本效益方面表现出色。然而，其也面临着低温环境下性能下降、能量密度不足以及充放电效率不高等挑战。为了突破这些技术瓶颈，特斯拉携手宁德时代共同研发了新型的磷酸锰铁锂电池，即所谓的M3P电池。通过添加锰元素，这...

锂电池新路径?宁德时代牵手特斯拉开发快充电池

值得一提的是在M3P电池揭开神秘面纱之前,宁德时代磷酸铁锂4C超充电池就已经可以实现充电10分钟,续航800里(400公里),并达到700公里以上的续航里程,随着特斯拉的加入,新一代动力电池快充将迎来怎样的变化呢?03海外工厂有望加速落地相对于电池技术和产品的研发、升级,宁德时代与特斯拉的合作,对于海外电池工厂的落地推...

再也不怕起火爆炸!水电池有望5年内取代锂离子电池,比特斯拉电池还...

目前，这种电池的使用寿命与市场上的锂离子电池相当，能量密度约为每公斤75瓦时，约为最新款特斯拉汽车电池的30%，未来通过开发新型纳米材料作为电极还有望再次提高能量密度。科学家表示，短期1到3年内有望替代铅酸电池，5到10年内有望取代锂离子电池。回顾动力锂电池细分技术路线发展：锂离子电池安全问题是锂离子电池...

锂电池全球霸主,连续11年全球第一,特斯拉、宁德时代核心供应商

不管是新能源汽车所用的动力电池,还是消费电子所用的小型电池,以及储能的巨大需求,可以说锂电池下游应用非常广泛,暂时不用担心市场饱和。2023年,全球锂电池总出货量高达1202.6GWh,而国内锂电池出货量有887.4GWh,全球占比高达73.8%。考虑到新能源汽车和储能两大方向的需求还在持续增加,行业预计全球锂离子电池出货量在...

投资者提问:特斯拉推出了新型的4680电池,请问贵公司是否已着手...

特斯拉推出了新型的4680电池,请问贵公司是否已着手研制4680电池的新型电池组合盖帽,若有,进展如何?董秘回答(中瑞股份SZ301587):尊敬的投资者,您好!随着大容量单体圆柱锂电池的兴起,公司前瞻性地对4680圆柱锂电池结构件进行产品研发和技术储备,相关项目目前尚处研发阶段,具体情况可参见已披露的《常州武进中瑞电子科...

特斯拉全新石墨烯铝离子电池:成本更低,续航更长,安全更高

在存储容量和充电周期方面,这些新电极设计的铝离子电池在5000次充电循环后仍能保持88%的容量,即使在低温下充电,这些电池在5000次循环后仍能保持其全部容量。铝离子电池的理论能量密度为160瓦时/千克,显著高于锂离子电池的450瓦时/千克。与特斯拉大规模生产的锂电池相比,新的铝石墨烯泡沫电池在容量上高达40倍。特斯...