集思广益担当实干 争当加快建设交通强国新标杆——加快建设交通...

全球首创港区零排放建造技术,支撑全球70%港口建设和自动化码头运营;无轨导航重载AGV整机开发等核心技术,推动我国各大港口典型场景应用的国产化率提升至80%;推进交能融合绿色发展,积极推动“油改电”“油改氢”等技术研发应用,自主研发15000立方米LNG清洁能源动力耙吸船“新海鲟”。

太阳能动力微型无人机比A4纸还轻?北航漆明净:低功耗、高升力,颠覆...

据悉,相关成果以已发表在《Nature》杂志上,北航能源与动力工程学院博士研究生申威、博士研究生彭谨哲为共同第一作者,漆明净教授、闫晓军教授为通讯作者。这款太阳能动力微型无人机续航能力如何?是如何实现飞行的?有哪些研究意义?应用场景如何?带着这些问题,搜狐科技对话了文章的通讯作者,北京航空航天大学能源与动力工程...

中国团队研发出太阳能动力微型无人机

北京航空航天大学能源与动力工程学院漆明净、闫晓军等在飞行器领域的最新研究论文:“Sunlight-poweredsustainedflightofanultra-lightmicroaerialvehicle”。论文系统阐述了由北航研制的静电飞行器“CoulombFly”(Coulomb意为库仑,是电荷单位)。该飞行器翼展20cm,重4.21g,由一种新型静电电机作为发动机核心,实现了在...

北京航空航天大学王牌专业是什么?国家试点学院,最具特色!

在动力行业内,可以说北航的能源与动力工程学院不仅在教学与科研方面处于国内领先地位,而且在学生升学就业和个人发展方面也提供了强有力的支撑。其不仅是中国航空发动机领域的人才摇篮,也是追求卓越、立志报效国家的学子们理想的求学之地。

“北航氢动一号”全电航空发动机近日完成首飞

中国日报4月29日电(记者赵磊)记者从北京航空航天大学获悉,近日,由北航能源与动力工程学院研制的“北航氢动一号”全电航空发动机在天津市静海区完成首飞。该发动机能源来源于氢燃料电池,全部采用电能带动螺旋桨产生推力。此次飞行的无人机在采用“北航氢动一号”后,其最大续航时间比同质量锂电池提升一倍。

“北航氢动一号”首飞成功! 国内首个直吹冷却氢能发动机亮相

由北京航空航天大学能源与动力工程学院研制的“北航氢动一号”全电航空发动机日前完成首飞(www.e993.com)2024年11月1日。29日,团队技术负责人刘志伟介绍,“北航氢动一号”是国内首次将推进器、电机、燃料电池等经过融合设计而成的氢能航空发动机,该发动机由氢燃料电池供能,零碳节能环保,最大续航时间比采用同质量锂电池提升了一倍。

报考北航,怎么选专业?最全解读!

为适应新时代经济社会发展对复合型人才的需求,北航积极探索基础学科人才培养新模式。录取至数学、空天力学、物理学、化学“拔尖计划”的学生,可自主选择对应的理工双学士学位项目(数学与应用数学-计算机科学与技术、信息与计算科学-工程力学、物理学-微电子科学与工程、化学-能源与动力工程),按各基地相关办法执行;如选择...

四川省面向北京航空航天大学选调2025届大学毕业生公告

研究生:材料科学与工程、冶金工程、材料与化工、信息与通信工程、电子信息、电子科学与技术、计算机科学与技术、网络空间安全、软件工程、机械工程、机械、仪器科学与技术、控制科学与工程、动力工程及工程热物理、能源动力、交通运输工程、交通运输、物流管理、物流工程、物流管理与工程、管理科学与工程、工程管理、工业工程...

BOE IPC·2024 工业互联网论坛精彩演讲内容实录

智能制造是当今工业发展的重要方向,下面让我们热烈掌声有请北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院副院长、教授、博士生导师王薇女士为我们带来《智能制造的控制科学视角-建模控制与决策》的分享。王薇:尊敬的各位嘉宾大家下午好,我是来自北航自动化科学与电气工程学院的王薇,首先特别感谢中祥英邀请我来参加今年京东方IPC...

“北航氢动一号”全电航空发动机在天津完成首飞

由北航能源与动力工程学院研制的“北航氢动一号”全电航空发动机在天津市静海区完成首飞!该发动机能源来源于氢燃料电池全部采用电能带动螺旋桨产生推力此次飞行的无人机在采用“北航氢动一号”后其最大续航时间比同质量锂电池提升一倍随着低空经济战略性新兴产业的提出,以电推进为技术特点、面向1000米以下...