大众集团 1~9 月营业利润 129 亿欧元:同比降 21%,利润率 5.4%

今年1~9月，大众集团业绩如下：销售收入2373亿欧元（当前约1.83万亿元人民币），同比增长0.94%营业利润129亿欧元（当前约995.4亿元人民币），同比减少21%，营业利润率5.4%汽车销量650万辆，同比减少4%IT之家获悉，大众集团预计全年交付约900万辆汽车（2023年为924万辆汽车）...

大众集团利润下跌,果断抛弃德国的工厂

大众汽车集团今年前三季度在全球市场的销量为652.4万辆，同比下滑2.8%，大众汽车集团第三季度营收和利润双降，第三季度销量为217.6万辆，同比下滑7.1%，营业利润率从6.2%下降至仅3.6%。大众汽车在中国的市场份额正不断被蚕食，2024年前三季度累计销量205.7万辆，同比下滑10.2%。一个行业的头部企业营业情况下...

回应降薪裁员、销量下滑,大众中国CEO称“正处集团转型关键期”

10月30日，大众集团发布的三季度财报显示，2024年前三季度，大众汽车集团营收2372.79亿欧元，同比增长0.9%，但营业利润从2023年同期的162.41亿欧元大幅降至129.07亿欧元，营业利润率也从同期的7.0%缩减至5.4%。其中，大众汽车集团核心品牌大众品牌的营业利润率仅为2.1%。大众集团将盈利的下滑归咎于重组计划导...

财报横评丨跨国车企三季报出炉:大众营业利润率创四年来新低,通用...

财报显示,大众汽车集团在今年第三季度实现营收784.78亿欧元,同比下降0.5%;营业利润为28.55亿欧元,同比大幅下降41.7%;营业利润率从去年同期的6.2%降至3.6%,为四年多来的最低水平;净利润为15.8亿欧元,同比下降63.7%。今年前三季度,大众汽车集团累计营收为2372.79亿欧元,同比增长0.9%;营业利润为129.07亿欧元,同比下降2...

关闭工厂、降薪、冻薪,大众集团在德国开启全面降本

大众预计2024年利润率约为5.6%,低于此前预期的6.5%至7%;预计2024年全年销售收入将下降0.7%至3200亿欧元,而此前预计将实现5%的年度增长;预计2024年全球汽车交付量为约900万辆,低于此前预期的较2023年交付量(924万辆)增长3%的目标。其中,大众集团的“利润奶牛”保时捷前三季度营收同比下滑5.2%至285.6亿欧元,前三...

德国大众汽车大幅降本:关厂、裁员、降薪

数据显示,大众汽车集团今年前三季度在全球市场的销量为652.4万辆,同比下滑2.8%,其中第三季度销量为217.6万辆,同比下滑7.1%(www.e993.com)2024年11月22日。同时,大众汽车集团第三季度营收和利润双降,营业利润率从6.2%下降至仅3.6%。这其中,大众汽车在中国的市场份额正不断被蚕食,中国是大众汽车集团销量下滑幅度最大的市场,2024年前三季度累计销量...

中国国产汽车崛起,大众汽车风光不再

据新华社报道,德国时间10月30日,大众汽车集团发布的第三季度财报显示,三季度营收为784.8亿欧元,去年同期为788.5亿欧元;净利润从去年同期的43.4亿欧元降至15.7亿欧元同比下降63.8%;营业利润为28.6亿欧元,同比大跌42%;营业利润率从6.2%下降至仅3.6%,为四年多来的最低水平。

大众也没余粮了,净利暴跌60%,全员减薪10%,劳资矛盾一触即发

这个数字是个什么概念呢,用大众汽车集团首席财务官ArnoAntlitz的来讲,“虽然大众品牌历来利润率都不高,但与以往不同的是,如今大众品牌所获得的利润已不足以支撑其开发所有新产品的成本。”具体来看,大众集团在第三季度总营收为784.8亿欧元,约为6055.72亿人民币。尽管这一数字同比仅轻微下降了0.5%,但营业利润却呈...

大众中国CEO回应降本、裁员风波:不再盲目追求市场份额

尽管第三季度大众集团营收784.8亿欧元,净利润同比下滑63.8%,营业利润率降至3.6%,为四年多来的最低水平。但集团仍致力于解决结构性问题,削减成本,特别是在德国的运营成本,以保持长期竞争力。本文结束如需转载请务必注明出处:快科技责任编辑:王略相关...

大众中国CEO回应降本等风波:将优先重视盈利能力

据了解,德国时间10月30日,大众汽车集团发布的第三季度财报显示,三季度营收为784.8亿欧元,去年同期为788.5亿欧元;净利润从去年同期的43.4亿欧元降至15.7亿欧元同比下降63.8%;营业利润为28.6亿欧元,同比大跌42%;营业利润率从6.2%下降至仅3.6%,为四年多来的最低水平。今年前三季度,大众汽车集团的营收从去年同期的23...