蔚来的第十年 路越走越宽了

其实2022年李斌给蔚来的盈亏平衡目标是2024年,今年Q3财报显示,蔚来同比增长11.1%,环比增长0.3%,但依然显示亏损了50.6亿,所以盈利目标被推迟到了2026年。在此过程中,蔚来的研发投入将在未来几年开始变现,如果一切顺利,蔚来将迎来一波正向的连锁反应:销量增长-营收增长-毛利率提升-实现盈利目标。关于何时盈利这个老问...

蔚来“萤火虫”正式发布:定位都市人群,智能电动小车来袭!

“萤火虫”品牌定位于服务那些渴望自由、热爱都市生活的消费者群体，作为蔚来旗下的智能电动小车品牌，它旨在为用户带来前所未有的出行体验。品牌发布之际，蔚来方面透露，“萤火虫”不仅承载着对品质生活的向往，更是蔚来在智能电动汽车领域的一次全新探索。据悉，“萤火虫”品牌将于本年度NIODay活动上，即12月21日，...

蔚来汽车推出高端小型车品牌Firefly萤火虫 首款车明年上半年交付

该品牌以“源自蔚来的智能电动高端小车品牌”为理念,主打智能、品质与安全。蔚来计划在周六(12月21日)的NIODay2024上正式发布Firefly萤火虫品牌,首款车将于明年上半年开启交付。Firefly萤火虫品牌LOGO为不规则图形,灵感来自现实中的萤火虫:上半部分宛如萤火虫的羽翼,象征着自在飞翔;下半部分是萤火虫的闪烁光芒,象征着...

蔚来萤火虫高端小车,能否点亮全球新能源小车市场?

在补能体系方面，萤火虫也将与其他两个蔚来品牌一样，支持“可充可换可升级”的补能模式。不过，考虑到小型车的电池规格较小，萤火虫将自建换电站，并采用集装箱式换电站，以降低部署成本和提升便利性。萤火虫还将在蔚来汽车的牛屋销售，以进一步减轻资金压力。同时，萤火虫也将推出自己的创新服务，以满足用户的多样化...

蔚来发布第三品牌firefly萤火虫,李斌阐述品牌精神与未来愿景

这一强大性能使得该车在充电效率上表现卓越,5分钟即可补充255km续航,而换电时间更是缩短至仅需3分钟。随着firefly萤火虫品牌的发布和蔚来ET9的上市,蔚来汽车正进一步拓展其产品矩阵和市场版图,为用户带来更加多元化、高品质的出行选择。未来,期待firefly萤火虫像蔚来品牌、乐道品牌一样,赢得广大用户的喜爱和支持。

老车主被蔚来“背刺”,给李斌写长文“出圈”

这意味着萤火虫的智能化体验也能跟得上技术趋势,与蔚来同渠道销售也让萤火虫用户能够享受到与蔚来完全一样品质的服务,而其门槛有可能进一步拉低到10万元(www.e993.com)2024年12月20日。这意味着,均摊到每一位蔚来车主身上的研发费用、渠道建设费用,都会成为萤火虫车主的“收益”。2024NIODay将要在12月21日举办,除了全新车型ET9将要迎来正式上市...

「萤火虫」超前剧透:10 万级可换电的蔚来,能卖好吗?

当「换电」能力来到更小尺寸的车型上,蔚来能交出什么样的表现,还需要打上一个问号。2.打破「定律」?李斌已经强调过推出「萤火虫」的初衷,一来是为了覆盖更多的客户群体,二来是认为中国市场上缺少高品质的「高端小车」,存在市场机会。现实情况是,中国市场缺少十多万的「高端小车」是事实,但目前在售的车型表...

手握30万元级预算,品质、续航要求较高,可看蔚来ES6

手握30万元级预算,品质、续航要求较高,可看蔚来ES630万的预算,说低不低了!说高也不算太高,但售价30万元的车型,一般都是该有的都有了!动力、尺寸空间,当下还得加上智能化配置!在当下的中国汽车市场,30万级的国产车型越来越多,蔚来ES6就是其中之一。作为蔚来旗下的当家花旦,24款蔚来ES6升级了ADAM中央计算平...

同样的30万级,蔚来ES6和宝马X3,谁更值得选

蔚来ES6的内饰设计注重科技感与舒适性的融合。中控台配备了一块大尺寸的中控显示屏,集成了丰富的车辆控制和信息娱乐功能。座椅设计符合人体工程学原理,提供了良好的支撑和包裹性。此外,蔚来ES6还标配了一套由23个高品质扬声器组成的7.1.4沉浸音响系统,为驾乘者带来出色的听觉享受。

奋战10年之后,李斌依旧在努力解释蔚来

到今年12月21日的NIODay时,蔚来的第三品牌萤火虫,及其唯一的一款车型就会亮相了。没错,萤火虫这个品牌只有一款车,且是定价和宝马MINI接近的高端纯电小车。之所以会推出萤火虫这个品牌,李斌表示中国市场对这一类的小车是有需求的,但缺乏品质高的、安全性高的产品,另外放眼全球的话,小车市场也是一个非常...