投资笔记|研发人员工资是管理层的两倍,潍柴动力(02338)的黄金坑
钱——目前潍柴动力研发人员的工资是同职级的管理层的两倍,进入潍柴的每个博士都由董事长谭旭光亲自面试,待遇也是在职级体系之外。尊重——潍柴研发大楼的停车场都是给研发人员预留的,管理层想要停车都必须停在别的地方。仅仅从以上两个例子,便可以小见大,看得出潍柴领先同行的地方。长期坚持下来,技术的进步就足以...
“我这个人不怕死”,这位国企董事长豪言,要拿20亿给员工涨工资
“谭总的改革是很成功的,改革之后,工人也成了受益者,工资待遇各方面都有了很大提升,很多人也免于下岗的危险,我相信谭总的能力。”(图文无关)图片来源:摄图网不管外界的声音如何,谭旭光的改革之路仍面临着多重困难:一是山东重工和中国重汽的战略合作问题;二是陕西重汽和中国重汽的同业竞争问题。由于这三家商用车...
谭旭光“动刀”中国重汽,放言拿出20亿给员工涨工资
在最近中国重汽举行的职工代表大会上,谭旭光又说了句大胆的话:“今年下决心降成本,初步按照50亿元预算,就是完不成50亿元完成40亿元也行,我们拿出20亿元把员工的工资涨上去。”此言一出,台下员工掌声雷动。“谭书记的讲话持续了一个多小时,大家从讲话中感受到了中国重汽接下来的改革力度,现场也多次响起热烈掌声。...
山东省属企业一把手工资多少,企业年入3900亿,他年薪85万,多吗
那看怎么比。一个可比的数据是,根据一份报告,2018年在上市公司领工资的2875位董事长,平均年薪为100.67万元。而在所有7万多名高管中,有6257位高管2018年的薪酬超过100万元。其中,年薪超过4000万元的有3人,都来自方大系;超过1000万元的有47人。如果这样一比,谭旭光等的工资就显得低了,仅潍柴旗下就有7家...
从连续6个月发不出工资,到营收过1000亿,谭旭光致胜的4个秘诀都在...
其实,潍柴的毛病谁都清楚,“全厂职工1万4千多人,一线生产职工只有3000多,而科级干部却高达750多名,一个干部管4个兵,哪里还有人干活。”可是,谁也不愿意得罪人。谭旭光是谁?他眼睛里容不下一粒沙子,“必须解决薪资不合理、部门重叠、人浮于事的弊病。”不到一个月,谭旭光就重新划分了工资水平,“2年内,在岗...
潍柴七问
“树军气门挺柱自动装配单元”“洋洋正时齿轮螺栓拧紧单元……”潍柴车间有不少以人名命名的工序标牌,彰显了一线创新的成果,是对工匠创新的褒奖(www.e993.com)2024年9月9日。潍柴动力首席技师王树军,从维修工起步,从修设备到改设备再到造设备,先后荣获大国工匠年度人物、全国劳动模范、国务院政府特殊津贴专家等称号。近9年来,他带领团队实施各类...
潍柴动力,何以奔腾不息?
干部能上能下,员工能进能出,薪酬也要能高能低。之前,销售人员无论业绩如何,拿的都是“死工资”。改革后,潍柴让他们按业绩拿提成和奖金。一个连科级都不是的驻外销售经理,年薪能高达10万元,比厂部高管多三倍;2004年,企业职工月平均工资只有800多元,潍柴对5名业绩突出的销售、技术人员的奖励是:一人一辆...
心无旁骛攻主业——潍柴的这些经验值得我们学习
当时,潍柴面临的形势十分严峻——一万多名员工已经6个月没发一分钱工资。老国企的通病在潍柴身上暴露无遗:机制僵化,人浮于事,领导打扑克,职工摆小摊,全无生产积极性,企业好坏对他们没压力;体制落后,包袱沉重,企业背着医院、学校、幼儿园等负担,捆绑着10多个与主业不相干的工厂,13000多人的厂子,一线工人只有3000多...
【致敬改革开放40年40人】谭旭光:产业拓张源于主业的坚守
产品滞销,工厂急需大力促销,但在以生产为主导的老国企中,大多数奖励资金都给予了车间的工人,市场却成了潍柴的低收入群体。1998年,潍柴已陷入破产边缘——工厂拖欠了上万职工6个月工资和水电公司一年以上的水电费,内外债高达3.6亿元,累计亏损3亿多。全厂不停地被断水、断电、断原料,连正常的生产都保证不了。当上...