4元的“萝卜快跑”来了,700万网约车司机的饭碗怎么办?
平均下来,每辆车每天能跑100单。而普通人跑网约车,一天能接50单都算很高产了。更便宜,更高效,还24小时无休。那么问题来了:什么样的网约车司机,能和它卷?卷不过的话,那几百万的网约车司机,又能再去哪里卷?技术,人。你选谁?一个很经典的选法是:让屁股决定脑袋。你坐在工程师的工位上,就选技...
跑网约车都没机会了
最主要订单其实不多,后面了解到,现在电车越来越多,跑网约车也越来越多,派给你的订单就更少了。现在萝卜快跑还没完全普及开,要是完全铺开,它可不需要休息,而且没有人工费。这对市场冲击就非常大了,你一公里一块钱都不愿意跑,萝卜几毛钱一公里都可以跑。同样的,以后送外卖、送快递等等劳动密集型产业都有可...
“萝卜快跑”落地广州,无人驾驶网约车你敢坐吗?
记者在“萝卜快跑”App上发现,该网约车服务已在广州黄埔区开通,目前运营区域主要集中在北至济广高速、南至沈海高速广州支线、西至大观路、东至玉岩路区域,运营时间为7时至23时。系统上有规定的上车点、下车点,停车不能超过3分钟。据悉,指定站点已经超过300个。有网友表示,无人驾驶网约车“空气不臭、有空调、听...
北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车,司机会被取代吗?打车自由能实现吗?
2020年9月,北京率先规划建设全国首个高级别自动驾驶示范区,围绕“车路云网图”五大要素,开展车路云一体化系统关键技术验证。如今,北京市民在示范区已经能一键约来自动驾驶“出租车”,城市副中心三大文化建筑周边也有无人驾驶小巴投入运营,无人零售车、无人巡逻车、无人清扫车等纷纷上路。记者日前在北京亦庄打了一...
萝卜快跑来了,1000万网约车司机还能跑多久?
萝卜快跑一个月的单量高达300万单。平均下来,每辆车每天能跑100单,而普通网约车,一天能接50单都算高产了。其次,萝卜快跑的价格更便宜,6公里车程仅需4元,远远低于普通网约车的18元。来自武汉的李晓告诉节点财经,“下载萝卜快跑APP,参与了一些打折送优惠券活动,总体下来比打车少了一半。”...
自动驾驶网约车要和司机抢生意?技术人员:短期不会形成竞争
日前,自动驾驶、互联网行业多位研发人员在接受红星新闻记者采访时表示,自动驾驶网约车现在还处在起步阶段,虽然自动驾驶车辆在部分情况下的反应速度会快于人脑,但目前随机应变的“学习能力”还不强,短时间内还无法替代真正的出租车、网约车司机(www.e993.com)2024年7月15日。北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车...
上海的网约车生意现在如何?听一位老司机怎么说 | 聚聊
第二选择是秦L,理由是便宜,牌子大。因为外观内饰看着比较顺眼,而且比亚迪的网约车最多,应该说经住了考验。只是之前的比亚迪网约车,油耗会比他的荣威ei6高一点,不知道现在的新车怎么样?问他下一部车呢?他说会选一部20多万的车投资。因为他现在跑的是快车,以后想尝试一下专车,单价更高。
网约车,要变天了!
在一定程度上,网约车是中年男人最后的尊严。但现在,这个脆弱的尊严,越来越难维系了。司机越来越多,单子越来越少,以前一天能跑500,现在拼死拼活跑300,只能拼命内卷。最近网上有个话题,说是网约车打到臭车的概率越来越高了。因为很简单,一些司机长时间生活在车里。
无人网约车快跑?大规模商业化还远
乘客看到的只是二者价格的差别,但无人网约车要想实现盈利,还有太多的事情要做。今年5月15日,百度Apollo在武汉发布新一代萝卜快跑无人车,整车成本相较第五代车下降60%,价格下探至20万元。百度原计划向武汉投放的1000辆萝卜快跑第六代无人车,但武汉市交通运输部门透露,萝卜快跑第六代无人车目前在武汉实际只...
无人出租猛攻,网约车司机会被取代吗?
“无人驾驶又不像人一样会累,它可以24小时不停地跑,它的车肯定还会再增加,再加上价格补贴,很快它就能把我们挤死。”王哲表示,虽然现在无人驾驶对网约车和出租车的影响还不是特别明显,但取代这些活生生的人,是迟早的事儿。三、机器永远无法完全替代人,但可能替代你...