亿华通:拟与丰田汽车共同向合营公司华丰燃料增资19亿日元

此次增资构成关联交易,但不构成重大资产重组。董事会已审议通过该议案,关联董事已回避表决,无需提交股东大会审议。此次交易存在合营双方尚未缴纳增资款项及汇率波动的风险。北京亿华通科技股份有限公司成立于2012年,是一家集氢能与氢燃料电池研发与产业化的国家级高新技术企业,是中国燃料电池系统研发与产业化的先行者,是...

北京亿华通科技股份有限公司关于向合营公司增资暨关联交易的公告

●因公司董事长兼总经理张国强、副总经理李飞强均担任该公司董事,公司董事宋海英担任该公司董事兼总经理,且公司持有该公司50%股权,根据《上海证券交易所科创板股票上市规则》等相关规定,本次增资构成关联交易,但不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。●本次增资暨关联交易实施不存在重大法律障碍。

重大资产重组!明日停牌

初步测算,此次交易预计构成重大资产重组。公司股票12月17日开市起停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。秦川物联:公司于2024年9月26日披露了《关于筹划重大资产重组暨签署<股权收购意向协议>的提示性公告》,拟以现金方式收购成都派沃特科技股份有限公司60%的股权(以下简称“本次交易”)。鉴于交易各方对本次交易方案进...

...公司2023年年度股东大会、2024年第二次A股类别股东大会会议资料

??????(三)??????会议召集人:北京亿华通科技股份有限公司董事会;??????(四)??????投票方式:本次股东大会采取现场及上海证券交易所股东大会网络投票系统相结合的投票方式。??????二、????????会议议程??????(一)??????参会人员签到、股东进行登记;??????(二)...

【投资视角】启示2024:中国加氢站行业投融资及兼并重组分析(附投...

根据代表性上市企业公告的梳理,中国加氢站行业代表性上市公司的融资手段包括IPO、定向增发、发行可转债等,亿华通还完成“A+H”双上市。从融资目的来看,代表性上市公司融资主要是为了补充流动资金和发展主营业务。2015年以来中国加氢站行业代表性上市企业融资事件具体汇总如下:...

终止!亏损!氢能企业IPO进展

自去年年初亿华通和年底国鸿氢能相继上市港交所后,国内氢能企业上市步伐似乎正在加快(www.e993.com)2024年12月19日。然而福祸相依,氢能企业的“亏损魔咒”似乎从未停止。从氢能产业目前发展情况来看,盈利时机似乎还“遥遥无期”。对于一个新兴产业而言,初期投入势必带来亏损,但从2019年至今,氢能已经走过快5个年头,氢能企业到底何时能够迎来真正的盈利...

对话欧阳明高院士:我在科学界是非主流,更希望自己是技术革命家

谈及产业未来,欧阳明高说,汽车行业现在既有新能源车和传统燃油车的大决战,也有新能源车企业之间的淘汰赛,国际竞争力也会在这个过程中不断提升;电池同样是一个很大的行业,2022年突破了1万亿产值,未来具有10万亿产值的潜力。同时,在他看来,能源相关领域,无论是传统的、还是新兴的,都要面临产业大洗牌和重组。

三季度再亏损!“氢能第一股”亿华通仍在“披荆斩棘”

在此之际,清能华通进行重组,“北京亿华通科技有限公司”(以下简称亿华通)正式成立。2015年,亿华通进行股份制改革,2016年,该公司在新三板挂牌上市,又于2020年8月10日在上交所科创板上市。“氢能第一股”由此而来。到目前为主,亿华通是唯一一家主营业务全部聚焦燃料电池系统开发及相关服务的上市企业。

公告精选:中国交建拟分拆下属三家设计院重组上市;华夏幸福拟124亿...

康希诺(688185)12月28日晚间公告,公司的吸入用重组新型冠状病毒疫苗(5型腺病毒载体)、肌注式重组新型冠状病毒疫苗(5型腺病毒载体)及O株/原始株双价吸入用新冠疫苗开展了多项拓展性临床研究,目前已获得阶段性数据。在18岁及以上完成3针新冠灭活疫苗接种的成年人中开展重组新型冠状病毒疫苗(5型腺病毒载体)序贯加强的...

亿华通三度上市,撕下了燃料电池汽车的遮羞布|甲子光年

不过，随着五大示范区的建设，燃料电池汽车下游市场将不断成熟，“亿华通”们的大客户依赖情况或许会逐渐改善。5.政府补贴占了利润的1/5谈起新能源产业，政府补贴始终是一个绕不开的话题。目前，亿华通的业务主要集中在北京、上海、河北、四川、江苏、山东及河南等地。原因也非常“务实”，这些地区均已出台了扶持...