为什么感觉停运的大多是普通列车,高铁动车似乎比较少?

所以在雪天的情况下,普速列车相对影响更小。所以对于停运而言,雨天普速列车受影响程度相对更大,雪天高铁列车受影响程度相对更大,具体情况具体分析,没有一个固定的答案。赞同20我有更好的想法评论12打开腾讯新闻参与讨论夏夏子3在经济持续不好的现在,多体恤下无业、低收入人群的需求吧,绿皮车是相当一部分...

丽江??昆明,城际动车怎么比动车慢?

丽江??昆明,城际动车怎么比动车慢?“啊巴巴,我的老腰受不了了!”市民杨嬢嬢好久没坐火车去昆明了,趁着清明假期带姑娘去昆明,发现不管是从丽江去昆明还是从昆明回丽江,去年底开通的城际动车比以前的动车慢了,有的班次甚至比之前的动车慢了一个多小时,往返昆明的时间变长了。据悉,杨嬢嬢与女儿4月6日17时...

高铁和动车到底有什么区别?平时出行,怎么选择更实惠?

速度不一样,价格也不一样动车就像是火车界的"iPhone11",比绿皮火车快,但是价格也贵了一倍。高铁呢,就是"iPhone12",速度更快,服务更好,但是价格也更高。动车时速在160~250公里之间,高铁能跑到250~350公里。你说这速度能一样吗?当然了,速度快了,票价自然也就上去了。路线不一样,适应性也不一样动车比...

列车员嘲讽山东人穷,看不起坐火车的乘客,他的结局让人拍手称快

坐绿皮车被列车员嘲笑穷北京开往杭州的绿皮车上，最近乘客众多，车厢拥挤不堪。前几天正值五一小长假，导致车上人满为患，给列车员造成了不少困扰和不快。列车员随即发表了这样一番言论：山东人的经济实力不够雄厚，教育水平也有待提高。山东人贫困，因此只有贫困者才会选择搭乘绿皮车。被一位乘客怼后，这位列车...

轨道交通设备行业深度报告:多轮驱动轨交进入上行周期

高速铁路的接触网(即火车上方电线)的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。另外,高速铁路的信号控制系统比普通铁路更加复杂,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。近年来,随着人民生活水平的不断提高和社会经济的快速发展,高铁以其快速、便捷、舒适的优势成为了越来越多乘客出行...

一张车票3万多,国内豪华列车高端游,真的值得吗?

“新东方快车”,这个今年首次开行的旅游专列,堪称国内最奢华的动车(www.e993.com)2024年11月3日。两三万的票价、热情洋溢的服务、吃喝玩乐一条龙的体验,都凸显出了它的与众不同。虽说是列车,但这种旅游专列,与普通的火车高铁不同。这相当于一次抱团旅游,车厢就相当于一个会“行走”的四星级酒店。

假如把高铁动车放到普通轨道上,能跑多快?看完涨知识了!

火车也是一样的道理,普通轨道上的列车行驶速度都比较慢,所以轨道设计的时候转弯半径比较小,比如时速160的轨道曲线半径是2公里;而高铁动车组速度快,轨道设计时转弯半径就必须很大,比如时速350的轨道曲线半径是8公里。所以呢,答案已经很明显了,如果把高速动车组放到普通轨道上,动车组空有一身蛮力却不敢发挥出来,只能...

绿皮火车比动车慢,为什么乘坐的人还那么多?乘务员道出“实情”

重要的还是说,像是飞机,动车和高铁之类的出行工具虽然方便也更快,能缓解人们想要到达下一个目的地急迫的心情,但是呢,它的车票的费用可不低,人们的生活水平虽然是在不断地提高和改善,但是也总免不了一些比较贫穷的人们在想要出门时候能够少花费一些,为了满足国家不同人群的需求,国家目前自然是还会继续保留绿皮火车...

动车司机兰冬:儿时老成渝线上追火车,如今驾驶“复兴号”一小时...

成渝高铁复兴号的开行,也影响着兰冬的生活。现在,成都到资阳最快只要21分钟,“上午11点打电话说回家吃饭,老爸烧饭都来得及。”受到这条高铁影响的,又何止资阳一市、兰冬一人。据铁路部门提供的数据,今年1到9月,成渝两地日均开行列车100余对,日均发送旅客9万人次。根据客流预测,到2030年,成渝高铁每日开行动车...

阜阳火车站通动车!第一趟“绿巨人”出发

对比可知,动车比普通火车速度快了近3个小时,在价格上,硬座只贵了20元,卧铺价格相当。“绿巨人”是何方神圣?“绿巨人”学名叫时速160公里动力集中复兴号动车组,是“复兴号”家族的新成员。该动车组有短编组和长编组两种型号,其中短编组为9节车厢,定员720人,长编组为11节到20节车厢不等,最高定员1102人。设计...