北京首都国际机场将建设第四跑道和T4航站楼
在具体建设上,于长雷介绍,将加快推动首都国际机场第四跑道和T4航站楼建设,完善机场周边路网结构和物流转运设施。着力发展航空研发设计、电子商务、会展、信息等现代服务业,积极发展航空制造及维修、测试、拆解及航空电子信息等航空高端制造业。推进购物中心、免税店等商务配套设施建设。探索推行电子围网管理模式,将北京天...
首都国际机场旁将建临空国际免税城 2020年建成
据了解,北京临空国际免税城将涵盖免税店、休闲及文化体验项目、星级酒店、高端写字楼等综合业态,并与T3航站楼、城际铁路联络线枢纽、T2有轨电车站点实现无缝链接。免税城是世界各地机场周边功能中最重要的业态之一,未来北京也将建成一座临空国际免税城。该免税城项目由中国国旅股份有限公司、首都机场集团、顺义区政府共...
什么是市内免税店?它和机场免税店有什么不同
和品牌专柜相比,免税店的最大优势就是价格实惠。而相较于口岸免税店和离岛免税店,市内免税店位置便利、购物时间相对自由,是不少旅客购买免税商品的好去处。“比起口岸免税店,市内免税店能提供更舒适的购物环境和更充裕的购物时间;和离岛免税店相比,市内免税店不受地理位置限制,能吸引更多本地和周边地区顾客。
王府井:哈尔滨太平国际机场、牡丹江海浪国际机场免税店项目签署...
哈尔滨太平国际机场新设免税店项目基准年保底经营费为249万元,商品的销售额提取比例为19%,经营费按相应计费年度内保底经营费与实际销售额提成两者孰高额计算;牡丹江海浪国际机场免税店项目基准年保底经营费为23万元。在经营期内,上述项目实际年保底经营费在基准年保底经营费的基础上,按照实际年客流量比基准年客...
国免中标长春、延吉两机场出境免税店项目经营权
北京商报讯(记者吴其芸)9月4日,据中国出国人员服务有限公司(以下简称国免)消息,近日,国免中标长春龙嘉国际机场(以下简称长春机场)出境免税店和延吉朝阳川国际机场(以下简称延吉
市内免税店来了!它和机场免税店有什么不同?
”北京市朝阳区这家市内免税店店员告诉记者,“对于通过其他航站楼和大兴机场出境的旅客来说,这些购物限制的确不太方便(www.e993.com)2024年10月27日。如果国内符合要求的消费者想购物,我们会推荐他们通过微信小程序下单,商品直接邮寄到家。”同样位于市区,地处北京市西城区的国药中服免税店显然热闹不少。这家免税店属于外汇商品免税店,店内共...
遥遥领先到遥遥落后,业绩巨亏的首都机场怎么了?
在财经无忌看来,机场免税店场地出租方,免税运营商承租方,在运营机场免税业态时存在不可能三角,即不可能同时满足免税品价格优势、免税运营商承租方获取合理利润、机场免税店场地出租方收取高扣点。无论是上海机场的采取的“保底与实销,取高模式”,还是白云机场的“保底+提成”根本上都是通过将双方利益高度绑定,一荣俱...
首都机场:惨淡经营?
其实,对2020年时,对上海机场分析时,翼哥就认为:机场免税店红利一去不复返了。人流的红利和单客消费的红利都一去不复返了。一是没那么多国际客了。二是即使有许多出国游的,穷游的人很多,大把撒钱购买免税品的时代过去了。更重要的时免税品的竞争也比以前更加激烈了。
「新消费观察」免税龙头中国中免低谷徘徊:Q3净利下滑超52%,频繁...
同时,在口岸免税方面,受益于我国出台的一系列免签政策以及国际航班的持续恢复,中国中免出入境免税门店销售实现大幅增长。据业绩预告,今年前三季度,中国中免北京机场(含首都国际机场、大兴国际机场)免税门店收入同比增长超过140%,上海机场(含浦东国际机场、虹桥国际机场)免税门店收入同比增长近60%。
海南离岛免税承压 中国中免前三季度营收净利双降
在海南免税承压的同时,口岸免税市场却随着出入境客流量的恢复而出现明显增长。中国中免在业绩快报中表示,受益于免签国家范围持续扩容、过境免签政策不断优化和国际客运航班量的持续增加,公司出入境免税门店销售实现大幅增长。其中北京机场(含首都国际机场、大兴国际机场)免税门店收入同比增长超过140%,上海机场(含浦东国际机...