网约车乘客“开门杀”致人受伤后跑掉?警方:三名涉事女子已找到
胡磊律师还指出,如果涉事车辆为出租车、网约车等营运车辆,停车下客前和下客过程中,驾驶人都有确保安全和提醒的义务;如果未履行义务,驾驶人需要承担主要责任,“如果是网约车,那么网约车公司或平台应与司机、乘客承担连带赔偿责任。此外,如果网约车司机明知发生事故还驶离现场,则涉嫌肇事逃逸。”来源:极目新...
神操作!担心网约车司机疲劳驾驶,乘客无证代驾
途中,许某怕其疲劳驾驶,主动提出帮忙开一段,网约车司机没有多问,便将车交给许某驾驶,被查获才知道这名老乡没有驾驶证。随后,交警对二人批评教育,许某因无证驾驶营运车,将被处以罚款、可并处15日以下拘留,而网约车司机将车辆交由未取得机动车驾驶证的人驾驶,也将面临相应处罚。警方提醒:无证驾驶的危...
四十岁网约车司机转行无人驾驶,团队还有外卖小哥、货车司机
事实上,已经有不少网约车司机转行成为了无人驾驶的安全员。出生在武汉的卢苇冰和汽车打了小半辈子交道,学过汽修、进过4S店,开过自己的维修店,在维修店关门后还开起了网约车。2022年,在收入不断下滑的环境下,40岁的卢苇冰决定离开网约车行业,无人驾驶安全员这一新兴职业进入了他的视野。卢苇冰入职时是主...
无人驾驶网约车安全员开始招聘!日均收600份简历,优先录取司机
首先网约车这一行很大的一个特点,就是门槛低,只要司机有驾照会开车并且没有犯罪记录就行。但是安全员可不是了,不仅有上述的要求,还要是有经验的老司机,并且学历上肯定也有一定的标准,至少是高中毕业或者大专毕业。这一点就已经能淘汰一批司机了,还有,除非是每一辆车都配备一个安全员,否则根本没有地方能容纳得了...
无人车背刺网约车司机?
网约车平台一直存在抽成比例过高的问题。《网约车数据实测分析报告》显示,2022年,高德地图平台上的神州专车、哈啰出行平台上的阳光出行、曹操出行的抽成比例,分别为28%、27%和26%。为了保障司机收入,今年以来有关部门持续推动网约车平台降低抽成,但情况并没有得到改善。据海报新闻3月份在济南、成都等地对网约车...
四川部署因业施策抓好网约车司机、快递员等群体党建
近日,全省新业态、新就业群体党建工作推进会在成都召开(www.e993.com)2024年9月11日。会议要求突出因业施策、一业一策,分类抓好货车司机、网约车司机、快递员、网约配送员、网络主播、网约家政等群体党建集中攻坚,以高质量党建引领新兴领域高质量发展,为四川现代化建设作出新的更大贡献。
租车公司跑路 西安多名网约车司机的车被拖走···
据其了解,逸达公司和人人创公司的老板都是四川人,在西安做网约车。他们的经营模式属于是没有资产的投入,车辆是从外面的车源方即优达公司租的车,再二次租给司机。今年年初,人人创公司因经营不善倒闭,倒闭后找到逸达将车转了过去,逸达与优达重新签租赁合同。
蔚来李斌:坚决不做无人驾驶出租车,干掉网约车司机并不酷!
7月27日,“蔚来创新科技日”在上海世博中心举办,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在会后接受媒体采访时,谈到了“无人驾驶出租车替代网约车司机”的话题,并分享了自己的看法。李斌认为:“自动驾驶的价值,不是要把辛苦的专车司机干掉,这件事一点都不激动人心”。“自动驾驶要安全,可以减少人的疲劳,而辅助驾驶是...
西安发布网约车经营风险提示 警惕“购车挂靠”“一车两卖”等七大...
部分运力公司和网约车驾驶员签订“融资租赁”合同,由驾驶员出资,以“租车”名义分期购买指定车型的车辆并开展营运,车辆所有人属于租赁公司,将经营风险转嫁给驾驶员。“融资租赁”合同约定3年期满后,将车辆所有权过户给驾驶员,但是没有提到《网络预约出租汽车运输证》的归属问题。根据《行政许可法》《西安市网络预约...
乱象频出!网约车订单层层转卖、司机收入大幅缩水、安全隐患重重
网约车行业的这种转单乱象,实际上是在剥削最基层的劳动者。司机们辛苦工作,却无法获得与之相匹配的报酬,这不仅违背了公平正义的原则,也不利于行业的长远健康发展。除了经济层面的问题,"未授权转单"行为还带来了严重的安全隐患。由于订单信息在多个平台之间传递,容易造成信息不对称,增加了司乘双方发生纠纷的风险...