进口丰田锐志mark x 车标像个X

看完外观后，我打开引擎盖，检查了发动机舱。这款锐志搭载的是符合中国国情的5GR发动机，虽然马力只有197匹，但在高速行驶时却能激发出惊人的潜力。机舱整体看起来干净整洁，细节处也处理得相当不错。进入驾驶舱后，我发现锐志的内饰设计相对保守，与年轻化的外观形成了一定的反差。中控台设计方正，操作按钮虽然方便但...

锐志5GR发动机PK原版4GR

但锐志的2.55GR发动机比3.03GR更偏爱高转速。讨论3GR、4GR、5GR之间的关系,可能现在锐志在使用的3GR和5GR关系更亲近一些,同样的缸径,使得他俩中高段表现很相象。而MARKX采用的4GR发动机虽和5GR同为2.5升排量,但是4GR自己独特的83毫米的缸径配合少见的77毫米冲程,使得4GR的缸体比5GR更加细长,这种细长的结构决...

特别版VS全球版 锐志IS两款GR发动机差别有多大?

这两款发动机的质量是有保障的,如果一定要说缺点,除了油耗比目前主流油耗平均水平高,还有就是保养时需要添加更多的机油。锐志的5GR-FE至少要买6.5L,IS由于刚刚过4年免费保养期还未自费保养过,但估计也是超出6L,而一般4缸机是用不了4L机油的。总结:锐志在国内已经停产,雷克萨斯IS也已经全部换装2.0T发动机,随...

是否缩水?锐志5GR发动机对比原版4GR

但锐志的2.55GR发动机比3.03GR更偏爱高转速。讨论3GR、4GR、5GR之间的关系,可能现在锐志在使用的3GR和5GR关系更亲近一些,同样的缸径,使得他俩中高段表现很相象。而MARKX采用的4GR发动机虽和5GR同为2.5升排量,但是4GR自己独特的83毫米的缸径配合少见的77毫米冲程,使得4GR的缸体比5GR更加细长,这种细长的结构决...

再见了锐志,再见了V6大后驱,再见了我们的把妹神车!

一直以来,丰田锐志在玩车圈都是热门的车型。它虽然原厂马力不大,但就像丰田Supra一样,它的6缸自吸发动机拥有出色的改装潜力。加上前置后驱的经典布局,可玩性在B级车来说已是名列前茅。不过,在这个级别的车型玩车的人群实在是少,加上对手的日益冲击,锐志的销量日益减少,在过去的7月份销量更是只有139辆!典型叫...

分分钟教你做人!650匹的锐志如“野兽”般存在

“1、钟情锐志车;2、钟情锐志车;3、依旧是钟情锐志车”车主如是说,可见他是一位锐志死忠(www.e993.com)2024年11月16日。也因此,从2014年购买这台爱车且开了3000公里不到,升级旅程就正式开始了...第一阶段:镗缸至3.5L一般来说,大部分车主在做第一阶段改装时都不会有太大的动作,但这位车主并不是这么想,直接在原厂5GR-FE发动机(2.5...

高黏度机油就是对发动机好?0W20机油就不靠谱吗?错!

通常对于喜欢暴力驾驶的,网络上一致的推荐是更高黏度的机油。他们宣称,更高黏度的机油能够形成更厚的油膜,能够在严苛条件下对发动机更为出色的保护。例如我的丰田锐志(5GR发动机,V6自然吸气),在使用手册上,厂家推荐的是0W20机油,其次是5W20,然后是5W30;而0W40则是不推荐的。而目前,越来越多的日系厂商开始推荐使...

20万起霸气/舒适/大6缸发动机 这4款车型值得你试驾一番

没错,虽然是一款新上市的车型,但是它的发动机和锐志一样,仍然采用的是丰田5GR-FE的V6发动机,发动机其实已经是老机器了,对于大部分的需要跑相对偏僻地区的朋友来说,倒也算是一个福音,这台发动机比较成熟的技术和比较优秀的平顺性,较为低廉的成本也导致皇冠的整体售价能够比老款更低。

一汽丰田锐志现车销售 购车优惠5000元

锐志相比现款车型变化较为明显,前脸进气格栅、保险杠、前大灯均经过重新设计。尾部方面,新车尾灯为了与其前大灯相呼应,也进行了改进。新款锐志将沿用现款车型的动力系统,搭载的是2.5L或3.0L发动机,最大功率分别为193马力和227马力。传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。店内2013款丰田锐志部分现车销售,颜色可选...

新锐志参数曝光 新锐志苏州火热预定

此外,新一代锐志的前后轴重量分配为54:46,风阻系数为0.28。为了适应93号汽油,新锐志将老款5GRV62.5L发动机最大功率调低了3kw,输出参数为142kw/6200rpm、峰值扭矩236N·m/4400rpm。从目前进入到工信部新车目录的代号来看,国产新锐志将不会搭载3.5L发动机,而是采用与现款锐志一样的2.5L和3.0L发动机。