2025款丰田坦途混动越野版3.5TT动力暴躁津港特惠价

丰田坦途混动版车型搭载的i-FORCEMAX动力,将电动机与3445ccV型6缸汽油双涡轮增压发动机相结合,并配备1.5kWh的镍氢电池组。电机布置在发动机和10速自动变速器之间,电机通过10速自动变速器有效地传递动力,5200rpm时可爆发325kW最大功率,2400rpm时可爆发790N·m峰值扭矩,可实现时速在30km/h以下的低速纯电动行驶...

全新威兰达 插电混动配2.5L发动机,“丰田”果然没失望

该车采用了真皮/仿皮混搭座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,舒适度尚可。功能配置方面,威兰达插电混动配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求,平时维护也不用费太多心思,性价比不错。小编觉得你真想买...

混动加持性能不输3.0T发动机,新款丰田普拉多顶配实力如何?

那么来说一下大家比较关心的动力问题,新款丰田普拉多采用了2.4T涡轮增压发动机和前置单电机组成的混合动力系统,发动机最大功率为207kW,最大扭矩为430N·m;电动机最大功率为40kW,最大扭矩为290N·m。系统综合功率达到了243kW,系统综合扭矩为630N·m,其性能可以媲美3.0T涡轮增压发动机,最高车速可以达到170km/h。

中日混动激战再升级!丰田将开发新型插电混动用发动机抗衡比亚迪...

5月28日,丰田、马自达、斯巴鲁3家企业在东京召开环保车相关战略说明会,丰田社长佐藤恒治在会上表示,将开发一款适用于插电式混合动力车(PHV)的小型新型发动机,“做纯电动汽车(EV)我们是认真的,做内燃机也是认真的”。丰田认为PHV是EV全面普及之前的“现实解决方案”,因此将通过磨砺发动机技术,与走在前面的中国企业...

丰田汽车联合斯巴鲁和马自达开发混动专用发动机

财新网丰田汽车将与斯巴鲁、马自达发挥各自优势,开发三种适合电动化的新型发动机,这些发动机将应用在电能更强劲的油电混合动力以及插电式混合动力汽车。5月28日,丰田汽车举办多路径碳中和技术说明会,发布上述信息。丰田汽车认为,每个国家和地区的能源结构、汽车使用情况都不一样,需要发展适合当地情况且有助于减少碳...

日媒:丰田叫板比亚迪 开发新型插电混动用发动机

近日，丰田正式宣布，将开发用于插电式混合动力车（PHV）的小型发动机(www.e993.com)2024年11月27日。在丰田看来，PHV是EV全面普及之前的“现实解决方案”，因此将通过磨砺发动机技术，与走在前面的中国企业比亚迪抗衡。丰田社长佐藤恒治表示，做EV我们是认真的，做内燃机也是认真的。“此前的PHV、HV采用以内燃机为主、电动机为辅的结构。随着EV...

丰田第九代凯美瑞混动发动机减配为2.0L,8代9代价格相近你选啥?

新款可能比老款更漂亮、更时尚、科技感更强、智能化及各种配置更高,且更省油,但发动机配置降了。新款没啥优惠,老款优惠后价格跟新款接近。如果是您,做何选择??坦诚说丰田混动真的不错,我2013～2020开了七年的第七代凯美瑞混动双擎豪华版,当时要25.98万,动力好,省油,没毛病。很怀念。

新款丰田卡罗拉Cross发布了,搭载1.8L发动机,售价约20-25万元

最后来看看动力系统,新款卡罗拉Cross提供1.8L自然吸气发动机和1.8L混合动力系统两种选择。其中,1.8L燃油版车型的最大功率为140马力,最大扭矩为172牛·米;1.8L混动版车型的系统综合功率为122马力。作为参考,国产版卡罗拉锐放搭载2.0L燃油版或2.0L混动版,最大功率分别为171马力和196马力。

一汽丰田卡罗拉混动版再陷颗粒捕捉器风波 专家解读:不排除发动机...

此前，丰田系HEB混合动力车型发动机还被用户投诉机油乳化、机油液面增高等问题。万春雷认为，近期被用户针对性投诉的HEV颗粒捕捉器堵塞问题，不排除丰田系存在发动机颗粒物排放与GPF（颗粒捕捉器）组件存在技术匹配性不佳的可能。一方面，需关注曲轴箱废气再循环滤净性能对燃烧排放的负面影响，另一方面也需关注发动机温度...

丰田新款亚洲龙下线!新增2.0L混动版,中控取消物理按键

新增2.0L混动版,中控取消物理按键6月25日,我们从一汽丰田方面获悉,新款亚洲龙量产车已正式在工厂下线。此前,该车已经向工信部完成申报,此番新车下线意味着上市日期已经临近,或将于7月正式上市。产品方面,新车在外观方面进行了一定幅度升级,配置和动力上也有较大调整,其中动力方面将改为2.0L混动版、2.0L燃油版、...