嘀嗒出行加入华为鸿蒙生态 共创智慧出行新体验
借助鸿蒙操作系统的强大互联能力,嘀嗒出行将进一步实现多平台服务的无缝对接与升级,包括无人驾驶技术的商业化应用和出租车行业车机与智能手机的深度融合。基于HarmonyOSNEXT的嘀嗒出行App最新版本已上架,华为手机用户在操作系统升级后即可通过华为应用市场下载。嘀嗒出租车司机端App和嘀嗒顺风车车主App的原生鸿蒙版本也将陆...
嘀嗒出行加入华为原生鸿蒙生态 共同打造顺风车共享出行新体验
根据嘀嗒出行统计,嘀嗒出行App、嘀嗒出租车司机端和嘀嗒顺风车车主APP共计完成346次版本迭代升级,每次升级都包含数个功能创新或体验提升。同时,截至2024年6月30日,嘀嗒出行注册用户已达3.68亿,认证顺风车主达1770万。而在大数据、AI赋能,产研合力之下,嘀嗒出行App在下单接单机制、行前车乘沟通、顺路匹配效率、个性化...
嘀嗒出行向司机提价,宋中杰省了一笔补贴费
同时,嘀嗒出行提供智慧出租车服务费率分别为3.9%、4.5%、5.1%。另一方面,嘀嗒出行给予司机及乘客奖励有所减少。2024年上半年,嘀嗒出行司机及乘客奖励合计1894.7万元,同比上年减少3076.1万元,降幅达到62%。有关金额指入账至销售及营销开支的司机及乘客奖励,不包括作为收入扣减或服务成本入账的司机奖励。其中,顺风车平...
嘀嗒出行:打造天生具备ESG优势的新未来
有司机反映,平台无故扣费情况严重,且缺乏友好的客服支持。在2024中期业绩发布会上,董事长宋中杰表明,未来将致力于改善用户体验,增强用户黏性。他提到,为广大私家车主提供多种车后服务,以及与靠谱的合作伙伴携手,确保用户享有高品质而合理的售后服务。总结综观以上,嘀嗒出行在业务增长中展现了良好的发展潜力,背...
原地踏步的嘀嗒出行,如何应对高德、T3高调布局顺风车
在奖励层面,嘀嗒出行同样不装了。2024年上半年,嘀嗒出行司机及乘客奖励合计1894.7万元,同比上年减少3076.1万元,降幅达到62%。市场玩家少的时候,司机可以选择的机会不多,嘀嗒出行可以肆意妄为。现如今,伴随着市场出现变化,嘀嗒出行和司机之间,关系或将扭转。
嘀嗒出行首次分享地图解决方案最新进展 与腾讯地图合作加速打造...
此外,嘀嗒出行自研司乘同显能力,结合腾讯地图实时导航,让司乘在上车前,能相互看到对方实时位置变化和路线;在行程中,让乘客可实时查看司机/车主驾驶路线、当前路况、剩余里程和预估到达时间等信息,一旦更换路线也将及时提醒(www.e993.com)2024年10月26日。事实上,真顺风的路径规划,和商业出行的点对点的导航是不一样的,因为顺风车不是派单制,而是车主...
对话嘀嗒出行员工同路人:成立10周年,归来仍少年
“我们的工作范围有两个方向,第一个是用户审核,所有要在平台注册的出租车司机、顺风车车主,他们的认证工作,包括资质校验、后续管理,都是在我们这边来操作;第二个是风控方面,用户在平台上的异常行为,都是我们这边在掌控。”据介绍,嘀嗒有一整套管控规则设计来保障用户安全。比如资质,如果驾驶证在认证的时候不...
嘀嗒出行成立十周年分享“数说十年成长”成绩单:滴答顺风车平均...
过去十年,嘀嗒出行始终致力于用产品技术创新驱动体验效率提升。旗下嘀嗒出行App,嘀嗒出租车司机端和嘀嗒顺风车车主APP共计完成346次版本迭代升级,每次升级都包含数个功能创新或体验提升。同时,2024年,顺风车订单平均应答时长比2019年大幅缩短27%,以接单统计的顺风车顺路程度已达85%。
业绩飘红,嘀嗒出行暴涨近40%,反弹大幕拉开?
这背后的原因或许是,顺风车的市场天花板有限,服务缺乏差异化,消费者和司机群体均期待出现更多的平台,行业竞争相当激烈。2023年,在中国汽车客运市场中,出租车和网约车的市场份额高达54.2%和41.4%,顺风车市占率只有4.4%,远远低于前者。此外,嘀嗒出行正遭受来自滴滴出行和哈啰出行这两大传统对手的冲击,同时还面临如祺...
嘀嗒出行司机多载乘客、“诓骗式”收费,“共享出行第一股”成消费...
曾经的嘀嗒出行用户小马表示:“以前遇到真正顺路搭乘的车主,一般会约定好平摊高速费或者由车主承担高速费,现在都是些专职司机。”服务态度差成平台突出问题据消费保数据统计,顺风车行业主要投诉问题集中在服务态度差、收费问题、退款纠纷等方面。其中,服务态度差占比高达18.31%;收费问题次之,占比为16.54%,退款纠纷排名...