开源节流新风口:乘客“薅羊毛”+司机涨收入的哈啰打车
哈啰打车在司机收入增长上做出的努力有目共睹。数据显示,该服务中8公里以上中长距离订单比例高达64%,远高于同业其他公司。2023年,中长途出行需求的挖掘助力哈啰打车司机单位小时收入增长超过20%,促使平台内的核心司机开始形成“重单优先、收入厚实”的共识。此外,为了满足乘客对于省钱出行的需求,哈啰打车还推出了特...
哈啰打车在郑州上线运营,主打实惠能否吸引乘客?
此外,哈啰打车8公里以上的中长里程订单占比达到64%,通过持续发掘长里程订单,去年哈啰打车核心司机单位时间收入同比增长超过20%。 哈啰打车方面表示,开城前,哈啰打车也在郑州组织了上百人的司机调研,“行业抽成高、净收入少、企业强制派低价单”等问题被集中反映。此次正式在郑州上线运营,面向车主哈啰打车也推出...
哈啰打车宣布新开二十城 发起“春耕计划”为司机增单增收
司机可感的业务差异性方面,哈啰披露的数据显示,哈啰打车8公里以上的中长里程订单占比已经达到64%,远超行业水平。通过发掘中长里程出行需求,2023年哈啰打车司机单位时间收入同比增长超过20%,平台内的核心司机群体已经逐步形成“大单长单多、收入高”的心智。在乘客体验创新上,去年下半年,哈啰打车试点特惠快车“省钱版...
哈啰打车服务用户数超七千万,双端满意率超55%
对其其也推出了“特惠快车省钱版”等产品,对中长途出行需求进行满足,而通过长里程订单的发掘,2023年哈啰打车核心司机群体单位时间收入同比增长超过20%。车主服务方面,2023年哈啰打车在产品上已完成主流聚合平台的全接入,车主可以一站式接到全网订单,不仅在最大程度帮助司机群体增加订单收入,还帮助其缩短了约15%等单...
城市出行有新选择 哈啰打车在郑州正式上线
据悉,乘客服务方面,哈啰打车去年上线了“特惠快车”等产品,进一步压缩平台运营成本和费用,降低车主佣金和信息服务费,让中长途出行“打车难”“打车贵”问题迎刃而解。用户打车成本下降,也直接带来平均用车里程增长约10%,订单价格和车主收入也能同步增长,司机收入和乘客体验“双向奔赴”。哈啰打车方面强调,平台还...
十一网约车出行需求预测大涨 哈啰宣布投入千万元司机补贴
在司机构成方面,哈啰打车体系内专职司机占比约为81%,兼职司机占比达到14%(www.e993.com)2024年11月4日。尽管网约车司机规模快速扩容,但合规且高质量的司机仍是各大平台差异化竞争的根本。哈啰打车方面认为,平台服务好司机,是向乘客提供好服务的基础,而保证司机收入和接单体验等是平台各项工作的指南针(76.610,12.77,20.00%)。编辑:尹杨...
哈啰要做“平价版”快车,抽佣全行业最低
有些网约车司机表示,他每天自己每天工作15个小时,毛利润一万出头,扣掉油钱和车辆损耗,一个月的收入顶多才5000多块钱左右。长期这样高强度工作,不仅钱没挣到,身体也拖垮了,但是面对这样的情况,司机根本无能为力。江涛现场告诉用户,哈啰推出新的网约车产品,是希望能够为司机朋友提供更多的接单平台选择,同时哈啰打...
哈啰顺风车司机:多跑10公里过路费85,到手收入以为算错了
导语:前两年的滴滴司机的事故是层出不穷,随着这些事情的此起彼伏,越来越多的顺风车也趁虚而入转入这个行业,就像哈罗顺风车一样,当然大多数的司机转入也都是为了挣钱,但是顺风车要在这个行业里面占据自己的一席地位,肯定是要有优势的,那就是比出租车便宜,当然这个大家都知道的。对于我们乘车的顾客来说那肯定是最好...
哈啰顺风车一年封禁40万个账号,嘀嗒出行上市后头部竞争更激烈了
不过即便市场规模有限,顺风车市场仍然诞生了一家上市公司。今年6月,嘀嗒出行正式登陆港交所,根据此前嘀嗒出行披露的招股书,嘀嗒出行的收入结构主要依赖于顺风车业务,嘀嗒出行招股书披露,2021年至2023年,公司顺风车业务收入分别为6.95亿元、5.15亿元、7.74亿元,分别占同期总收入的89.0%、90.5%、95.0%。
加码“聚合模式” 哈啰打车已接入花小猪等聚合平台
哈啰打车相关负责人介绍,哈啰打车一直坚持低佣金和技术服务费率,比例约为15%,低于交通部公布的行业普遍水平(18%-30%)的低值。平台主动让渡收入,也可为乘客实现实惠出行价格,真正实现了低佣金让司乘双向奔赴。“哈啰打车也是开放聚合网约车模式拥护者,截至目前,哈啰自营运力已经实现市面主流聚合平台全接入,帮助广大司...