美利达2020款斯特拉KING公路车
2020年1月1日 - 网易
美利达2020款斯特拉KING公路车SCULTURA(斯特拉)是美利达新一代超轻全能型公路车的代表,爬坡性能特优。更轻、更舒适、刚性更强、风阻更低,曾获英国百年历史的CyclingWeekly媒体评为年度最佳超轻公路车。SCULTURAKING整车完美延续了美利达综合型公路车兼顾平路与爬坡的高性能特点,使其在爬坡与平路上都有优异的表现,...
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6年的美利达 斯特拉 king 能否再战?
2023年3月2日 - 新浪
现在收拾完这辆king优点是性价比高(4700套件,铝架炭叉),几何舒服,涂装耐看。缺点是快拆强度不如桶轴(用过的几根快拆都有不同程度的翘曲),v刹的效果不如碟刹(油碟),v刹车架的碳刀轮组比碟刹轮组贵,少了一丝内走的简洁。总结20码的男人骑啥都是20码,苦练大腿才是唯一答案。
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美利达最新款斯特拉系列,你最爱哪一款?
2011年11月30日 - 网易
20款的SculturaKing和19款配置上没有任何区别,只是将涂装变更了一下,但巴林车队版的涂装得以保留。配置上除了链条采用KMCX10外,其余全部使用ShimanoTiagra10速套件。铝车架(SculturaliteBSA)搭配碳纤维前叉和座杆,轮组则是自产的普通铝合金。性能上也完全能够满足业余公路自行车爱好者及初学者的骑行需求。速别...
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捷安特和美利达算一线品牌吗?看完才明白了
2023年2月23日 - 百家号
通勤车做的更是一塌糊涂,没有一款能拿出手具有代表性的车型,很多通勤车的架型和永久凤凰等品牌非常非常雷同,就是质量好一些。电助力不知道最近几年做没做,未来电助力市场非常大,并且是未来自行车行业的发展方向,在此美利达没有很好的布局,电动自行车美利达压根没做,没做的原因很简单就是没实力。单从入门级的...
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