坚持自吸的15万级SUV,试驾东风日产逍客2.0L旗舰版
逍客搭载2.0L自吸发动机,最大功率151马力,峰值扭矩194牛米。该发动机由日产和雷诺联合开发。由之前的歧管喷射升级为缸内直喷,提高了动力性并降低了油耗。油耗方面,整个发动机采用铝合金材质,减轻了车头重量,为操控性和油耗提供了先天优势。2.0L+CVT动力总成与发动机匹配的是可模拟7速的CVT变速箱。最大的优点就是动...
2.0L+CVT,马力151匹,油耗6L多!上市能有惊喜不?
车内采用双拼色的布局,看起来不会过于沉闷,配备三辐式的多功能方向盘,采用悬浮式中控屏,圆形的空调出风口和传统的机械档把,保留了一定的实体按键和旋钮,对于常用功能的盲操会更加便利。动力方面,新车暂时没有公布数据,但大概率还是继续沿用2.0L+CVT变速箱的组成,最大马力151匹,峰值扭矩194牛·米,WLTC综合油耗仅...
丰田也“低头了”,2.0L家轿10万就有,主打性价比,秦PLUS:估计你还...
在动力方面它搭载的是2.0L自吸发动机加上CVT变速箱,特点就是省油耐用,这块几乎就是丰田的压箱底本领了,凭借这一招硬是纵横几十年。不过,说实话,要是拿加速性能和油耗表现来跟同级别的对手比一比,亚洲狮就真的没啥好炫耀的了。简单来说,要是你就想要个代步工具,不求啥高性能,那亚洲狮还是挺合适的。不过功...
途观L2024出众款vsRAV4荣放:用户口碑调研,谁将更胜一筹?
动力方面,途观L2024出众款300TSI自动两驱龙腾版搭载的是大众最新的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率160Ps,最大扭矩250N·m,匹配的是7挡湿式双离合变速器;荣放2023款2.0LCVT两驱风尚版搭载的是2.0L自吸发动机,最大输出功率171Ps最大扭矩209N·m,匹配CVT无级变速器。首先不可否认的是,两款车型能成为家用市场...
买SUV,还是自吸+AT变速箱省心耐用这3款车型
不过目前的SUV阵营里,采用“自吸+AT变速箱”组合的产品较少,不少车迷在选车时往往有点手足无措。今天我们特地挑选了三款采用“自吸+AT变速箱”组合的车型,为广大车迷朋友提供参考。1、起亚KX52021款2.0L自动两驱舒适版厂商指导价:16.28万元
降价4.5W 只比自吸贵8k元 实测凯美瑞2.0L混动精英版
凯美瑞2.0双擎与2.0自吸加速测试对比0-400米加速测试前,我们将车辆的驾驶模式调整为运动,挡位切换到S,关闭电子稳定程序(www.e993.com)2024年10月20日。在3次0-400米加速测试中,凯美瑞双擎2.0HE车型的最快用时为16.51秒,400米尾速为141.09km/h。时速超过80km/h后动力衰减较为明显。
天籁2.0自吸变速箱怎么样
总之,天籁2.0自吸车型的CVT变速箱在平顺性与动力输出上存在微妙的平衡,对于追求舒适性和燃油经济性的驾驶者而言,是不错的选择,但如需更高动力表现,可能需要在使用和维护上做出相应调整。
为什么现在普遍都会说2.0L自吸动力不够用?
新天籁的2.0自吸版本,尽管配备了CVT,但纸面10秒加速足以应对高速公路,尽管有些人可能会质疑它的极限性能。回到MINICooper,1.5tL3发动机配以6速采埃孚变速器,运动模式下已能提供足够的驾驶乐趣。然而,动力是否足够,很大程度上取决于驾驶习惯和预期。有些人可能因为对转速表红线设置较低,导致误解动力不足。以天籁...
2.0L自吸加92,油耗5个多,轴距2米9,不委屈家人,省油
"你以为家庭MPV只是沉闷的代步工具?那可大错特错了!想象一下,一台2.0L自吸引擎搭载92号油,竟然还能保持如此低的油耗,轴距竟达到了2米9,简直是舒适的代名词,不委屈家人。然而,这只是冰山一角,更让人心动的MPV推荐就在下方等你发现!""你认为MPV外形一定呆板无趣?那你可得重新审视传祺E8了!它的前卫外观设计、...
2.0L以上自吸发动机是否已经过时?难道已经没有存在的必要了吗?
2.0L以上自吸发动机是否已经过时?难道已经没有存在的必要了吗?在众多影响消费者购车决策的要素中,动力尤为关键,尤其是“排量”,它是评价燃油车动力水平的重要指标。曾几何时,人们普遍认为大排量是技术实力的象征和性能优异的标志,然而,这种观念在实际消费中并未得到广泛认可。小排量、插混、增程乃至纯电动等更...