保时捷911卡雷拉4S与奥迪R8对比评测
保时捷911卡雷拉4S与奥迪R8的四轮驱动系统可以提供额外的牵引力、安全性、驾驶乐趣和敏捷性。二者性能是旗鼓相当的。而在公路上,两款车既快速又可靠,而且设计也精美,是外观和发动机声都很不错,平分秋色。但R8的不足之处在于车舱没有多大的新意,并且比911还狭小,更高的价格和更高的驾驶成本让它略逊一些。这就...
保时捷发布全轮驱动2013款911卡雷拉4/4S
新款911卡雷拉4车型由3.4升水平对置六缸发动机驱动,动力输出为350马力。Coupé轿跑版百公里加速仅需4.3秒,最高时速可达177英里每小时;Cabriolet敞篷版百公里加速仅需3.5秒,最高时速可达175英里每小时。保时捷预计安装双离合器变速箱的Coupé城市路况燃油效率为20英里每加仑(11.8升/百公里);高速公路油耗为28英里每加仑(8....
保时捷在加拿大召回111辆卡雷拉车型
保时捷911卡雷拉保时捷称,上述车型的尾气管可能存在故障,存在破裂风险,可能从消音器上掉下来。该故障不会对司机或者其它汽车造成危害,但却会改变排气音调,造成噪音污染。预计本次召回不会扩大到美国市场。(编译:李敏)
保时捷911 Targa路试谍照 AWD/明年发布
保时捷911Targa路试谍照AWD/明年发布---前段时间备受争论的保时捷911Targa再次进入人们的实现,海外媒体抓拍到其软顶敞篷放下的路试谍照,而之前911Targa呈现给我们的更多的是想掩饰其作为一款常规的敞篷车型。除了车顶敞篷外,全新保时捷911Targa从根本上来讲应该跟911
2024款保时捷911卡雷拉S 3.0T天津现车国六
2024款欧规保时捷911CarreraS黄白银三种颜色GTS也有一台黑色全部都是手动挡!!!2024款欧规保时捷911CarreraS7速手动挡-发动机最大功率331kW/450马力-车身颜色:标准白色-20/21英寸CarreraS标配轮毂-板岩灰标准内饰包括真皮座椅-彩色保时捷盾徽轮毂盖-补胎浇和电动空气压缩机-运动型...
保时捷911CarreraS性价比怎么样及其性能简介
保时捷911CarreraS的声浪非常出色,其排气系统设计精良,让驾驶者可以尽情享受驾驶乐趣(www.e993.com)2024年10月29日。同时,这款车的NVH表现也非常优秀,车内环境非常安静,让驾驶者可以更好地感受车辆的动力性能。这款车的操控性能非常出色,其后置后驱布局和3.0TH6发动机的设计让其在高速行驶中非常稳定。虽然该车的加速性能非常出色,但驾驶者仍...
全新保时捷911卡雷拉GTS全球首发:我上混动不为省油,只为快!
全新保时捷911卡雷拉GTS全球首发:我上混动不为省油,只为快保时捷在5月28日庆祝911车型问世60周年之时,推出了992代的中期改款——新款911CarreraGTS。这款车型在外观上保留了经典设计,但通过升级的矩阵光束LED大灯和发光后铭牌增添了现代感。车内,与Taycan相似的全数字化仪表组配备12.6英寸曲面显示屏,支持多种定...
保时捷911质量怎么样(保时捷911舒适性怎么样)
为了提升驾驶体验,保时捷911致力于降低噪音、优化操控。911-S型号在纽博格林诺德施莱费赛道上的成绩显著提升,从7:25的时间缩短到令人惊叹的7:25,彰显了其在性能上的卓越。新款911车型搭载了升级版的991系列发动机,涡轮增压器的改进使得3.0升六缸发动机吸入更多的空气,CarreraS型号装备了双涡轮增压器和创新的中冷器...
保时捷911卡雷拉4S征服世界之巅:海拔22,093英尺的极限挑战
保时捷近日创造了世界纪录,其经过高度改装的911卡雷拉4S成功开到了海拔22,093英尺的OjosdelSalado火山山顶。这款车的动力系统保持原厂,仅进行了必要的改动以适应高海拔环境和岩石攀爬。这款车的研发初衷是为了庆祝首款全轮驱动911车型964Carrera4问世30周年。它采用了专利悬架系统,并配备了保时捷首个线控转向系统...
试驾保时捷百万双车:选911还是全新帕拉梅拉,都是保时捷
911,激情无限能够在全系保时捷百万车型中分配到911车型算是“用尽了整个月的运气”。这次试驾的911是家族中的卡雷拉T,并且选装了非常独特的巨蟒绿车身,此外还选装了黑色内饰、绿色仪表盘、蜥蜴绿的SportChrono计时器、绿色安全带等等,花费不菲的选装让这辆911T的设计非常引入注目。