纯电续航430km,综合续航1400km!小鹏汽车启动“超级电动”模式

430公里的纯电续航里程，不仅能满足日常通勤需求，哪怕是一场短途旅行都能覆盖，这意味着用户在日常使用场景几乎可以完全依赖纯电模式行驶，使用车辆的便利性得到提升。小鹏汽进入增程赛道，绝不是一时兴起，而是谋定而后动的一种策略。作为增程赛道的“后浪”，小鹏汽车虽相比同行入局稍晚一些，其实也是谋定而后动的...

小鹏官宣增程技术,纯电续航达430km,首款车型预计明年发布

据官方介绍，小鹏鲲鹏超级电动体系可使车辆的纯电续航达到430公里，综合续航里程更是超过1400公里。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在接受采访时表示，企业如果要走向全球市场，需要新的补能方式，增程式混动便是其中之一。此外，为了实现1000公里以上的续航里程，需要采用纯电之外的动力形式。因此，小鹏汽车决定加入增程赛道，...

续航超1400km!小鹏汽车,突放大招,可从北京直达长沙!何小鹏发声

何小鹏表示：“再做一个普通增程车已经没有意义。”据悉，小鹏鲲鹏超级电动体系综合续航超过1400km，几乎可以从北京直达长沙。其中，纯电续航达到了430km，是普通增程车型的2倍。搭载800V超快充平台和5C超充AI电池，可实现一秒充电一公里，电驱CLTC效率93.5%。作为一场以AI为关键词的发布会，何小鹏重申了小鹏汽车全...

小鹏做增程,开局直接纯电续航430公里?

第一个,也是最重要的在于续航长,纯电续航达到430公里,追上了不少纯电车的续航,是目前普通增程车的两倍,综合续航将超过1400公里;第二是充电快,搭载5C超充AI电池,12分钟充到80%,基本是1秒充1公里;第三是高静音,采用超静音发动机,增程器运行时额外噪声仅比纯电车高1dB;第四是更加节能,AI动力技术加持,动力...

纯电续航430公里,12分钟充电80%,小鹏版增程系统来了

11月6日,在“小鹏AI科技日”上,小鹏汽车推出“小鹏鲲鹏超级电动体系”。该体系在新电机以及全平台800V技术加持下,纯电续航达430km,是目前来说最长的纯电里程,整体续航最高可达1400km,让用户能够一周充电1-2次。补能快速,充电12分钟,可以从10%低电到80%

小鹏P7+最高续航达成率116.89% 刷新百公里电耗记录

小鹏P7+最高续航达成率116.89%刷新百公里电耗记录CNMO科技消息10月30日,小鹏汽车官方宣布,媒体众测小鹏P7+的续航表现再次刷新百公里电耗记录,最高续航达成率高达116.89%,每度电能行驶10公里,每公里电费仅需4分钱(www.e993.com)2024年11月20日。测试结果显示,有6家媒体的续航达成率超过100%,5家接近90%,最低也接近80%。

梅子车闻|小鹏汽车官宣进入增程赛道,综合续航超1400km

小鹏汽车方面介绍，小鹏鲲鹏超级电动体系是新技术加持下的新一代增程技术融合小鹏在纯电上的能力，相当于强强联合的一套动力系统。综合续航超过1400km；纯电续航达到了430km，是普通增程车型的2倍；搭载800V超快充平台和5C超充AI电池，充电时间为行业主流水平的一半，这套系统后续将在全球普及。对于推出增程的原因，...

430km 纯电续航,1400km+ 综合续航,小鹏的增程汽车要来了!

小鹏超级电动：430km纯电续航，1400km+综合续航虽然说纯电品牌们想尽一切办法加大电池，降低能耗，加强快充速度，还有建设充电和换电网络，但和已经极为成熟的加油网络相比，还是差点意思。以及，其实大多数人没经历过真正的没电趴窝，但有一个邮箱，那确实安心不少。加上充电换电等等基础建设只能说是风景这边独...

高速续航达成率如何?小鹏MONA M03高速场景续航测试

那么根据73%达成率预估出来的等效高速续航预计在427公里左右。基于这个数字之上的则是小鹏MONAM03的62千瓦时电池容量和选配的19英寸大轮毂,这样的高速续航达成率,想必已经超越不少同价位产品了。大家觉得怎么样呢?

37.98万 小鹏X9新增的610长续航 Max版值得买吗?

综合看来,这一次小鹏X9加推的全新版本,其实主要聚焦的就是智驾部分。那从它搭载的其他配置来看,它还搭载了全域800V高压平台、8295P芯片、Nappa真皮包裹等配置。目前很多同价位的MPV非常多,但是在这个价位,搭载激光雷达的MPV并不多,所以横向比较,小鹏X9这一次推出的610长续航Max版还是有一些优势的。