第三代五菱宏光MINIEV青春版售价4.08万,续航215km,代步好选择?

我们看到第三代宏光MINIEV青春版的性价比不是一般的高，而且它的续航里程达到了215km，在微型代步车当中属于天花板级的水平了，比如同级别的长安Lumin的起步价格就来到了4.99万，但是它的续航里程也只有155km而已，其它车型也基本上都是这种情况，很显然第三代宏光MINIEV青春版更合适。当然，第三代宏光MINIEV青春版...

五菱宏光mini冬天能跑多少公里

根据测试结果,在匀速70-80的情况下,五菱宏光mini可以跑约240公里左右。但是,当温度降低到冬天时,匀速50-60时,续航里程会下降到约240公里左右。此外,如果速度提高到匀速70-80,续航里程则会进一步下降,只能跑约160公里左右。因此,在冬天条件下,五菱宏光mini的续航里程可能会受到一定影响。除了速度外,其他因素也可能会...

五菱宏光mini冬季开空调续航是多少?

然而,即使在这种情况下,五菱宏光MINIEV的显示续航仍然高达162.8千米,这意味着即使在冬季,其续航表现仍然达到了官方标注的95%。这在纯电动汽车中是相当出色的。本内容来自用户发表,不代表汽车之家的观点和立场。有用反馈请教各位车友,冬天开暖风实测续航多少?谢谢?之家车友12717112024-03-0310:04:54·发布...

不吹不黑!五菱宏光MINI冬天续航亲身体验!

全程没开暖风。偶尔开几分钟去除雾气。暖风累计开机时间25分钟左右。整个续航情况:电量100%,续航170公里,0°气温出发行驶60公里,停放5个小时左右,停放气温零下2°左右,返程气温零下4°左右。到家总分行驶里程120公里,剩余电量18%,剩余里程表显22公里。冬季续航折扣80%左右。小mini没让我失望。真实体验,仅供参考。

五菱宏光MINIEV第三代马卡龙续航里程长、达成率高

第三代马卡龙的续航里程达到了215km,同价位没对手,长续航版车型的好处多多,可以不用频繁的充电,市内的出行在中间基本上不用补能。如果是日常在市区内行驶的话,基本上充一次电足够用上一个星期了。当然它的好处并不止体现在续航方面,比如在冬天还能多开一会暖风,多听一会儿音乐。在遇到堵车的情况下,不会因为暖风...

开着第三代马卡龙也能全国到处跑?续航长就是优势大,还有快充

第三代马卡龙的续航里程达到了215km,同价位没对手,长续航版车型的好处多多,可以不用频繁的充电,市内的出行在中间基本上不用补能(www.e993.com)2024年11月25日。如果是日常在市区内行驶的话,基本上充一次电足够用上一个星期了。当然它的好处并不止体现在续航方面,比如在冬天还能多开一会暖风,多听一会儿音乐。在遇到堵车的情况下,不会因为暖风...

要交购置税了,五菱宏光MINI们如何跨越寒冬

河南的纪楠是五菱宏光MINIEV车主,他表示,“这个车总体来说还是不错的,就是到了冬天电池不抗用,今天跑了40公里,电量还剩58%了,暖风有一半里程都没有开。现在的气温,170公里续航,时速60以内,开1档空调也就最多跑80公里,要再开快点,电量肉眼可见一格一格掉。”...

五菱宏光miniEV使用体验(一周/200公里)

续航方面,尽管在冬季暖风开启时续航会有所下降,但通过电池保温功能和合理的充电策略,依然能够保持足够的续航。不过,高架行驶和低温限功率可能会对行驶安全造成影响。此外,车辆虽然存在一些小问题,如转向灯、风机失控以及车门锁车逻辑不完善等,但总体来说瑕不掩瑜。五菱宏光MINIEV凭借其性价比和实用性,成为适合城市生...

五菱宏光MINI冬天开暖风能跑多远?车主:电池比想象中耐用

从仪表盘显示的实际续航里程我们能看出来,五菱宏光MINIEV这款车的续航里程是不错的,车主是在10月底提车,跑了1000多公里,10月天气不冷不热,所以热风空调是用不到的,续航里程的公里数基本上140/150km左右,现在是12月了,河南地区,目前天气温度就是1度到10度,从来都没有把电用光过,现在目测续航封顶70公里,看小...

五菱宏光mini冬天在东北续航里程多少?车主:开车得穿棉袄

车主表示,自己之前在天冷的时候为了暖和,都会打开空调吹暖风,因为外面真的下雪了,不得不打开空调,结果发现天冷后这车自动削弱放电,地板油只能踩到30%,最高速度也不过是55km/h,170km的官标续航里程,只有80km的实际续航里程,车主表示,这两天持续降温,170km的续航里程现在已经掉到了67km,真的是大打折扣,让人感到无...