斯巴鲁力狮怎么样
这款车型的配置卓越,尤其以水平对置发动机和全时四驱系统为亮点,其性能优势超越同类竞品,为车主提供了无可比拟的全能体验。在车主的评价中,力狮不仅动力强劲,动力分配均匀,而且无级变速的换挡过程平顺流畅,让驾驶者在驾驭中感受不到丝毫顿挫。得益于水平对置发动机的运用,斯巴鲁力狮的重心更低,行驶稳定性得以显著提升,...
斯巴鲁18款力狮 放弃入华了吗
斯巴鲁力狮是一款全时四驱的轿车,其性能备受认可。从商标来看,有人认为它像10万元以下的国产车,但从车外形来看,它更像10几万元的国产车,内饰则更接近20几万元的合资车,而驾驶体验则像30几万元的高档车,维修成本也像50几万元的进口车。然而,有部分车友认为斯巴鲁18款力狮已经放弃了入华,这是真的吗?斯巴鲁力...
2.4T水平对置还有全时四驱 斯巴鲁力狮改款车型发布!
斯巴鲁在燃油轿车领域是十分运动的存在,也是不多生产水平对置发动机的车厂,力狮更是其代表作,在性能操控方面绝对是同级别上游的存在,但是舒适度和车内空间对比同级对手也是不可忽视缺点。虽然新款力狮在外形上更运动、更年轻和时尚,而且搭载的EyeSight系统不仅能让用户同时享受速度和安全,但是其在国内品牌认知非常低...
被遗忘的B级好车全系标配四驱,实拍2020款斯巴鲁力狮
被遗忘的B级好车全系标配四驱,实拍2020款斯巴鲁力狮2021年04月29日17:49新浪网作者国产小仙女凯儿缩小字体放大字体收藏微博微信分享0特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:新车实拍日系...
标配四驱零百8秒,空间堪比雅阁,详解2020款斯巴鲁力狮
▲2020款力狮2.4T涡轮增压发动机从实际驾驶感受来看,新力狮不管是2.5L车型还是2.0T车型,在转向和抓地性的表现上都非常的优秀,由于是基于和傲虎同款的底盘构架,所以悬架反馈也非常的接近斯巴鲁SUV车型的质感(这里是褒义,毕竟斯巴鲁的SUV操控性还是相当不错的),另外就是外媒试驾后表示2.4T车型在0-96公里/时加速测试上...
20万配全时四驱、水平对置发动机,斯巴鲁力狮真的好吗?
比起传统的斯巴鲁,力狮更加贴近一台普通的B级车,中庸的外观与尺寸、比较宽敞的内部空间,更加柔软的悬架确实能够让它干"家务活"了,但是水平对置发动机并没有让它更省油或者动力明显更强,全系四驱也并没有让它更加舒适,所以它可以说是完美避开了绝大部分让消费者心甘情愿掏腰包的点(www.e993.com)2024年9月17日。产品硬实力跟竞品车型相比不占优...
斯巴鲁力狮这款车怎么样 空间宽敞动力充沛
最后,我们来看看斯巴鲁力狮的动力表现。全新斯巴鲁力狮搭载2.5L水平对置4缸自然吸气发动机,最大输出功率126kw,最大扭矩235n.m,搭配7速CVT无级变速器。这种动态表现非常丰富。这次通过讲述斯巴鲁力狮的故事,可以看出斯巴鲁力狮这款中型车空间宽敞,外观配色丰富,动力表现充沛,值得购买。
颜值升级,搭2.5T+四驱,新款斯巴鲁力狮会回来吗?
动力上的表现可以说是此次改款的最大看点。据悉这次新款力狮普通版车型将搭载2.5L水平对置四缸发动机,而四驱Sport版本配备的是和全新傲虎同款的2.4T涡轮增压发动机。前者最大输出182马力,峰值扭矩238牛米;后者最大输出260马力,峰值扭矩375牛米。全系配备带有换挡拨片的CVT变速箱。中期改款后的斯巴鲁力狮,虽然在...
被遗忘的斯巴鲁力狮,比凯美瑞耐开,配2.5L+全时四驱,却不被理
而本期所要介绍的这款车型,在国内市场相对比较冷门,销量也非常低,可谓是被遗忘的斯巴鲁力狮,比凯美瑞耐开,配2.5L+全时四驱,却不被理。这款车就是斯巴鲁力狮。该车的定位是中型轿车,不同于凯美瑞、雅阁等车型,斯巴鲁力狮全系车型均采用进口形式引进到国内市场,所以在定价方面会高出些许。厂商指导价为20.48-24.78...
新款斯巴鲁力狮“黑武士”到店,搭2.5L,标配四驱!
新款斯巴鲁力狮“黑武士”到店,搭2.5L,标配四驱!2020款斯巴鲁力狮在前不久正式上市,新车的售价区间为20.48-24.78万元。日前,有网友拍到了力狮“黑武士”版车型的实车图片。作为中期改款车型,新车在外观上的变化不大。前格栅为多辐式设计,前灯组造型锐利,底部配备了运动包围,搭配“黑武士”涂装质感十足。新车...