来吧!无极300AC和春风250CL-X正面硬刚

无极300AC凭借其稳定的性能和好评度在市场上占据优势。春风250CL-X目前还没有足够的用户口碑评价,但无极300AC在用户口碑方面的领先地位,无疑为其赢得了第一轮较量。然而,未来春风如果能通过持续的用户体验提升,竞争态势将更加难以预测。消费者期待着这场竞争能带来更多的优质选择,而非单方面的胜利。真正的赢家是...

无极300ac百公里加速几秒

无极300AC作为国产复古摩托车中的一匹黑马,完美地继承了无极300R的优秀基因,并且继续保持着其价格屠夫的美誉。无极300AC的外观设计十分出色,车头大灯、车尾灯以及转向灯均采用LED光源,并且造型独特,辨识度极高。整个车身都充满了设计感,特别是油箱,采用了凹陷设计,并且容量达到了惊人的15.5升,这对于一台单缸300cc摩托...

21款无极300ac两年下来使用体验!

??300cc单缸水冷发动机动力够用,低扭强些,两档起步不给油也不在话下,跑高速也没问题。??双通道abs关键时候刹的住也很重要!??滑动离合换挡很轻松!??车子操控很好,转弯很灵活!??声浪也好听!??骑行姿势舒服!缺点:①油表不准②震动大③仪表太小④漆水一般⑤后尾灯质量不行⑥21款甩泥严...

无极300ac质量存在什么问题吗?

坐姿不错。外观和声音不错,审美开始仁者见仁智者见智,个人觉得还不错除了灯有点特别还有车把与油箱空隙较大,其它的都还不错。不足:链条异响和前刹车异响:链条异响普遍,换套消音链条大小飞完美解决,前刹车异响要紧一下刹车螺丝就行,这个也是自己摸索出来,解决并不难。档显五档显示一档:个人觉得也许吧跟机油有关,...

“一年”一进化,“开牌元老”无极300AC地位是如何形成的

无极300AC老款如果说从出生时间来确立一款车的地位的话,有点太过草率。所以,无极300AC用自己的一系列行动来证明了自己的价值。首先在外观上,无极300AC可以说奠定了此后家族的外观设计风格,其灵魂就是标志性的LED“圆方大灯”。人说摩托车只要看到圆形的大灯,就知道这是一款复古车。可无极300AC却偏偏在圆形的基...

无极300ac更换链条护卡解决链条异响

旧的护卡已经被磨坏安装也简单,直接抬起链条原样塞回去,注意把两个凸起卡进对应的两个孔内就可以了前面的凸起按进孔里后面的凸起也按进孔里然后复位装饰罩和链条盒螺丝,更换完毕,全程几分钟搞定建议操作的时候戴个手套,护卡上全是油泥,不好洗,而且伤手...

19980元!无极300AC换新上市,进一步向350AC看齐

无极300AC换新上市,进一步向350AC看齐今天下午,无极发布最新版本的300AC复古车型,针对颜色涂装以及部分细节做出了一些调整,售价还是保持19980元不变。新款车型上,经典的军绿色被保留下来,同时还加入了陨石灰的新颜色,并且新的版画设计取消了之前油箱上巨大的300字样,采用撞色的搭配更显精致。

无极300AC咖啡版上市!售价20680元,外形进化,座椅四档可调

车身方面,将会是这款300AC咖啡版的一个亮点,有些车友期待已久的座椅可调,终于在这款车上实现了。无极300AC咖啡版,因为采用了后悬架可调摇架设计,所以就具备了770~800mm的四档座椅可调高度,这就让其可以满足身高在165~185mm之间摩友骑行的需求。它无疑是对于担心双脚无法着地小伙伴的最有力支持,这个设计是非...

从入门到高阶,无极300AC能不能满足你的需求

因此,综合来看,无极300AC细腻的油门表现、滑动离合器以及博世ABS的配备,都对新手非常友好;而灵活的车身表现,可控的弯中动态,以及颇具爆发力的动力表现,也很适合对驾驶技巧进行进一步提升。最后,无极的品控一直非常出色,所以300AC这款车的耐用性表现,也很不错。

19980元,无极300AC改款上市,外观设计调整

新款无极300AC主要是更新了两个版花,2022款的新车配色分别为哑光军绿、陨石灰,两个新花色的的主要变化在油箱位置,另外比较可惜的是之前的吸引眼球的金色前叉改成了黑色。隆鑫这款新车型的另外一个调整是外观设计部分,这款300AC采用了复古味道更浓的圆形后视镜,而过去的分体式座垫也改成了一体式的设计,此外隆鑫还...