安驰科技刘夏:紧跟趋势入局钠电领域 从材料改性落实到产品
值得一提的是,2022年2月,安驰科技迎来重大变化——耀宁科技集团并购安驰科技,双方形成协同发展的新态势。耀宁科技集团原为吉利零部件事业发展中心,正式成立于2020年12月,业务范围涵盖新能源、汽车零部件两大板块。“安驰科技作为一家传统的锂离子电池电芯制造商,在钠离子电池方面,也是紧跟着最新行业趋势,进行相关的研...
探访安驰科技智能产线,领略“智造无双”
在高温气体排放上,安驰共设置了两个防爆阀,一是电芯级别、二是PACK级别,确保电芯在热失控时产生的高温气体可以顺利排出;隔热措施上,电芯之间有专门的隔热措施,确保其他正常电芯不受波及;防尘防水性能上,下线前的PACK包会经历全面的气密性测试,避免水流、灰尘通过缝隙流进电池包内部的情况;最后在出厂前,PACK包还会...
风口?风险?千亿级钠电池赛道如何突围?
“安驰科技作为一家传统的锂离子电池电芯制造商,在钠离子电池方面,也是紧跟着最新行业趋势,进行相关的研发和产品布局。”江西安驰新能源科技有限公司电芯产品副总监/博士刘夏介绍,锂电池的资源、安全、成本问题,催热了钠电池应用。钠离子电池材料体系发生变化,在正极、负极以及电芯方面还是要采取相应的措施,来适应...
动力电池的生存之战,比汽车还残酷
伴随产能利用率下滑而来的,是电池价格的下降。到今年6月,软包三元动力电池电芯的价格已经由2022年底的1.15元/Wh下降到了0.47元/Wh;方形三元动力电池电芯的价格由1.1元/Wh下降到了0.4元/Wh;而方形铁锂动力电池电芯的价格则由1元/Wh下降到了0.32元/Wh。这其中固然有碳酸锂价格回落的影响,但更主要的是企业为了...
...宁王祭出杀手锏|电池|磷酸铁|比亚迪|电池公司|电芯_网易订阅
宁德时代一直用技术和品质来保持自己的价格优势,比如其电芯单体失效率早已经从PPM(百万分之一)级别降低到PPB(十亿分之一)级别,在业内堪称遥遥领先。但在各家车企都被价格战拖到极限时,占整车成本相当比重的动力电池对于车企求生存至关重要。宁王一直睥睨对手,但是某些对手就在它保持价格优势的保护伞下突然成长起...
7方大面盘点 哪款车能傲视群雄?
核心三电方面,远程星享V7E搭载的是由国轩高科提供电芯,智芯动力提供总成的磷酸铁锂电池,电池电量尚未公布(www.e993.com)2024年7月26日。电机由智芯动力提供配套,共有两个版本,峰值功率72kW和70kW,额定功率均为35kW。电车点评:在远程新能源商用车布局新能源物流车以来,旗下的产品已经涵盖5-6方和8方VAN类市场,远程星享V7E应该就是远程新...
固态电池更安全吗?更值得期待吗? - 经济观察网 - 专业财经新闻网站
而且,固态电池从电解质材料、结构、制成工艺需要全方位的技术升级,在材料开发、膜制备、电芯制造、系统设计、回收利用方面均存在较大挑战。材料开发硫化锂原材料成本过高,高离子电导的硫化物电解质在空气稳定性差,批量一致性差,电解质与界面的副反应比较多。
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研发体系方面,目前耀宁新能源已在江苏盐城、浙江湖州建立了研发基地,具备刀片电池、方形电池、固态电池、电解质烧结涂覆等四条中试线。与此同时,也形成了电池材料体系、电池产品以及电池系统三大创新平台,建立了理化试验、电化学仿真、电芯及系统测试,安全评价等多个试验体系。
“刀片式”磷酸铁锂电池即将发布
同时,吉利已掌握从电芯、电池包到电池管理系统的全栈自研能力。就在去年12月,吉利旗下极氪汽车发布了“金砖电池”,从发布会公布的信息来看,其电芯也是短刀电池。根据极氪公布的信息,金砖电池是全球首款量产超快充磷酸铁锂电池,可以做到充电15分钟续航增加500+公里,最大充电倍率4.5C。截至目前,吉利已完成“合作...
安驰科技:制造磷酸铁锂电池“龙卷风”
针对储能应用,安驰科技研发的280Ah叠片电池,其单位容量散热面积是280Ah卷绕电池散热面积的两倍。在电池外短路测试中,280Ah叠片电池最高温升较280Ah卷绕电池降低50%。有效防止热失控,显著提升大规模储能电芯集成场景的安全性。白科提到,安驰科技目标于2025年分别推出储能大容量长寿命650Ah/12000次;高比能220wh/kg...