注定要凉?这家快递公司曾与京东比肩,雷军斥资挽救还是无力回天
天地华宇作为物流行业的龙头,不管是规模还是用户量都非常高,如果如风放在它的手机很有可能会复活,但结果还是不尽人意,这家注定要凉的公司还是坠入了万丈深渊。虽然外界传来消息,称如风快递可能会经过二次转手,不过这个消息显然是不大现实的。因为目前的快递资源已经被四通一达和顺丰牢牢把控,想要在他们手中抢客户...
大件快递市场火药味十足,此时入场的天地华宇准备怎么玩?
从今年各大零担快运企业的促销活动来看,价格战显得更聚焦、更隐蔽,没那么粗放了。市场的复杂程度,使得企业用简单粗暴的方式获取市场份额,越来越难;或者说,这个过程太痛了。杨兼文说道:「相对来说,在这种困难的情况下,天地华宇加入上汽物流板块的意义就慢慢显现出来。可以看到,快运市场在这个时间节点的竞争格局中,怎么...
两家大型快递公司倒闭,一家亏损七千万,另一家负债1亿?
后来,凡客的生意越来越差,比如风达,就做了一笔生意,但因为订单太少,需要一个大公司来做,所以,最后,由天地华宇这个大公司来做。两个公司看似相辅相成,但经营和经营却是天壤之别,听说如风达根本就没有赚到钱,被天地华宇接管后,这些年都是赔钱的,直到2019年,追债的人赶到了如风达北京的总部,却发现空荡荡的,而...
这家公司一季度亏损4900万,快递员却一步挣一毛钱,年薪高达50万
如同在零担领域,有天地华宇,佳吉物流,在大件快递,德邦将会面对四通一达的围剿。大件快递服务同样难做。2017年,国内10家全网型快递服务品牌中,德邦和优速位居快递企业总体满意度排名最后两位。2018年12月发布的邮政业消费者申诉情况通告中,大件快递企业申诉率也普遍较高。而进入2019年后,德邦快递也多次被消费...
【V观财报|A股风云】申通快递半年亏1.46亿;华宇软件董事长邵学被...
申通快递8月29日晚间披露半年度报告,公司2021年半年度实现营业收入为110.18亿元,同比增长19.00%;亏损1.46亿元,上年同期盈利7067.78万元;基本每股收益-0.10元。华宇软件:董事长邵学被北京市监委立案调查并留置华宇软件8月29日晚间公告,公司未收到董事长邵学关于2021年半年度报告相关议案的意见,邵学将不能在本次董事会...
天地华宇收购如风达 快递物流跨界进行时
6月30日,原凡客诚品旗下快递品牌“如风达”发布消息称,中信产业基金全资控股的公路快运企业天地华宇集团宣布收购如风达(www.e993.com)2024年7月30日。收购完成后,“如风达”将作为天地华宇旗下的快递品牌独立运营,同时,天地华宇也开始从公路物流企业,向集公路快运、国内快递两大业务于一身的综合物流商转变。
凡客自建物流如风达易主 中信产业天地华宇接手
凡客诚品旗下自建物流如风达如今也易主了。昨天,记者从如风达快递了解到,其已被中信产业基金子公司天地华宇集团收购。收购完成后,如风达将作为天地华宇旗下的快递品牌独立运营。如风达方面表示,未来仍将继续承接凡客快递业务。对于如风达被收编,交易各方并未透露具体的交易金额和未来的组织架构,仅表示交易将在今年第三季度...
天地华宇再嫁难题:国际快递巨头遭遇水土不服
华宇物流80%的员工都来自同一个地方,对于门槛较低的公路快运行业来说,企业员工甚至中高层管理人员的受教育水平大都不高,几乎不会讲英语。除此之外,在华宇以往的组织架构里,各地分公司各自为政,权力很大,这直接导致了货物在各区域不合理的周转和延迟现象,运营效率很低。
TNT快递中国残局:天地华宇或寻求出售
与其他国际快递巨头不同,TNT很早就在中国铺开了一张比较全面的公路运输网——天地华宇。天地华宇是国内著名货运公司,擅长公路运输。前身黑龙江省华宇物流集团,1995年创建于广州,总部设在上海。2007年3月,天地华宇被TNT全资收购,成为其全资子公司。尽管很早就被TNT所收购,但由于TNT自身发展并不顺利,再加上收购“磨...
完成对华宇集团收购 快递巨头TNT加快在中国布局
全球领先的快递和邮政服务供应商TNT日前宣布对华宇集团的收购已正式完成。中国相关政府部门于上周批准了此项收购。双方同意不披露相关财务信息。华宇集团是中国著名的公路零担货运公司。该集团成立于1995年。目前在中国拥有56家分公司、1100个营运网点和3000台车辆。网络覆盖所有中国大中城市。华宇目前拥有员工12000名。