中信海直:与德国Lilium公司签署合作备忘录,积极推动无人垂直起降...
金融界9月30日消息,有投资者在互动平台向中信海直提问:董秘您好!低空经济获得国家高度重视和政策支持,贵公司前段时间也提及和德国一家eVTOL公司正在合作中,但半年报中没有提及,如今这个合作进展如何?有实质突破吗?公司回答表示:我们与德国Lilium公司签署了合作备忘录,主要进行后期无人垂直起降航空器的运营和市...
2024年通用航空运营行业龙头企业分析——中信海直:重点布局深圳...
业务结构:航空运输收入占比超98%从具体业务结构来看,2023年中信海直在航空运输及航空维修分别实现业务收入19.11亿元、0.39亿元,占比分别为98%、2%。布局区域:以深圳、北京为主从2023年公司分区域营业收入情况来看,中信海直主要布局深圳、北京、湛江和浙江等区域,各区域收入占比分别为45%、16%、14%和11%。202...
中信海直(000099)通用航空龙头,低空运营蓄势待发
政策助力低空经济,产业发展步入快车道:2024年政府工作报告,顶层设计支持低空经济发展,同时各地政府支持政策跟进,产业端多重因素驱动低空经济腾飞。根据民用航空局数据,2030年中国低空经济市场规模有望达到2万亿元。低空经济以通用航空为主导,覆盖制造、服务、运营、保障四大核心板块,中信海直属于运营板块。全球市场方面,通航...
“低空经济”驭风而至:年内亿元级融资频现,上市公司密集布局
国内直升机通航运营龙头中信海直在半年报中透露,公司参与制定了《电动垂直起降航空器(eVTOL)起降场技术要求》,同时将参与建设以深圳太子湾邮轮港为中心的起降点,配套建设国内首个数字化塔台。“公司正积极布局低空经济业务,以打造第二增长曲线。”中信海直表示,公司已与多家eVTOL(电动垂直起降飞行器)公司接洽并建立了...
中信海直上半年营收净利微增,布局低空经济赛道能否找到第二增长...
中信海直总经理闫增军今年2月接受媒体采访时曾透露,公司正寻找和布局新的业绩增长点,在打造第二增长曲线方面,新业务包括服务于国家航空应急救援工作需要;国产机维修的过程中发展高附加值部件的制造与维修加工。与此同时,公司也在低空经济领域积极寻找新的场景和应用。低空经济中,eVTOL是目前最受行业关注的赛道。
【华创交运*业绩点评】中信海直:上半年扣非净利同比增长19%,持续...
2)投资建议:我们持续看好低空经济重大产业趋势及主线投资机遇,结合当前产业发展趋势,我们认为低空商业化运营进度或超出市场预期,持续深度推荐运营层核心企业中信海直,强调“推荐”评级(www.e993.com)2024年10月18日。风险提示:飞行安全风险、大客户集中度高、航油波动。法律声明:
一周复盘 | 中信海直本周累计上涨4.67%,航空机场板块上涨1.16%
作为国内直升机通航运营龙头,中信海直多年来营收过度依赖单一业务与客户。今年低空经济掀起发展热潮,中信海直在多次调研活动中称公司正积极布局低空经济业务,以打造第二增长曲线,据称公司已与多家eVTOL(电动垂直起降飞行器)公司接洽并建立了合作关系。“目前公司已与国内外两家eVTOL公司签署了战略合作协议,合作内容包括...
中信海直:半年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表
中信海直航空发展有限责任公司子公司应收账款19,412,903.2319,412,903.23货款经营性往来海直通用航空有限责任公司子公司其他应收款285,554,357.8034,075,466.764,990,883.5644,603,000.71280,017,707.41往来款非经营性往来中信海直通用航空维修工程有限公司子公司其他应收款71,414,033.43...
中信海直:控股子公司海直通航获得2024年通用航空发展专项资金
中信海直:控股子公司海直通航获得2024年通用航空发展专项资金每经AI快讯,中信海直公告,控股子公司海直通用航空有限责任公司收到2024年通用航空发展专项资金补贴24,550,000元。每日经济新闻
中信海直:子公司收到2024年通用航空发展专项资金补贴2455万元
牛来了?A股行情火爆,机会别错过,马上开户布局>>中信海直1月4日公告,公司控股子公司海直通用航空有限责任公司(下称“海直通航”)申请2024年通用航空发展专项资金补贴(2022年7月-2023年6月)。近日,海直通航收到2024年通用航空发展专项资金补贴2455万元。