速看!8月第四批招聘信息来了
明和集团于2003年成立,注册资本5000万元,总部位于国家级长沙经济技术开发区,建筑面积近20000平方米,是一家集演艺设备产品研发与制造、工程设计与技术支持、传媒演艺活动策划与设计为一体的文化产业综合型企业。湖南明和光电设备有限公司、湖南明和科技工程发展有限公司、湖南明和文创有限责任公司等是集团旗下子公司。(一)...
中国重汽集团济南动力申请车辆所处坡度计算专利,避免坡度测量结果...
金融界2024年10月16日消息,国家知识产权局信息显示,中国重汽集团济南动力有限公司申请一项名为“一种车辆所处坡度的计算方法、系统、终端及存储介质”的专利,公开号CN118770232A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本发明属于车辆监测技术领域,具体提供一种车辆所处坡度的计算方法、系统、终端及存储介质,...
技术 基于改进扩展卡尔曼滤波的锂电池SOC估计
不适用于动态估计;(2)安时积分法[3-9],该方法一般配合开路电压法使用,先用开路电压法估计电池的SOC初始值,然后再使用安时积分法实时估计电池的SOC值;(3)神经网络算法,可实时进行SOC估计,适用性广且精度较高,但是此方法需要大量样本数据进行网络训练,其估计精度受训练数据和训练方法...
「招银研究|行业深度」动力电池之电池管理系统篇——动力电池的软...
神经网络算法和卡尔曼滤波算法是目前业内领先的高水准算法,二者各具特点:神经网络算法需要大量数据进行训练学习,并能够实时修正参数;卡尔曼滤波算法并不依赖数据训练,在电池标定阶段便能确定参数,但计算量偏大且开发难度较高。与三元电池相比,磷酸铁锂电池的SOC估计精度要求更高。在《动力电池之电池材料篇——辩趋势,...
基于航天器可观测性理论的多源融合自主导航技术
基于卡尔曼滤波器的自主导航是一种最优递归式的导航信息融合估计过程,可以有效抵抗各种不确定因素影响。在可观测性理论的指导下设计融合滤波结构和误差补偿算法是实现航天器多源融合自主相对导航的正确途径。在深空环境下,受限于空间信息获取手段、航天器计算能力和误差校正条件等因素的严重制约,仅依赖后端的融合结构及...
盘点BMS:动力电池的软实力,掌握“数据”方执牛耳
神经网络算法和卡尔曼滤波算法是目前业内领先的高水准算法,二者各具特点:神经网络算法需要大量数据进行训练学习,并能够实时修正参数;卡尔曼滤波算法并不依赖数据训练,在电池标定阶段便能确定参数,但计算量偏大且开发难度较高(www.e993.com)2024年10月27日。与三元电池相比,磷酸铁锂电池的SOC估计精度要求更高。在《动力电池之电池材料篇——辩趋势...
245个创新项目,创业公司在加速物联网爆发
小爱科技专注于足部穿戴,主要产品有智能跑步鞋垫和智能发热鞋垫。根据不同的场景,可以将足垫与任意鞋子进行搭配,使用搭配的APP可以进行实时的身体检测,应用于跑步计量、孕妇散步检测、康复医疗、慢性病预防等多场景。项目经过一年的技术积累以及沉淀,产品研发已完成,正在试产阶段。
中国空间技术研究院2022年博士研究生招生简章及专业目录!
中国空间技术研究院(航天五院)(以下简称五院)隶属于中国航天科技集团有限公司。五院成立于1968年2月20日,首任院长是著名科学家钱学森。经过50余年的发展,已成为中国主要的空间技术及其产品研制基地,是中国空间事业最具实力的骨干力量,为国民经济建设、国防现代化和人民生活水平的提高作出了重要贡献。五院主要从事空间技术...
万字长文详解商用车电控转向系统的发展现状与趋势
文献[55]中利用线性二次高斯(linearquadraticGaussian,LQG)结合卡尔曼滤波算法设计控制器,用来提升车辆横摆稳定性;文献[56]和文献[57]中考虑了未建模的动力学、非线性、干扰和测量噪声对控制系统性能的影响,进行LQG控制器设计。针对商用车EHCPS参数和外部扰动的不确定性较强的问题,国内外许多学者设计了鲁棒控制...
征服极地严寒考验 eπ007领跑纯电动汽车寒区马拉松赛
除此以外,eπ007配备的马赫E动力电池,以超长续航、超高安全、超速快充、超级智能作为开发目标,具有极致智能化的特性,采用基于电芯模型卡尔曼滤波算法,使SOX误差<3%,全自主研发低温脉冲自加热技术,提高低温环境下升温速率达到4℃/min,提升低温续航。通过优化电芯粒径分布,锂离子扩散能力提升20%,正常环境下,30%-80%...