凯美瑞2.5双擎:高效节能与强劲动力的完美融合
从实用性的角度来看,这样的后备厢容积不仅能够满足日常家用需求,如购物、搬家等场景,还能轻松应对节假日出游或商务差旅的行李装载需求。更重要的是,凯美瑞2.5L混动版在保证大空间的同时,还兼顾了燃油经济性和环保性能,这对于追求高效能与可持续发展的现代消费者而言,无疑是一个加分项。总体来说,凯美瑞2.5L混...
2021款凯美瑞双擎 2.5HG 豪华版,2.6万公里仅售14.41万!
车身尺寸部分,它的长宽高分别为4885x1840x1455(mm),轴距达到2825(mm),这样的车身尺寸使得车内空间宽敞且舒适。动力部分,搭载的是2.5L178马力L4油电混动发动机,与之匹配的是E-CVT无级变速箱,电动机总功率88(kW),电动机总扭矩202(N·m),百公里油耗仅4.1(L/100km),这样的油耗表现,让这辆车的燃油经济性...
凯美瑞运动版双擎怎么样?
首先,得益于其创新的混合动力技术,凯美瑞双擎在油耗方面表现出色,低至3升的百公里油耗比同级汽油车型节省了惊人的32%,这不仅节省了成本,也体现了其绿色环保的出行理念。在动力方面,凯美瑞双擎的内燃机与电动机完美融合,提供平顺且强劲的加速体验,无论是高速行驶还是超车,驾驶者都能感受到其动力澎湃,操控自如。低重...
凯美瑞混动怎么样?凯美瑞双擎混动的技术怎么样?好在哪里呢?
凯美瑞混动是一款混合动力车,它搭载了丰田享誉全球的强混动力系统,带来超越一般2.5L级别的动力性能和平顺性。由于混合动力的优势,尊瑞具备了无可替代的性能特点。它具备凯美瑞的传统优点,如内部空间宽大、座椅舒适、配置方便、人性化设计周全,底盘表现也不错。然而,尊瑞的尾厢较小,不适合搬运大件物品,且只能限量携带行...
揭秘九代凯美瑞2.0双擎:省油神话还是高速短板?
九代凯美瑞2.0双擎混动在城区的节油表现无疑是值得肯定的,但高速油耗的短板也不容忽视。作为消费者,我们在选择车辆时应全面考量自己的用车习惯和需求,理性看待各项性能指标。而对于车企而言,如何进一步提升混动车型在高速行驶时的能效比,将是未来技术发展的重要方向。
凯美瑞2.5L双擎终于上市,降价多少消费者才会买单?
凯美瑞2.5L双擎都很难面对那些便宜得多的中国品牌车型,所强调的智能化更是没办法打出优势(www.e993.com)2024年9月20日。可以说,第八代凯美瑞与时俱进转型的年轻化,在全球范围内收获了诸多粉丝,让凯美瑞的口碑继续长盛不衰,是成功的,但第九代凯美瑞强调科技感,又错在哪了呢?或许是遇上的中国品牌对手超出所料吧。
福特蒙迪欧大马力E-混动版来了,凯美瑞双擎何去何从?
比如在舒适性配置中,同为入门级车型,凯美瑞双擎拥有的自动分区空调、电动天窗等功能,福特蒙迪欧大马力E-混动版一样不差。同时,相较于凯美瑞双擎的入门级车型,福特蒙迪欧大马力E-混动版的入门级车型还额外多出了前排座椅电动调节、自动雨刷、倒车影像等功能。
“新”实力谁更强?福特蒙迪欧大马力E-混动版对比凯美瑞双擎
在开头的表格中可以看出,福特蒙迪欧大马力E-混动不光是颜值在线,车内空间上的表现也要归功于整车车身尺寸,轴距达到2945mm,已经与中大型轿车十分接近,换来的好处自然是第二排超大的腿部空间,对于喜欢长途旅行的消费者,超大的第二排舒适性也更好。虽然凯美瑞HEV轴距只有2825mm,但这样的轴距还是可以满足家庭日常使用。
智能升级 价格下沉 第九代凯美瑞到底怎么样?
不同于纯电汽车存在里程焦虑,第九代凯美瑞电混双擎无惧长途驾驶,而且在智能方面也全面升级。第九代凯美瑞车机内置行业主流的高通骁龙8155芯片,运行内存128G,储存内存128G,车机算力提升了4倍,系统各功能响应速度更快,另外搭载了华为生态系统,支持多语音识别和人脸识别及声纹登录,驾驶时通过语音控制车辆更得心应手。
无论B级车市场怎么卷,第9代凯美瑞依然是那个可以闭眼入的选择
既能跑得快又能跑得远,WLTC工况综合油耗低至4.2L/100km,不仅仅是行驶成本很低,一箱油更能轻松行驶超1000公里。经过近几年的实际用车体验,北方的冬天可以说是新能源车的噩梦,低温对于续航和充电时间的影响实在是太大了。这方面第9代凯美瑞智能电混双擎完全没有焦虑,它有着远超新能源的低温适应性,续航不打折表...