奇瑞继续深耕燃油车,三大件全自研,瑞虎8L上市12.99万起
据了解,瑞虎8L是奇瑞最新全自研的旗舰SUV,发动机、变速箱、底盘“三大件”全属自主研发,表明了其继续深耕燃油车的态度。据介绍,瑞虎8L搭载了2.0TGDI鲲鹏动力发动机,其获得了“中国心”十佳发动机称号,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,兼具高效热管理系统、二代高效燃烧系统、低阻运动系统、高响应增压系统四大优势。
全新瑞虎8 PLUS开启预售 奇瑞品牌携12款车型强势登陆成都车展
新能源双增长,中国SUV国际、国内双料冠军的市场表现实现销量超越;坚持技术创新,核心三大件全自研自制,燃油领域直道超车,新能源领域厚积薄发,以经得起考验的实力成就技术超越;和用户一起造车,“全域共创”打造订制体验,追求产品超越。
三大件国产第一?扒一扒奇瑞三大件的真实水平
综上所述,奇瑞汽车在发动机、变速器和悬挂系统这三大件上的表现均达到了国产汽车中的较高水平。通过自主研发和不断创新,奇瑞不仅掌握了核心技术,还实现了产品的持续升级和优化。这些成就不仅为奇瑞汽车赢得了市场的广泛认可,更为中国汽车工业的发展注入了新的活力。展望未来,随着汽车行业的不断变革和消费者对车辆性能...
三大件公认国产第一,是实力还是吹牛?扒一扒奇瑞发动机真实水平
奇瑞发动机技术的不断进步和创新得到了市场的广泛认可。在国内市场,奇瑞发动机以其出色的性能、可靠性和经济性赢得了消费者的青睐。同时,奇瑞还积极开拓国际市场,将自主研发的发动机产品推向全球。目前,奇瑞发动机的出口版图遍布全球80多个国家和地区,累计销量超过120万台。在美国、德国、巴西等发达国家以及日本、韩国等汽...
油电协同倍速发展 奇瑞35款重磅车型集结蓉城|2024成都车展
才能取到‘真经’。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在现场表示,奇瑞以行业唯一燃油、新能源双增长,中国SUV国际、国内双料冠军的市场表现实现销量超越;坚持技术创新,核心三大件全自研自制,燃油领域直道超车,新能源领域厚积薄发,以经得起考验的实力成就技术超越;和用户一起造车,“全域共创”打造订制体验,追求产品超越...
新车看点 | 三大件全部自研自造,奇瑞瑞虎8L不到13万元起售
奇瑞瑞虎8L的三大件全部自研自造,全系配备2.0TGDI鲲鹏动力涡轮增压发动机,最大功率187kW,最大扭矩390N·m,匹配鲲鹏8AT变速箱,最高机械效率达96%,百公里综合油耗分别为7.8L和8.5L(www.e993.com)2024年9月10日。同时搭载全场景智能四驱,可实现后轴扭矩50%动力分配。鲲鹏8AT变速器奇瑞汽车...
从瑞虎8L看世界500强奇瑞的理工精神,张国忠:靠自己,在燃油车赛道...
自此,奇瑞在变速箱研发上成果不断,2018年9速CVT实现量产、2021年全功能混动构型DHT(混动专用变速箱)发布。再之后,奇瑞还拿下了自主研发、标定,拥有自主知识产权的四驱系统,将“三大件”全部自掌握在自己手中。而被张国忠称为奇瑞27年自研技术与制造工艺的“心血之作”的瑞虎8L,毫无疑问全系搭载了奇瑞最新技术...
奇瑞的子品牌捷途怎么样?
然而,正如车无完车,捷途系列车型正面临提升质量的挑战。捷途X70PLUS凭借2745mm的轴距提供了卓越的乘坐体验,配备了前后独悬和丰富的配置,动力方面提供了1.5T和1.6T两种选择。尤其是得益于奇瑞的技术底蕴,三大件的可靠性得到了消费者的认可。许多捷途车主反馈,虽然存在一些小问题,但在性价比上是可接受的,对于那些预算...
奇瑞品牌携12款车型亮相
奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在现场表示,奇瑞以行业唯一燃油、新能源双增长,中国SUV国际、国内双料冠军的市场表现实现销量超越;坚持技术创新,核心三大件全自研自制,燃油领域直道超车,新能源领域厚积薄发,以经得起考验的实力成就技术超越;和用户一起造车,"全域共创"打造订制体验,追求产品超越。奇瑞汽车...
2019款奇瑞瑞虎8质量怎么样
奇瑞品牌以其在自主领域中的高品质而著称,瑞虎8的三大件,如发动机、刹车系统和变速器,都是经过了严格的测试和优化,确保了出色的性能表现。虽然在市场上偶尔会有一些关于异响、发动机抖动和故障灯亮的投诉,但总体来看,这些问题并不影响其整体质量。从投诉类型分析,瑞虎8的质量表现整体上是稳定的。车主反馈的刹车系统...