13万元甩卖凯迪拉克CT4背后,可能还有14款上汽通用车型将停产?

但是上汽通用不一样，诸如GL8、君越、昂科威、科鲁泽这些车型，都是中国团队在中国本土完成，最后成功反哺美国通用。记得一位上汽通用的总工程师曾经和我说过，“去美国总部开会的时候，我们鼻孔都是朝天的”——原话。说不客气一点，上汽通用是本土化最彻底，最不像合资品牌的合资品牌。目前上汽通用已经确定了插混技术...

14款展车亮相成都车展,别克品牌用科技诠释“智电新生”

同时,别克GL8ES陆尊以“行业标杆”的气质形象,彰显在豪华品质、舒适座舱、周到配置等方面的领先优势,印证“有家、有业、有GL8”;别克SUV家族除昂科拉Plus之外,昂科旗、昂科威Plus、昂科威S皆悉数上阵,以全能实力展现别克“安全、质感、舒适”的产品基因;新近上市的新豪华智享座驾君越与超驾值中高级座驾君威携手威朗Pro...

昂科威事件揭开消费者维权之难冰山一角

“分体式下悬架衬套”插销的长威朗是20mm,昂科威是25mm,直径都是14mm,而衬套内套管壁厚度是3mm,把这种很短且小直径的插销,压入厚度才3mm的衬套内套管的压力,一般都在4--6KN(左右),而脱离力与压入力基本相等。试验证明车辆时速在10km左右行驶,当前轮正面撞击坚硬的固定物时,下悬架衬套就容易形变甚至失效。一、...

别克昂科威高速路上突断轴失控 车辆左前轮脱落(图)

因昂科威加上乘客的重量在2吨左右,车辆车身在转弯时,弯外产生车身的倾斜对下悬架的冲击力远远大于其他如明朗、威朗等较小的车型,因此下悬架末端连同球头座,脱离固定在转向节的球头并掉落,往往只出现在昂科威车型。(蒋建平2018年7月23日)

3大品牌,14款车,332万辆!这次罕见的大规模召回,看看有没有你的车!

英朗昂科威占一半从召回信息中可以发现,此次召回涉及车型,生产时间从2013年跨越至2018年,几乎涉及上汽通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克3大品牌的所有产品。其中,召回数量最大的是别克英朗,共计92.13万辆。此外,别克品牌的其他产品也成为召回“重灾区”,召回昂科威72.27万辆,召回威朗47.82万辆,召回君越21.12万辆。

上汽通用汽车将携35款展车亮相2022成都车展

在本届成都国际车展,别克品牌将携14款展车在2号展馆(www.e993.com)2024年12月18日。据介绍,车展开幕首日,别克全新都市高能SUV别克昂扬Envista将于展台首发并开启预售。此次参展,也是采用全新“三色盾”标识的别克品牌首次在国内重量级车展亮相。除了别克昂扬,首次登上展台的还有包括新GL8家族、别克Electra-X纯电概念SUV以及昂科威Plus艾维亚改装车等。