不靠大油箱 超两千公里续航 荣威DMH超级混动的秘密
荣威1.5T超混专用发动机采用VGT可变截面涡轮增压技术、EGR废气再循环技术、深度米勒循环技术等,使最高热效率达到43%,达到了行业领先水平。软件“开源节流”:高度集成实现统筹管理荣威D7DMH世界冠军版之所以取得吉尼斯世界纪录,离不开DMH超级混动技术在软件层面的“开源节流”。传统独立式动力总成控制系统架构犹如...
打破砂锅问到底!“大美好”荣威DMH凭什么说是全球最强混动?
插混车的电气化程度更高,也就更容易集中力量办大事。上汽DMH提出了“整车能量域管理”理念,通过PICU来精细控制全车的能量输出和损耗。从此电机、发动机、混动变速箱、空调热管理和电池热管理都能实现统一调配。结果就是整车效率得到提升,不浪费每一滴油和每一度电。值得一提的是,PICU是上汽荣威完全...
荣威发布超级混动系统技术路线
除了卓越的续航和油耗表现,荣威D7DMH世界冠军版还拥有媲美B级车的长轴距,以及云宿智能座舱、双层隔音玻璃等越级配置,并在此次新增晨曦金外饰颜色和18寸双五幅光影轮毂,以优雅、稳健的设计语言引领时代之美。科技是第一生产力。双双屡获超长续航、超低油耗认证背后,得益于DMH超级混动系统的赋能。作为上汽在混动...
卷出自主品牌“新高度”,荣威DMH超级混动技术创领全球标杆
荣威DMH采用了兼具动力性和经济性的P1+P3双电机构型,带来更高机械传动效率,更快动力响应以及更高效的决策。采用行业领先的发动机与P1电机同轴结构,有效提升了传动效率、降低了能量损耗。此外,行业领先的直喷油冷扁线P3电机,最高效率达97.5%,动力随踩随有。发动机犹如混动系统的“心脏”,“热效率”是衡量发动机性能...
上汽荣威的征程航图愈发明晰,DMH超级混动科技指明前行路径
dmh超级混动技术,搭载于荣威D7DMH世界冠军版,成就了其吉尼斯世界纪录的壮举,平均油耗低至2.49l/100km。按照当前92号油价计算,百公里成本仅为18.72元,每公里成本0.1872元,经济性突出。“大美好”——“大”代表仇杰大师,“美”寓意全球唯一,“好”则体现在油耗破2进1,续航达2000公里,全路况全能...
插电混动荣威eRX5首年的养车成本怎么算?
荣威荣威eRX5定位一款插电式混动紧凑型SUV,这款车的性能大家应该都知道(www.e993.com)2024年11月25日。笔者今天刚拿到这款车,简单把这款车拿来分享一下,希望能帮到你买车。荣威eRX52021款艾普斯郭超林荣豪华版这款车的保险是在4S店购买的,因为当时这款车是分期购买
荣威D7 DMH世界冠军版续航2208km!中国混动首个世界纪录诞生
答案在于其强大的DMH混合动力系统。凭借这套技术,荣威D7DMH世界冠军版能够在油电混合模式下高效运作,将能耗控制到最优化,并通过智能能量管理系统,实现续航极限的突破。毫无疑问,DMH超级混动技术已经跻身中国混动技术的第一阵营,正在引领新能源汽车产业向更高效、更环保的方向迈进。
表现再创纪录,荣威D7 DMH世界冠军版剑指“混动之王”
近日,在全球最具影响力和权威性的纪录认证机构吉尼斯的全程公证下,“上汽荣威D7DMH吉尼斯世界纪录挑战赛”于乌鲁木齐圆满落幕。荣威D7DMH世界冠军版以超2208.719km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗数据,正式摘得“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录称号,登上“全球最低油耗的...
上汽荣威D7 DMH世界冠军版轿车官图发布:搭超级混动系统、下月初上市
上汽荣威今日发布了荣威D7DMH世界冠军版轿车的官图。该车将于下月初上市,主要在车漆和内饰细节方面进行了调整,并继续搭载荣威DMH超级混动系统。目前在售车型的官方指导价区间为12.58万-14.58万元。根据官图和工信部申报图,荣威D7DMH世界冠军版新增了全新的“晨曦金”车漆颜色,车身设计保持不变,但轮毂有所...
上汽荣威 iMAX8 DMH 车型下月上市:搭 DMH 超级混动系统、纯电续航...
规格方面,IT之家获悉上汽荣威iMAX8DMH车身尺寸长宽高分别为5016x1909x1802毫米,轴距为3000毫米,搭载了一套由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统,最大功率为110千瓦;驱动电机最大功率为176千瓦;该车匹配24.7千瓦时的磷酸铁锂电池,工信部纯电续航里程为95公里。