年度盛典:上汽跃进C500获2019年度车型

上汽跃进C500是上汽跃进从颜值、品质以及驾乘体验三方面综合下推出的新款车型,也是轻卡行业首款支持C2B定制车型。内饰色彩、材质均支持个性化定制,配合多种选装配置,满足客户的多种需求。其搭载的全新内饰率先配备了马瑞利AMT自动变速箱,能彻底解放左脚;酷黑组合仪表、V型豪华电动空调、10寸触摸屏+智能语音、超豪华多功...

90后车主:跃进超运C500-AMT,让赚钱更轻松

他还认为,上汽跃进C500-AMT轻卡实现发动机与AMT变速箱配合得很好,增强了司机驾驶体验,有利于缓解其驾驶疲劳,“开这辆车最大的感受就是舒服,从此再也不怕堵车,所以我不认为买它是冲动,反而是一次改善工作环境的选择。这段时间用下来,我更感觉我一点不冲动,选对了。”让工作不再是一件痛苦事创业以后最大的改变...

上汽跃进C500:一款蓝牌无忧的宽体轻卡

C500VM发动机有单个气缸有两个进气门,两个出气门,保证发动机“呼吸顺畅”,跑的更有劲。这两种车就好比是一个开着“桑塔纳”,一个开着“帕萨特”,又老又旧,还跑不动。变速箱采用的是6挡铝合金变速箱。试驾过、或开过C500还会有一个感触,就是换挡十分顺畅,开着不费劲。一方面是因为C500变速箱采用三锥同步器,...

配置抢先看!上汽跃进C500潍柴WP2.3动力新品即将上市

产量轻量化同时保护车辆承载力,在合规蓝牌产品中,C500可以拉更多的货。6、吸振、降噪,稳定性更强为降低整车震动、噪音,C500采用整车动平衡技术,达到商用车最高等级(G16),有效降低了整车的震动、噪音。为缓和从路面传来的振动及冲击,确保操纵性及稳定性,C500采用了与欧洲技术同步的板簧弹性衬套总成,吸振、降...

上汽“V”动力+国六+AMT,跃进C500轻卡让你彻底解放左脚

卡车之家原创2019武汉商用车展,上汽跃进此次携包括三款纪念版C500、新能源城市物流车EC100、新能源专用车EC500i、T700运输型工程自卸车共六款展车重装上阵。与此同时,以“跃级之选智享不凡”为主题的上汽跃进国六AMT新品发布会暨首批纪念版交车仪式在11月1日举行。

精打细算老司机缘何对上汽跃进的C500情有独钟?

跃进C500AMT车型“我这车应该是全国第一辆吧”“自动挡的肯定比手动挡的要好”“这款车目前在国内的算是很好的”,现在开着C500AMT的闫书杰话里行间都能够感受到他满满的自豪感(www.e993.com)2024年11月28日。虽说因为新冠肺炎疫情的爆发,让年后本该忙碌的他在家闲了很长一段时间,但好在政府给办了通行证,只在威海周边正常运输没有问题...

上汽跃进C500真空胎轻卡即将上市

无内胎轮胎没有内胎,结构合理,质量轻,滚动阻力小。试验表明,无内胎轮胎的滚动阻力降低了10%,可节省燃油2%-3%,提升整车的运输效能。3、环保性无内胎轮胎接地面积大且压力均匀,可以减少轮胎对地面的破坏,滚动阻力小,可减少汽车尾气排放。无内胎轮胎无需内胎和垫带,减少了生产、运输资源的消耗。无内胎轮胎的尺寸摆...

上柴动力 跃进超越C500国五140马力3800轴距轻卡评测之底盘篇

底盘尾部有备用车胎,放置在车架尾部下方空间,设计贴心,以备在行驶途中的不时之需。编后语:跃进超越C500国五140马力3800轴距轻卡使用上柴动力,整车具备高效、安全、体贴、品质的特点,是一款集动力强劲、造型前卫、排放环保、低碳节能于一体的高端轻卡。

为续写“跃进”辉煌而来的超越H500自动挡轻卡

那“跃进”一定可以对号入座。想当年,南汽通过引进五十铃ELFKS-21驾驶室模具和技术平台,设计制造出的NJ131平头轻型卡车跑遍中国大地,深受百姓青睐,为我国城乡建设做出了不可磨灭的贡献!时过境迁,转眼三十多年过去了,在完成了与上汽集团深度融合并得以全方位赋能后的上汽轻卡现在怎么样了?通过对超越H500自动挡轻卡的...

“跃”战“跃”勇上汽跃进成为轻卡市场中一匹快速蹿升的黑马

自跃进业务并入上汽集团以来,在集团战略、技术、资源支持下厚积薄发,产品更新速度加快。上汽跃进全新平台产品从2019年年初开始陆续投放市场,以C500Plus为代表的新产品,从外观形象、性能、功能配置都有了质的提升,大大提升了产品竞争力,其以高颜值、高品质赢得市场的青睐,超越新品占比已超过70%。