荣威550 的发动机质量怎么样

荣威550的发动机质量是相当不错的。它搭载了1.8L自然吸气和1.8T涡轮增压两款发动机。1.8L发动机采用了先进的DVVT技术,能降低油耗5%,动力提高10%,最大功率高达98KW,最大扭矩可达170Nm。在动力方面,兼顾了低速大扭矩和高速高功率的要求,起步有推背感,高速行驶提速性能良好。在燃油经济性上,相比...

荣威550 的内饰质量耐用吗

荣威550的内饰质量是比较耐用的。从多个方面来看,其内饰设计吸引人,科技感强,仪表盘灯光酷炫,中控台设计有科技感。内饰采用皮质材料,手感柔软,座椅舒适,透气性好,质地柔软且没有滑痕、褶皱或生硬部分。前排座椅可电动八向调节,对身体各部位保护到位,包括整体包裹和腿部支撑,后排腿部空间充裕,高度合适,对身体包裹...

五万多买到十几万质量的车,可以呀,荣威550!网友躁起来了!

@0991WAGON:性价比相当高,我买的是荣威550世博手动版,感觉好像是比较便宜的一款手动档车型,但是车上的配置却是非常的丰富。天窗、4方向可调真皮方向盘、感应雨刷,荣威550的配置确实很高。@ptw:在大空间内饰选择了真皮座椅的情况下,提高了舒适性的同时,也增加了档次,加大的空间,所以在乘坐中感觉很不错;同时550的...

双离合变速箱并非都是好货,这三款变速箱的质量问题让人头疼

变速箱油温过高或油压不稳，导致变速箱性能下降或损坏。这些问题已经引起了国家质检总局、消费者协会、媒体和消费者的广泛关注，并且引发了多起诉讼和维权事件。上汽集团也曾多次对这款变速箱进行召回和改进，但效果并不明显。目前，这款变速箱仍然被上汽集团旗下的多款车型使用，包括荣威350、荣威550、名爵3、名爵6等...

改头换面 上汽荣威550改款实拍谍照首曝

虽然荣威550已经不可能成为首款使用DCT技术的自主车型,因为已经上市的比亚迪G6车型同样搭载了双离合的DCT技术。但这项技术的量产化配置,还是极具吸引力,毕竟之前即便是合资品牌,能够在20万元左右,及其以下区间配置双离合变速箱技术的也只有大众的DSG和福特的Powershift。

美貌与实力并重 荣威550红色款最为抢手

荣威550正式上市已一年多时间,然而依旧保持销量的稳步增长,呈现良好的发展势头(www.e993.com)2024年11月15日。与此同时,荣威550的车主对其产品质量以及售后服务也是赞赏有加。消费者口碑的大幅提升带动了品牌美誉度的快速提升,荣威品牌已经成为国内高端自主品牌的代表。根据各4S店和网上调查的情况看,红色款荣威550最受消费者欢迎,是8种颜色中最热销的...

从保修条例看速腾、荣威550和马3谁价值高

三车相比,荣威550的质保期最长为3年8万公里,每10000公里做一次保养,总保养费用是三款车中最少的,因此荣威550保修条例隐含的价值相对最高;新马3的质保期虽为3年6万公里,但其保养的间隔公里数比较少,每5000公里就要做一次保养,6万公里内需要大小保养的次数也比速腾和荣威550多,因此总保养费用也是三款车中最多...

技多不压身 荣威550笑傲A级家轿市场

在今年汽车市场整体低迷的情况下,荣威550连续两个月销量都名列同级别车型前茅。如此热销的局面得益于先进的设计理念以及过硬的产品质量:“全时数字轿车”荣威550不仅是一款诉求全数字概念的新一代A级标杆轿车,而且丰富的配置、出众的动力总成表现以及高人一等的安全配置水平,让550成为可媲美中级车水准的紧凑型车,为车市...

上汽集团乘用车分公司召回部分荣威550轿车

本报讯(记者何可)日前,上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向质检总局备案了召回计划,决定自2014年8月25日起,召回2008年5月至2009年8月期间生产的部分荣威550轿车,共计58477辆。本次召回范围内部分车辆由于供应商油泵法兰支架的设计制造问题,车辆在长期使用后,油泵法兰...

2014款荣威550质量如何 2014款荣威550口碑怎么样

2014款荣威550质量如何2014款荣威550口碑怎么样,听网友怎么说:车主一:购买车型:荣威5502014款550S1.8L自动智选版裸车价格:11.73万元平均油耗:10.4L/100公里行驶里程:17500公里优点:车身底盘不错,操控驾驶平稳。缺点:1.5吨的重量,油耗偏高工信部官方油耗不是百公里8个油吗?官方油耗怎么测出来的。乘...