奇瑞瑞虎8双离合器变速箱质量怎么样?
在选购车辆时,离合器的质量直接影响到驾驶的舒适度和车辆的稳定性。虽然瑞虎8在其他方面表现出色,但这一问题需要引起注意。针对漏油问题,奇瑞是否采取了改进措施,以及未来是否会修复这一潜在隐患,需要用户在购车前仔细询问和评估。总体来说,瑞虎8的双离合器变速箱需要进一步观察和验证其长期表现和维护情况。在选择车辆...
详解奇瑞瑞虎8L:2.0T发动机+自研8AT变速箱,值不值得购买?
全文总结:可以看出奇瑞瑞虎8L整体表现也足够均衡,无论是外观设计、内饰设计,科技配置以及用料方面都符合当下主流消费者的用车需求,并且还有着不错的行车品质和强劲的动力输出,所以我们觉得奇瑞瑞虎8L的产品力还是非常不错的,那么你对这款车有什么看法或建议呢?卖多少钱你会买呢?它值不值得购买呢?欢迎下方留言评论,...
奇瑞瑞虎8的双离合变速箱是干式还是湿式的?
奇瑞瑞虎8的双离合变速箱是干式的,这个变速箱是奇瑞与格特拉克共同研发的产物,可靠性很好。干式双离合其实就是离合片直接与发动机相连,与发动机的飞轮相接触,这就会产生很大的磨损,而且由于这种离合器是空气散热,在频繁的使用下有可能会过热。奇瑞瑞虎自上市以来,已远销多个国家,得到全球很多用户的信赖与称赞,并以...
瑞虎8 PLUS
奇瑞瑞虎8PLUS冠军版还匹配了7挡湿式双离合变速箱,这一变速箱与发动机的匹配非常默契,换挡平顺迅速,零百加速为7秒级,这样的动力表现,让你无须烦心在高速道路行驶的问题。对于长途出行来说,油耗表现也是消费者比较关注的问题,奇瑞瑞虎8PLUS冠军版百公里综合油耗仅需6.8L,为驾驶者带来了更加经济的出行体验。奇瑞瑞虎8...
更大更智能,奇瑞瑞虎8家族又添新旗舰
作为奇瑞汽车的销量担当,瑞虎8系列涵盖了燃油、轻混和插电式混合动力多种形式。如今,这个家族又再次扩军。近一段时间以来,纯电动SUV可以说是汽车业内卷最剧烈的一个领域,出现了大批十万元上下的产品。然而,在广阔的中国市场,这个价位的燃油以及混合动力SUV仍然具有巨
奇瑞瑞虎8“全方位加大版”正式亮相,期待值拉满了!
对了,瑞虎8L“加大”的还不只是车身规格和舒适性配置,它还升级了全新的行走系统(www.e993.com)2024年7月25日。比方说鲲鹏动力2.0TGDI高功率发动机+8AT变速箱,再比方说搭载了一套全场景智控四驱系统。其中,全新搭载的2.0T涡轮增压发动机就有着254匹马力,配合奇瑞自研的孚祯8AT变速箱,能够释放出相当充沛的动力性能,而这样的动力性能放在国内的...
14.77万起 奇瑞瑞虎8L开启预售:全系国产最强2.0T+8AT
快科技7月18日消息,奇瑞全新SUV车型瑞虎8L正式开启预售,共推出四款配置车型,售价区间为14.77-17.99万元,当然,正式上市后的价格势必会在这个基础上进一步下调,强化性价比和竞争力。瑞虎8L长宽高分别为4795/1930/1729mm,轴距为2770mm,并提供5座版和7座版本,不过后者的第三排只能用于应急使用。
2024 款奇瑞瑞虎 8 新锐版 SUV 上市:可选 5/7 座,15.38 万元起
2024款奇瑞瑞虎8新锐版SUV上市:可选5/7座,15.38万元起,座椅,天窗,suv,变速箱,运动型,奇瑞瑞虎8
深度体验瑞虎8L,全系2.0T+8AT动力,卖多少钱你会买?
座椅方面:奇瑞瑞虎8L的座椅填充偏柔软,贴合性不错,同时兼顾一定的包裹性。主驾驶位电动调节,提供四向电动腰部调节。第二排座椅填充物也比较软,靠背支持较大的角度调节,不过坐垫少偏短了些,对腿部支撑不是很到位,第三排座椅相对较硬了些,坐垫离地台高度较小,还好采用向里倾斜的布局,对腿部还有一定的支撑。
新款奇瑞瑞虎8 PLUS再度现身,换装“虎脸”,有望搭自研2.0T+8AT
从而营造出车内颇为不俗的科技氛围。动力部分,目前新款瑞虎8PLUS仅申报了最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米的自研2.0T鲲鹏发动机。但有消息指出,近段时间奇瑞自研完成的全新8AT变速箱,也将有望用在新款瑞虎8PLUS之上。那么,各位看官朋友们,你们会期待新款奇瑞瑞虎8PLUS的正式到来吗?